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临沂到黄石物流企业商机

    围绕园区周边逐步向园区中心开发,当园区**随着重点造势而逐步成熟时,其**区的土地也迅速升值,且出现了企业纷纷抢先入驻的情形,综合保税区的开发建设始终保持着持续快速健康发展的态势。三是创新临沂商城的融资方式。在临沂商城的经营管理体制上,临沂市**从2007年开始,按照建立现代企业制度的要求,加快居(委会)企(业)分离,筹建商城集团公司,拟适时包装上市,从根本上提升临沂商城的**竞争力。三、临沂、苏州现代物流业重点考察项目简介(一)临沂商城电子交易中心(临商网)为推动临沂商城的快速发展,改善传统的“现金、现货、现场”的“三现”交易手段,推广电子商务的应用,2009年初在临沂市委市**的大力支持下,山东立晨物流股份有限公司成立了临沂商城电子商务有限公司,公司主营业务为临沂商城电子交易中心。该中心位于临沂市兰山区商城新区,紧邻临沂商城管委会和大规模的传统模式成熟的批发城,距城区。项目占地38亩,建筑面积7万平米,总投资。该中心建设内容分两部分,***部分是电子商务平台——临商网,包括信息平台、交易平台、支付平台、物流平台、融资平台、国际平台,第二部分为与电子商务平台配套的电子交易中心。中心现有员工100余人。临沂到黄石物流

    临沂市先后制定下发了《加快现代物流业发展的意见》、《临沂商城市场管理办法》、《规范提升临沂商城物流市场的意见》等一系列文件,苏州市也出台了《促进服务业跨越式发展的政策》以及《补充政策》。9月中旬,苏州市召开了转型升级动员大会,印发了跨越式发展的意见和措施,并将于近期出台加快发展现代物流业的新举措。临沂和苏州两地市分别在土地、税收、通关、招商引资、封闭管理、准入条件、水电价格、人才引进和培训等方面出台了不同程度的扶持政策。考察中,考察团成员对两地市在政策扶持方面“多做少说”的务实干事精神印象很深。(七)模式创新。一是创新招商模式。苏州市在建设出口加工区和保税物流中心时,采用“链条式”招商引资办法,对招商策略精心谋划,对拟入区的企业精挑细选,使上游企业的产成品可作为下游企业的主要原材料,从而形成上下游企业的天然产业链条,**提高了对企业和资金的吸引力,提高了招商引资的成功率。二是创新园区开发建设模式。苏州市在开发苏州工业园综合保税区的过程中,采取先完善地下,用几年时间把各种管网一次性规划和建设好,在此期间进行招商,不仅速度快,而且效果好,同时采取“由外及里、层级开发”的模式。临沂到黄石物流专线

    大力推进临沂由传统商贸大市向现代物流强市的转变提升。苏州市更是在2001年即委托上海同济大学编制了《苏州市现代物流发展规划》,对城市物流功能进行了准确定位,明确提出建设三大物流走廊、**物流园区、六横两纵一环物流通道以及信息平台和人才培训工程的目标任务,为苏州现代物流的长远发展指明了方向。(三)服务至上。临沂和苏州两地市的**及各有关部门都十分重视现代物流业的发展,多措并举,突出服务职能,以促进物流业又好又快发展的长远眼光,积极打造良好的宏观软环境。如两地**都将主要精力放在物流项目的基础设施建设上,筑巢引凤。在临沂商城的建设上,临沂市将土地出让收入打包交给商城管委会封闭式运作,按规划用于基础设施建设;将土地收储成本同招拍挂之间的溢价部分,也由市财政返还商城管委会用于基础设施建设。苏州市在各类工业区、经济开发区和物流园区的建设上,由**投资搞基础建设,不追求立竿见影的经济回报,而更关注由此带来的企业-**-社会之间彼此互促、良性循环发展式的长远社会效益。苏州市更是将物流目标完成情况作为干部年度考核的重要指标,通过提升各级干部的认识水准和服务意识,来进一步提升**的服务水平。(四)保税支撑。

    主要设置**职能部门、海关、“三检”等管理机构,以及负责园区建设、管理、招商***工作的联合办公机构。以上管理部门分工合作,负责园区招商,为企业办理入驻相关证件,入驻后对企业进行业务服务并实施监管。六、、配套服务区。配套服务区应与管理办公区相邻,主要设置金融、保险、银行、代理、会计、邮电通讯等为企业和货主提供服务的机构,以及为园区内的人员提供日常生活所需要的餐饮、就医、交通等服务设施。我相信如果临沂板材物流园区的运作以市场为导向,以企业为主体,在物流园区的功能开发建设,企业的进驻和资源整合等方面,都要靠园区优良的基础设施、先进的物流功能、健康的生活环境和周到有效的企业服务来吸引物流企业和投资者共同参与,真正使物流园区成为物流企业公平、公开和公正地竞争经营的舞台,那时临沂板材业将会更加蓬勃发展。

    其中包括:7500平方米综合服务大楼(海关、商检报关厅、入驻企业)、2500平方米的配套设施(绿化、停车场、食堂)、综合场35000平方米和监管仓库12000平方米。二期工程,吴江出口加工区自2005年6月经***批准设立后,物流中心投资,*用1年的时间便使其顺利建成并封关运作。三期工程,由吴江经济开发区物流中心和新加坡傅长春储运有限公司共同投资建设的保税物流中心项目,工程占地50亩,前期工程10000平方米的仓库,总投资4000万人民币,也已于2009年上半年投入使用。四、临沂、苏州现代物流业发展给与我们的启示通过考察,我们感到临沂、苏州两地市物流业发展的诸多经验与做法值得我们学习,对我市促进现代物流业发展工作具有一定的参考价值和借鉴意义。(一)明确职能机构,促进行业发展。现代物流业内容***,涉及面广,是全社会的服务行业,并覆盖了国民经济的所有产业。但在我国普遍存在的各部门之间职能互相交叉、难以完全形成合力、管理成本高的体制性问题,客观上制约了物流业的发展。为确保我市现代物流业的良性快速发展,在不增加**人员经费负担的前提下,适时成立专门机构,赋予其全市现代物流业的宏观管理、指导、协调和服务的职能,以理顺物流管理体制。临沂到黄石物流

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    户外)、家电厨卫展区、电商物流展区;临沂商城国际会展中心设置五金劳保展区、灯具展区、茶工艺品展区。同时,本届商博会还在汇海隆家居街设置木制品展区分会场。本届商博会,进口展区是本届展会的特色之一,位于临沂国际会展中心2号馆,展位总数660个,比上届增加138个;共有港澳台、韩国、美国、马来西亚、匈牙利、罗马尼亚、德国、法国等30多个国家和地区的405家企业参展,参展客商达到2005人。参展企业中,港澳台和韩国企业展位占近半数,其中港澳企业展位148个,中国台湾企业展位71个,韩国企业展位80个,累计299个,占进口展区展位数的。另外,来自西班牙、德国、日本、马来西亚、匈牙利、罗马尼亚等国家和地区的部分企业,已经多届参展参会。境外采购商质量数量均实现明显提升。适应临沂商城国际化的需求,加大了境外采购商的邀请力度,积极**县区和企业邀请境外采购商参会,**专人到第115届广交会、第13届中国国际日用消费品博览会、第25届中国俄罗斯博览会等展会现场直接邀请境外采购商。截止***上午9时,已有韩国、泰国、中国台湾等58个国家和地区的1016名采购商确定参会。临沂到黄石物流

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