清关:清关是货代行业的常用口头用语,这里主要是指与进口相关的报关、报检、报关文件,运输、派送等一系列具体操作的统称。
报关:报关是一个具体的动作,一般是进出口收发货人或者代理人向海关申报具体的货物信息,不仅指出口海关包括进口。对应的代理人就是代理报关公司。
截关:正如上文所提,各个船公司都会对装载的货物有一个报关的时间期限,通常在开船前4天左右可以进行申报,到开船前的一个工作日或两个工作日停止接收海关放行信息,这就是截关。
结关:结关是海关放行后的一个程序,将获放行的有关资料及货已装船的资料送交海关,备案存档及后续的出口退税(外汇核销)等工作。因此结关日是指国际航行船舶于出口前办完海关手续、结清应付的各种款项,海关准许离港出航的日期。
通关:通关即结关、清关的一系列动作的统称,是指进出口货物和转运货物,进出入一国海关关境或国境必须办理的海关规定手续。只有在办理海关申报、查验、征税、放行等手续后,货物才能放行,加工贸易方式下后期核销完毕,这一系列动作完成后才叫通关。
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埃及
●目的港的附加费用需要在埃及当地结算;
●至埃及的提单,收货人或通知人至少一方为埃及当地公司。
以色列
●根据以色列海关的要求,必须提供发货人、收货人以及通知方的公司名称、地址、城市、地区和VATNumber或IDNumber,并显示在提单上。如果收货人是Toorder,务必提供发货人和通知方的公司名称、地址、城市、地区和VATNumber或IDNumber,并显示在提单上;
●收货人或通知人必须为以色列当地公司;
●至以色列和在此中转的货物必须提供6位的HSCode;如果是多种货物混装,涉及到不同的HSCODE,请按照HSCODE分开发送货物信息,避免申报不全,引起海关罚金。
乌克兰
●至乌克兰的货物必须提供6位的HSCode.如果是多种货物混装,涉及到不同的HSCODE,请按照HSCODE分开发送货物信息。
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CargoforFreighterOnly):“货机承运”的缩写,表示只能用货机运载。到付运费(ChargesCollect):在航空货运单上列明向收货人收取的费用。国际空运询价要素1.品名(是否危险品)2.重量(涉及收费)、体积(尺寸大小及是否泡货)3.包装(是否木箱,有无托盘)4.目的机场(是否基本点)5.要求时间(直飞或转飞)6.要求航班(各航班服务及价格差异)7.提单类别(主单及分单)8.所需运输服务(报关方式,代办单证,是否清关派送等)空运分重货和泡货。1CBM=167KG体积重与实际重量比较,哪个大按哪个收费,当然空运泡货中有那么一点小秘密,同行都应该知道的,在此不方便讲。不明白的厂商可以自己琢磨。国际空运运费结构编辑做空运的人很多,你知道航空公司空运价具体是怎么核算出来的吗?简单介绍一下,希望对大家有所帮助。以上介绍的为大多家航空公司核算费用的组成,主要是中国香港机场。因为中国香港为超大自由贸易港,并且中国香港机场是全球较大机场,限制少、范围广、货机多,现有78家航空公司。每天有100多航班,在保证舱位及服务的情况下,可以优先。不过费用一般比国内高2块左右哦!国际空运包裹识别编辑对于航**裹工业,每天都要处理上百万个乘客和托运行李。
各航班服务及价格差异)7.提单类别(主单及分单)8.所需运输服务(报关方式,代办单证,是否清关派送等)国际空运费用组成运费(航空公司收取)surcharge燃油附加费(根据机场,目的点价格不同,中国香港一般首4块左右,以前,较高,该价格由机场调整,一般去亚洲是2块)3.安检费(中国香港收1块/kg固定费用)国际空运常用名词编辑国际空运名词ATA/ATD(ActualTimeofArrival/ActualTimeofDeparture):实际到港/离港时间的缩写。航空货运单(AWB)(AirWaybill):由托运人或以托运人名义签发的单据,是托运人和承运人之间货物运输的证明。航空公司货运单(MasterAirWaybill):这是包括一批集装货物的航空货运单,上面列明货物**人为发货人。货运代理空运提单(即:分单)(HAWB)(HouseAirWaybill):该文件包括拼装货物中的单件货物,由混装货物**人签发,并包括给拆货代理人的指示。中性航空运单(NeutralAirWaybill):一份没有指定承运人的标准航空货运单。TACT(TheAirCargoTariff):由国际航空出版社(IAP)与国际航空运输协会(IATA)合作出版的“空运货物运价表”的缩写。载具(UnitLoadDevice):用于运输货物的任何类型的集装箱或集装板。托运人托运声明书(简称:托运书)。专业拼箱海运进出口找上海瑞进国际物流。

危险品国际空运中使用的UN箱图
危险品空运承接哪些货物?
(1)液体类:指甲油、油漆,油墨,**树脂,涂料、油酸,手喷漆,感光胶,感光剂,胶水,厌氧胶,香精,精油,环氧大豆油,导热液,防冻液,润滑油,叶面肥,糖果增色液,食品添加剂等一切不易爆的液体。
(2)粉末类:铝粉,碳粉,夜光粉,珠光粉,金葱粉,酸钙,硼酸硬脂,酸钙,PVC稳定剂,3-缩酮对三联苯甲基,甲诺酮,盐酸尼卡等。
危险品国际空运服务
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空运运费计算法
(一)计费重量
航空公司规定,在货物体积小,重量大时,按实际重量计算;在货物体积大,重量小时,按体积计算。在集中托运时,一批货物由几件不同的货物组成,有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量,按两者之中较高的一个计算。
(二)航空公司运价和费用的种类
1、运价(RATES):承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的(AIRPORTTOAIRPORT)空中费用,不包括承运人,代理人或机场收取的其他费用。
2、运费(TRANSPORTATIONCHARGES):根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。
3、航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲,格陵兰等;二区主要指欧洲,非洲,伊朗等;三区主要指亚洲,澳大利亚。
4、主要的航空货物运价有四类:
(1)一般货物运价(GENERALCARGORATE“GCR”);
(2)特种货物运价或指定商品运价(SPECIALCARGORATE;SPECIFICCOMMODITYRATE“SCR”)
(3)货物的等级运价(CLASSRATE“CCR”);
(4)集装箱货物运价(UNITIZEDCONSIGNMENTSRATE“UCR”)
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