崇明危险品海运高性价比选择

危险品海运出口订舱和装箱流程有哪些？

1．贸易商、工厂向货代发订舱委托书（订舱必须显示：托运人/发货人、船公司/船名/航次或船期、起运港、目的港/中转港、货名、柜型、柜量、运费条款、托运人的签字、盖章）危险品订舱需提供MSDS。

2．客服人员收到订舱单后，需确认订单，到付货FOB/EXW/FCA：跟国外确认。预付货：Sales（预付货）跟贸易商核对运价，在确认后由Sales在订舱单上签字确认，然后再根据自编的S/O号向相应船公司订舱。

3．客服人员需跟船公司确认舱位。订舱完毕后，客服人员应及时将资料输入公司内部系统。

4．制作对应的操作通知单，注明与订舱信息相符的信息，发送给贸易商，以便贸易商安排好货物及单据的递送。

1、门到门拖车：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，提前排好做箱时间和计划。

2、内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，

3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）。 南汇哪里有好的危险品海运货代公司？崇明危险品海运高性价比选择

上海港溴甲烷危险品海运出口流程：

1：首先企业需要有进出口资质:

2：危险品需要提**个工作日提供危包证（货钢瓶证），MSDS，货物详细数据托书，提交船司审核（部分船公司禁接溴甲烷，订舱需要选择合适的船公司。）

3：舱位下来之后，需要提好箱子，有了箱封号配合正本危包证，需要在截申报之前做掉危险品的海事申报，其中要把握好截单和发舱单的时间节点。

4：装柜进港，上海分为外港和洋山，外港是先进港后报关，洋山是先报关后进港，危险品的计划也是单独受理的，而不是根据码头的开港计划来的（此类产外港部分码头需进危库，洋山需直装）

5：危险品进港之后码头会发运抵信息，必须要有运抵信息，有了运抵信息之后就可以安心等上船了。 绍兴哪里的危险品海运南京危险品海运货代公司哪些比较好？

舜欣物流在锂电池电动车危险品海运国际物流操作过程中的优势点：

1.帮客户代办电动车的出口危包证。对于出口商分两种情况：

A.电池和车都是自产的，那正常的流程是厂家需要资质齐全，办理电池的UN38.3和鉴定报告（常用的有上海化工研究院鉴定报告，SGS等），有这些完整的资料以后来办理海运出口的危包证！

B.出口商或者贸易商电池和车是不同厂家生产或采购的，这样办理危包证是比较困难，而且大部分的资料不全办不出危包证的。

这样我们家的优势和必不可缺的作用就体现出来了，我司可以帮客户正规办理出口危包证，出口文件提单中都会正规原本品名显示。

2.对于电动车的出口订舱，出口报关情况非常熟悉，帮客户解决各种小问题，小烦恼。熟话说细节决定一切，越是细小的专业知识越要重视，防止引起不必要的麻烦。我们针对不同船公司不同航线对电动车的审批，接载情况都长期在操作，非常的了解，可以加快订舱的速度和流程。

3.有强大而完善的海外代理网络，可以提供DDU/DDP的服务，可以解决到港以后的清关，送货，完税等一条龙服务。真正的做到想客人之所想，急客人之所急。帮客户解决后顾之忧。

提单倒签和提单顺签都是发生在信用证的业务，关于签署信用证的时候有一个针对发货时间明确的规定，比如当我们货物准备较晚（或者较早），货物实际发货的时间已经超过（或早于）信用证上要求的时间，但是托运人为了达到银行信用证的要求，从而拿到自己的款项，从而要求进行提单的倒签或顺签，但并不是所有船公司和承运人都能接受提单的倒签或顺签，提单顺签或倒签需要提供发货人的保函也就是免责条款来向船公司申请，一般来说出主单的船公司很难去申请提单倒签或者顺签，如果是货代提单的时候申请提单倒签或者顺签是比较简单的，提单倒签和顺签都是有风险的，如果收货人发现我们的提单是倒签或者顺签，收货人可以拒收货或者向海事局或相关的法院进行起诉。

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       既然锂电池的危险性这么大，那么出口锂电池是不是要求也会特别严格，需要提供很多的资料呢？其实也不尽然，锂电池危险品海运上海口岸出口只需要提供以下资料：

       1：MSDS（它是化学品生产、贸易、销售企业按法律要求向下游客户和公众提供的有关化学品特征的一份综合性法规文件。）

       2：危包证（危包证主要包含性能单和使用证，性能单比较简单，一般可以做出正规包装的厂家都可以提供，但是使用证就比较复杂一些，需要配合IMI鉴定和性能单去工厂当地的商检局申请）

       3：报关资料（一套报关资料包含：箱单，发票，合同，报关单，代理报关委托书和申报要素） 上海专业危险品海运货代选舜欣。正规危险品海运市场价格

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上海港4.1类危险品海运AC发泡剂产品出口流程：

1.首先企业需要有进出口资质:

2.危险品需要提前七个工作日提供危包证、MSDS、托书，提交船司审核

3.舱位下来之后，需要提好箱子，有了箱封号配合正本危包证，需要在截申报之前做掉危险品的海事申报，其中要把握好截单和发舱单的时间节点。

4.装柜进港，上海分为外港和洋山，外港是先进港后报关，洋山是先报关后进港，危险品的计划也是单独受理的，而不是根据码头的开港计划来的（此类产品外港部分码头需进危库，洋山需直装）

5.危险品进港之后码头会发运抵信息，必须要有运抵信息，有了运抵信息之后就可以安心等上船了

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上海舜欣国际物流有限公司是一家公司始终秉承“专业危险品物流，让化工联结世界”的服务宗旨，深耕于危险化学品国际物流行业，常年服务于锂电池和新能源、医药中间体、农药肥料、精细化工、油漆涂料、特种气体、制冷剂、水处理等危险化学品行业，为客户承办危险品的海运、进口、ISO TANK、门点拖车、仓储内装、、危险品物流咨询和培训等一站式全程物流服务，是一家专业的危险品国际物流服务方案供应商。的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。公司自创立以来，投身于危险品海运国际物流，危险品进口，门点拖车，GHS标签整改，是交通运输的主力军。上海舜欣国际物流致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。上海舜欣国际物流始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使上海舜欣国际物流在行业的从容而自信。