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临沂到黄石物流企业商机

    临沂市先后制定下发了《加快现代物流业发展的意见》、《临沂商城市场管理办法》、《规范提升临沂商城物流市场的意见》等一系列文件,苏州市也出台了《促进服务业跨越式发展的政策》以及《补充政策》。9月中旬,苏州市召开了转型升级动员大会,印发了跨越式发展的意见和措施,并将于近期出台加快发展现代物流业的新举措。临沂和苏州两地市分别在土地、税收、通关、招商引资、封闭管理、准入条件、水电价格、人才引进和培训等方面出台了不同程度的扶持政策。考察中,考察团成员对两地市在政策扶持方面“多做少说”的务实干事精神印象很深。(七)模式创新。一是创新招商模式。苏州市在建设出口加工区和保税物流中心时,采用“链条式”招商引资办法,对招商策略精心谋划,对拟入区的企业精挑细选,使上游企业的产成品可作为下游企业的主要原材料,从而形成上下游企业的天然产业链条,**提高了对企业和资金的吸引力,提高了招商引资的成功率。二是创新园区开发建设模式。苏州市在开发苏州工业园综合保税区的过程中,采取先完善地下,用几年时间把各种管网一次性规划和建设好,在此期间进行招商,不仅速度快,而且效果好,同时采取“由外及里、层级开发”的模式。临沂到黄石物流专线

    临沂板材物流园区规划设计关于临沂板材物流园区规划设计如何进行,首先要了解板材业在临沂经济发展与城市发展背景:山东省临沂市就,在九十年代末大力发掘民间人才和资金的潜力,依托当地雄厚的杨树资源优势,大力发展杨木人造板加工业,迅速形成了中小企业铺天盖地的产业集群效应。*短短十几年的发展壮大,全市形成了以兰山的义堂、朱保、马厂湖、枣沟头,费县的探沂、新桥,罗庄的罗西等乡镇为基地,企业逾万家,年加工木材达800万立方米,创造产值超过百亿元,出口创汇近四亿美元,板材产量占全国板材产量的百分之三十的我国比较大的人造板生产基地。产供销一体的板材产业链,加上境内全国比较大的人造板交易市场,使临沂的板材产品辐射到东北、京津、浙江、福建、广东、上海等省市以及东亚、东南亚、中东、北美、西欧等国家和地区。目前拥有进出口权的企业超过100家,在非洲购买原始森林的企业达到4家,常驻临沂的国内采购人员1000多人,国外采购人员100多人,从事板材产业的人员达到15万人。临沂的板材产业基地的建设为临沂的林业产业起到了重要的推动作用,同时也创造了较好多社会效益和经济效益,成为临沂八大支柱产业之一。临沂到黄石物流

    大中小全国较早物流代收货款安全支付平台临沂开通运营2016-09-20LCF图书馆...展开全文山东润泓物流管理服务有限公司董事长赵明雷致辞。与中信银行战略合作。临沂在线讯(赵思齐)9月19日,全国较早物流代收货款安全支付平台在山东润泓物流管理服务有限公司河东集货中心开通运营。临沂是中国“物流之都”,临沂市物流业在快速发展的同时,物流代收货款、现金流的监管,一直是困扰行业健康发展的难题。在“互联网+”时代,如何用信息和技术手段,从根本上规范物流行业发展,确保物流资金与商品的安全?润泓物流管理从代收货款安全防控出发,采取互联网+物流管理+银行的模式,研发3D管控系统,引入数据管控平台系统、云监控平台系统、智能运输管控系统,利用大数据对物流公司运转进行实时监控。成功实现物流公司统一现场管理、代收货款“秒付”、支付货款**安全、卫星定位实时在途监控、货物状态变更实时短信提醒等一系列功能,是国内**为物流企业做资金化管理的“第四方平台”。据了解,为深入践行“互联网+”概念,山东润泓物流管理服务有限公司在兰山商城管委会的大力支持下应运而生,公司针对物流标准化要求,润泓物流管理与中信银行合作开发物流POS清分系统。

    山东临沂和江苏苏州两地市现代物流业考察报告一、临沂、苏州物流业发展基本情况临沂地处山东和江苏两个经济大省的交界处,东靠青岛港、日照岚山港和连云港,南北交汇,海陆兼济,是山东和京津冀都市圈以及长三角经济区的重要节点,区位优势明显。拥有各类商品市场1080多处,年交易额934亿元,亿元以上商品市场达到54个。临沂商城年交易额达到538亿元,成为江北比较大的批发市场集群。目前全市各类商贸物流企业和个体私营工商业户发展到,各类从业人员近80万人。发达的商业市场带来了丰富的客流、物流和资金流,加之临沂市委、市**“改造提升传统商贸市场,加快发展现代物流,建设商贸强市”的科学决策的正确引导,现代物流业因势而起,发展迅速。近年来先后建成了金兰现代物流基地、天源国际物流园、立晨保税仓库、临沂国际集装箱站等一批现代物流基础设施,立晨、荣庆、金兰、天源、盛安等一批物流企业成为全国、全省物流**,临沂市也被省委省**确定为重点建设的鲁南经济带商贸中心。2008年,全市限额以上流通企业达到963户,全市现代物流业实现增加值310亿元,增长21%,占据了服务业的近半壁江山,货物运输量,货物周转量,被业界誉为“物流之都”。

    临沂和苏州两地市都十分重视保税物流对于推动本地区经济转型升级、优化投资环境和提升区域竞争力方面的重要支撑作用。目前,临沂市海关、国际集装箱中转站、保税仓库、B型保税物流中心一应俱全,真正实现了陆路口岸、报关、报检“一站式”通关。苏州市不但早于1991年即成立了海关,而且所辖的5个县级市以及高新区、工业园区均已建立了海关,并建成1个综合保税区、1个B型保税物流中心和5个出口加工区,业务现场的设置点多面广、门类齐全,各有关部门入驻联合办公,有力的促进了苏州地区外向型经济的快速发展。(五)培训保障。临沂市积极牵线搭桥,帮助企业引进具有国际视野、懂经营、善管理的高层次物流专业人才,引导企业和行业**积极参与高层次的物流人才培训和教育工作。苏州市不仅支持经贸学院开设物流专业,通过服务业引导资金扶持职业培训机构开展物流培训,从而缓解物流人才短缺的窘状,还每年选派**、事业和物流企业的人员到新加坡和中国香港参加物流培训,解决相关人员特别是关键岗位人员对现代物流业的认识问题。(六)政策扶持。现代物流业的健康发展,离不开**的大力扶持和强力推动,离不开良好的政策环境。临沂到黄石物流公司

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