意大利
●至意大利或经意大利中转的货物必须提供6位的HSCode。如果是多种货物混装，涉及到不同的HSCODE，请按照HSCODE分开发送货物信息。
关于HSCODE
海关编码即HS编码，为编码协调制度的简称。其全称为《商品名称及编码协调制度的国际公约》（InternationalConventionforHarmonizedCommodityDescriptionandCodingSystem）简称协调制度（HarmonizedSystem，缩写为HS）。
由来：1983年6月世界海关组织主持制定的一部供海关、统计、进出口管理及与国际贸易有关各方共同使用的商品分类编码体系。
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国家邮政局公布的数据显示，2016年首季度，快递行业累计完成快递量57.7亿件，同比增长56.4%，较去年同期大幅提升14.75个百分点；业务收入完成773.1亿元，同比增长42.1%，较去年同期提升10.50个百分点。单件快递价格为13.4元，较2015年全年均价持平。
中信证券认为，境外业务量大幅提升是首季度快递量增长的重要驱动力。首季度国际及港澳台快递量完成1.3亿件，同比增长56.43%，较去年同期大幅提升35.74个百分点，这与跨境电商较快增长等有关。另一方面，行业增长超越网络零售，个人需求、企业物流小件化支撑增长。快递行业2015年快递业务量增速已**网络零售额超过15个百分点，摆脱网络零售额增速下滑束缚，且2016年一季度数据较2015年再次提速。此外，跨境电商也为行业超过50%的增速提供了动力，预计快递行业将在2020年实现0.8万-1万亿元的市场规模。
行业分析人士指出，跨境物流涉及到报关等复杂的流程，保税区模式是大势所趋。 山西国际空运货运代理国际海运出口找上海瑞进。
目的港清关及送货优势：凭着雄厚的实力、完善的国际国内网络和丰富的运输经验，公司可承接企业在国内各口岸的进出口业务，在本地区签发提单及结算；以优势的价格承接发往日韩台、东南亚、中东印巴、欧美等地区的海空业务，可为用户实现门到门的一条龙服务；可为国营、民营、合资和独资企业承担综合物流服务。依托与国内主要港口及各运营航线的船东良好的合作关系，公司的生命力集中在国际集装箱运输、散杂货运输、航空运输、陆上运输、仓储服务、报关代理等领域；从事包括：订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、保险、海外代理及咨询等业务。同时我司以优势价格承接：冷冻箱、挂衣箱、框架箱、开顶箱、油罐箱、危险品等特种货物运输。拥有丰富的专业经验。
铁路：美国建造了横贯大陆的铁路网络，用以在48个州之间运载货物。美国的铁路货运系统是世界较繁忙和先进的，且美国的铁路总长度位居世界。根据2007年的数据，美国的铁路总长为226,427公里。水运：美国是世界上海岸线第三长的国家，故形成了众多优良港口。大西洋西岸的纽约港与太平洋东岸的旧金山港（圣弗朗西斯科港）是美国较大的两个港口，同时也是吞吐量居世界前列的前列大港。航空：对于拥有辽阔国土且经济发达的美国，航空也是重要的交通方式。以运货量而言，在同一年里，全世界**0个较繁忙的货运机场就有12个在美国，包括了排名的孟菲斯国际机场（MEM）。此外，芝加哥、旧金山（圣弗朗西斯科）、西雅图、休斯敦、迈阿密、华盛顿等也为重要的航空港。上海散货运输上海瑞进。
空运运费计算法
(一)计费重量
航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算;在货物体积大，重量小时，按体积计算。在集中托运时，一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量，按两者之中较高的一个计算。
(二)航空公司运价和费用的种类
1、运价(RATES)：承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的(AIRPORTTOAIRPORT)空中费用，不包括承运人，代理人或机场收取的其他费用。
2、运费(TRANSPORTATIONCHARGES)：根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。
3、航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲，格陵兰等;二区主要指欧洲，非洲，伊朗等;三区主要指亚洲，澳大利亚。
4、主要的航空货物运价有四类：
(1)一般货物运价(GENERALCARGORATE“GCR”);
(2)特种货物运价或指定商品运价(SPECIALCARGORATE;SPECIFICCOMMODITYRATE“SCR”)
(3)货物的等级运价(CLASSRATE“CCR”);
(4)集装箱货物运价(UNITIZEDCONSIGNMENTSRATE“UCR”)
上海瑞进物流为您服务。国际空运快递
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科威特
●至科威特的货物，提单上的收货人和通知人需要显示正确的联系电话；
●根据科威特海关的要求，同一个收货人两年内只允许进口一辆汽车，同时车龄不能超过5年。
阿拉伯联合酋长国
●根据阿拉伯联合酋长国海关的要求，不接受包装单位为Skid和Bundle；
●个人每年只允许进口一辆汽车(不管是新车还是二手车)；
●至阿拉伯联合酋长国的提单，卸货港必须显示终的卸货港；
●必须提供危险品货物的UNNO.和IMCONO.，并显示在提单上。
阿尔及利亚
根据阿尔及利亚海关的要求，NIFCode(Numerod’IdentificationFiscale)需要显示在提单的收货人、通知人或者货描中；
●海运费需要在起运港支付，不接受在目的港结算。
摩洛哥
●根据摩洛哥海关的要求，需要提供收货人的Commonidentifierofthecompany和TaxIdentification并显示在提单上；如果收货人为ToOrder，则需提供通知人的Commonidentifierofthecompany和TaxIdentification并显示在提单上。
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