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危险品航空运输知识

（1）航空运输中的危险品，是指具有性、燃烧性、腐蚀性、放射性等的物质以及在航空运输过程中可明显地危害人身安全、健康或对财产造成损害的物质或物品。

（2）华南出口危险化工品的机场有广州白云机场、深圳机场等。

上图为上海机场危险品货物装载飞机图片

（1）我司承接危险品国际空运航线是东南亚航线、中东航线、欧洲航线和美洲航线。

哪些航空公司承接危险品国际空运？

（1）承接危险品国际空运的航空公司有EK、CA、CX、KL、AF、FM等

（2）危险品航空运输需要使用指定的UN包装及标识

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瑞进国际物流联合多家国际**航空公司，携手推出空运出口、空运进口运输及包机业务，公司与东方航空、韩亚航空、新加坡航空、北欧航空、奥地利航空、印度航空公司、阿拉伯水晶航空、新加坡航空、上海航空等多家航空公司建立了长期友好的合作关系，同时依托遍布全球的货运代理网络，为客户提供取货、包装、仓储、报关、订舱、送货、保险等一条龙服务，确保客户的货物能够快速、准确的运送到世界各地。空运进口根据客户的委托，在国外发货前，由国外代理公司将运单、航班、件数、重量、品名、实际收货人及其他地址、联系电话等内容发给目的地代理公司。并协助客户审核客户提供的各类清单和文件；缮制各类单证；订舱、报关的工作，并办理在国内的进口报关、纳税、转运、送货等代理业务。瑞进在全球80多个地区拥有120余个海外代理合作公司，能够为空运客户提供取货、包装、仓储、报关、订舱、送货、保险等国内服务之处，同时亦能为客户提供空运目的国的国外清关，拆箱，门点配送等DDU,DDP,DAP门到门空运服务

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    d、询问出运时间或者能送货大概时间，以便考虑配的航班,对航程有无特殊要求，如是不是一定要直达航班等；e、运费预付还是到付，是否为门到门（如果门到门需提供收货人详细地址才能报价）；f、货名：是否为危险品,是否需要商检,磁钢要做磁检,有些化工品要提供非危保函和化工品鉴定书(正本)。2、接受货主委托：接到货主托单后，仔细审核托单，主要检查基本的信息是否齐全；确认取货时间和送货方式及保险金额。3、订舱：缮制委托书；制单时应较大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改，一般发货人，收货人（详细名称、地址、电话等）和品名要填写正确；将委托书传真给代理，并确认有没有收到，如有特殊要求，再叮嘱一遍，并取得进仓编号和进仓图。4、进仓：客户自己送进机场的，一般要提前给客户传进仓单，告知进仓编号和进仓地址，单证随货需告知承运方。5、报关：了解常出口货物报关所需资料；填妥对应装箱单，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性(单证一致)。特别指出诸暨的出口单位，报关单上的“指运港”一栏，如果不能显示为港口，而只能跳出国家。

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空运以其迅捷，安全。准时的超高效率赢得了相当大的市场，缩短了交货期，对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高，对于时间要求高，海空运成本比率约为1：10。

空运询价八要素：

1.品名（是否危险品）、

2.重量（涉及收费）、体积（尺寸大小及是否泡货）、

3.包装（是否木箱，有无托盘）

4.目的机场（是否基本点）、

5.要求时间（直非或转飞）、

6.要求航班（各航班服务及价格差异）、

7.提单类别（主单及分单）

8.所需运输服务（报关方式，代办单证，是否清关派送等）

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内容：HS采用六位数编码，把全部国际贸易商品分为22类，98章。章以下再分为目和子目。商品编码一、二位数码为“章”，第三、四位数码“目”（Heading），第五、六位数码“子目”（Subheading）。前6位数是HS国际标准编码，HS有1241个四位数的税目，5113个六位数子目。有的地区根据本国的实际，已分出第七、八、九位数码。我国目前使用的HS编码，一共10位，其中前面8位称为主码，后两位称为附加码。

近年来，各国进口海关纷纷要求在进口的货物提单的信息中显示HSCODE的信息。在此我们为您汇总了到目前为止我们所收集到的各国对HSCODE的要求如下：

以上有关单证的规定为当前规定，外贸货代朋友们出口以上地区港口还需多加留意，避免因违法规定，造成货物延迟和损失。

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