电石是4.3类危险品,UN1402,属于遇水释放出易燃气体的物质,是怕水怕湿怕潮的,危险性非常高,而且因为电石产品的特殊性和工厂包装运输的个性化差异,很多电石包装桶面和桶身都是有产品粉末残留的。这个遇潮遇湿就很容易发生危险。工人在搬运的过程中,如果不做好全身安全防护,如果汗液或者皮肤接触到包装桶表面的产品粉末残留极易烧伤皮肤。
能接4.3类电石的船公司非常少。因为4.3类危险品属于高危类别,接的船公司并不多,能接的船公司也要看共舱母船和航线要求。 求推荐上海危险品海运货代!职业危险品海运找哪家
作为专业的危险品海运国际物流服务方案供应商,****的坚决贯彻者和执行人,舜欣物流有义务为AC发泡剂的出口发展添砖加瓦,也有责任为国内AC发泡剂出口商提供专业的国际物流解决方案。下面舜欣物流就来讲讲这个产品在上海港出口的一些要求和特点:
AC发泡剂危险品特性概述:
俗称:AC发泡剂
化学名称:偶氮二甲酰胺
分子式:C2H4O2N4
英文名称:1,1'-Azobisformamide
外观:淡黄色粉末
包装方式:袋装或者纸箱包装
危险品信息:4.1类,UN3242,AC发泡剂因为极易燃烧,在国际海运危险货物规则中被定义为UN3242,4.1类退敏品。 好危险品海运电话青浦做危险品海运的公司哪家好?舜欣物流专注物流方案供应;
上海多聚甲醛产品危险品海运出口流程:
1:首先企业需要有进出口资质:
2:危险品需要提**个工作日提供危包证,MSDS,货物详细数据托书,提交船司审核(部分船公司禁接多聚甲醛,订舱需要选择合适的船公司。)
3:舱位下来之后,需要提好箱子,有了箱封号配合正本危包证,需要在截申报之前做掉危险品的海事申报,其中要把握好截单和发舱单的时间节点。
4:装柜进港,上海分为外港和洋山,外港是先进港后报关,洋山是先报关后进港,危险品的计划也是单独受理的,而不是根据码头的开港计划来的(此类产外港部分码头需进危库,洋山需直装)
5:危险品进港之后码头会发运抵信息,必须要有运抵信息,有了运抵信息之后就可以安心等上船了。
上海舜欣国际物流,作为国内专业的多聚甲醛国际物流服务方案供应商,可以提供多聚甲醛订舱、报关、危险品申报、仓储内装、门点拖车、国外DDU/DDP等一站式国际物流服务!
黄药属于4.2类易自燃危险品,所以黄药出口必须严格按照危险品渠道订舱申报出口,出口所需要的资料文件有:
1:MSDS(它是化学品生产、贸易、销售企业按法律要求向下游客户和公众提供的有关化学品特征的一份综合性法规文件。)
2:危包证(危包证主要包含性能单和使用证,性能单比较简单,一般可以做出正规包装的厂家都可以提供,但是使用证就比较复杂一些,需要配合IMI鉴定和性能单去工厂当地的商检局申请)
3:报关资料(一套报关资料包含:箱单,发票,合同,报关单,代理报关委托书和申报要素)
由于黄药的高危性,所以运输包装上的要求也是极为严格的,常见的包装有:木箱,铁桶和编织袋装,其中出口的运输包装上常见的为木箱和铁桶装,编织袋包装以为不符合国际运输标准所以只在内陆运输中存在。 徐汇危险品海运在哪里做?
铝镁合金粉在危险品海运国际物流操作过程中的难点:
1.铝镁合金粉危险性非常高。它归到UN1418,属于主危4.3类,副危4.2类危险品,II类包装。属于遇湿易燃且易自燃,是怕水怕湿怕潮的,危险性非常高。
2.能够专业正规有资质操作铝镁合金粉装箱的危险品仓库很少。能正规接的仓库很少。产品的装卸需要特别注意和当心。千万不要叉车把筒壁擦破了或者淋雨装卸!
3.能接这类产品的船公司非常少。因为4.3类危险品属于高危类别,接的船公司并不多,能接的船公司也要看共舱母船和航线要求,如果是二程船接载还要看二程母船的情况等等。
4.危包证问题,上海舜欣作为专业的危化品国际运输解决方案供应商,拥有强大的资源,可以帮客户解决很多种类别的危包证问题!江苏南京做危险品海运的公司在哪里?绍兴危险品海运怎么联系
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危险品海运出口订舱和装箱流程有哪些?
1.贸易商、工厂向货代发订舱委托书(订舱必须显示:托运人/发货人、船公司/船名/航次或船期、起运港、目的港/中转港、货名、柜型、柜量、运费条款、托运人的签字、盖章)危险品订舱需提供MSDS。
2.客服人员收到订舱单后,需确认订单,到付货FOB/EXW/FCA:跟国外确认。预付货:Sales(预付货)跟贸易商核对运价,在确认后由Sales在订舱单上签字确认,然后再根据自编的S/O号向相应船公司订舱。
3.客服人员需跟船公司确认舱位。订舱完毕后,客服人员应及时将资料输入公司内部系统。
4.制作对应的操作通知单,注明与订舱信息相符的信息,发送给贸易商,以便贸易商安排好货物及单据的递送。
1、门到门拖车:填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,提前排好做箱时间和计划。
2、内装:填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,
3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)。 职业危险品海运找哪家
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