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临沂到黄石物流企业商机

    大力推进临沂由传统商贸大市向现代物流强市的转变提升。苏州市更是在2001年即委托上海同济大学编制了《苏州市现代物流发展规划》,对城市物流功能进行了准确定位,明确提出建设三大物流走廊、**物流园区、六横两纵一环物流通道以及信息平台和人才培训工程的目标任务,为苏州现代物流的长远发展指明了方向。(三)服务至上。临沂和苏州两地市的**及各有关部门都十分重视现代物流业的发展,多措并举,突出服务职能,以促进物流业又好又快发展的长远眼光,积极打造良好的宏观软环境。如两地**都将主要精力放在物流项目的基础设施建设上,筑巢引凤。在临沂商城的建设上,临沂市将土地出让收入打包交给商城管委会封闭式运作,按规划用于基础设施建设;将土地收储成本同招拍挂之间的溢价部分,也由市财政返还商城管委会用于基础设施建设。苏州市在各类工业区、经济开发区和物流园区的建设上,由**投资搞基础建设,不追求立竿见影的经济回报,而更关注由此带来的企业-**-社会之间彼此互促、良性循环发展式的长远社会效益。苏州市更是将物流目标完成情况作为干部年度考核的重要指标,通过提升各级干部的认识水准和服务意识,来进一步提升**的服务水平。(四)保税支撑。临沂到黄石物流

    满足周边城市企业货物的运输、仓储、中转、信息发布等需求,把物流园区打造为区域物流枢纽,结合航空、铁路、公路等交通网络资源,开展多式联运。二、加工增值区。加工增值区借助优越的交通优势,吸引产品的加工。周边企业将产品的加工业务转移到物流园区内,能节约物流成本、增强对订单的反应速度、减少不合理库存,物流园区也能通过这一增值服务获得新的价值。三、仓储服务区。仓储服务区运用现代技术对物流园区内物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息进行有效的计划、执行和控制。需要建设自动化立体仓库、冷藏冷冻库,应用自动分拣技术、RFI等先进的科技手段和设备,提高仓储效率。仓储服务区不仅提供传统的存储服务,还提供组装、包装、贴签等增值服务。四、展览展销区。作为一个综合服务型物流园区,展览展销区是必备的功能区,它能为企业提供产品或服务的展示场所,同时负责展览前后的运输、仓储、包装、报关和展览中的装卸、搬运、保管,以及在此过程中所需要的信息交流与沟通。物流园区也能在提供此功能的同时获得高附加值和**,扩大自身影响力五、管理办公区。管理办公区应位于物流园区入口处,沿主干道设置。临沂到黄石物流公司

    临沂正在争创“全国质量板材生产基地”‘创优’成功,对我们每一个人造板生产企业都有好处!”临沂人造板如果能拿到“创优”这块奖牌,将极大提升临沂人造板材的档次和产品信誉度,**提高临沂人造板材的含金量;从内部来讲,临沂人造板材良莠不齐,缺少统一的规范和管理,“创优”能够极大的规范板材市场,使临沂人造板材形成巨大的合力,向全国、全世界的板材市场发起冲击。然而一个好的物流园区规划设计对临沂板材业的转型至关重要。我们组经过讨论一直认为物流园区应该健在义堂镇。原因:一、位于临沂市中心区的边缘地区,城市道路网的外环线附近。二、位于内外交通枢纽中心地带,特别是靠近京沪高速公路这条主干道,并且离火车站也很近。三、位于土地开发资源较好的地区,用地充足,成本较低。四、树林资源丰富,人工林面积较广。五、位于城市物流的节点附近,现有物流资源基础较好,一般有较大物流量产生,如工业园区,等,可利用和整合现有的物流资源。六、有利于整个地区物流网络的优化和信息资源利用。功能设计方面,经过我们组讨论主要有六大功能区:一、物流分拨区。物流分拨区着眼于货物集散,吸引企业开展国际、国内货物的分拨、整理、配送、运输、报关等业务。

    主要设置**职能部门、海关、“三检”等管理机构,以及负责园区建设、管理、招商***工作的联合办公机构。以上管理部门分工合作,负责园区招商,为企业办理入驻相关证件,入驻后对企业进行业务服务并实施监管。六、、配套服务区。配套服务区应与管理办公区相邻,主要设置金融、保险、银行、代理、会计、邮电通讯等为企业和货主提供服务的机构,以及为园区内的人员提供日常生活所需要的餐饮、就医、交通等服务设施。我相信如果临沂板材物流园区的运作以市场为导向,以企业为主体,在物流园区的功能开发建设,企业的进驻和资源整合等方面,都要靠园区优良的基础设施、先进的物流功能、健康的生活环境和周到有效的企业服务来吸引物流企业和投资者共同参与,真正使物流园区成为物流企业公平、公开和公正地竞争经营的舞台,那时临沂板材业将会更加蓬勃发展。

    户外)、家电厨卫展区、电商物流展区;临沂商城国际会展中心设置五金劳保展区、灯具展区、茶工艺品展区。同时,本届商博会还在汇海隆家居街设置木制品展区分会场。本届商博会,进口展区是本届展会的特色之一,位于临沂国际会展中心2号馆,展位总数660个,比上届增加138个;共有港澳台、韩国、美国、马来西亚、匈牙利、罗马尼亚、德国、法国等30多个国家和地区的405家企业参展,参展客商达到2005人。参展企业中,港澳台和韩国企业展位占近半数,其中港澳企业展位148个,中国台湾企业展位71个,韩国企业展位80个,累计299个,占进口展区展位数的。另外,来自西班牙、德国、日本、马来西亚、匈牙利、罗马尼亚等国家和地区的部分企业,已经多届参展参会。境外采购商质量数量均实现明显提升。适应临沂商城国际化的需求,加大了境外采购商的邀请力度,积极**县区和企业邀请境外采购商参会,**专人到第115届广交会、第13届中国国际日用消费品博览会、第25届中国俄罗斯博览会等展会现场直接邀请境外采购商。截止***上午9时,已有韩国、泰国、中国台湾等58个国家和地区的1016名采购商确定参会。临沂到黄石物流

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    临沂和苏州两地市都十分重视保税物流对于推动本地区经济转型升级、优化投资环境和提升区域竞争力方面的重要支撑作用。目前,临沂市海关、国际集装箱中转站、保税仓库、B型保税物流中心一应俱全,真正实现了陆路口岸、报关、报检“一站式”通关。苏州市不但早于1991年即成立了海关,而且所辖的5个县级市以及高新区、工业园区均已建立了海关,并建成1个综合保税区、1个B型保税物流中心和5个出口加工区,业务现场的设置点多面广、门类齐全,各有关部门入驻联合办公,有力的促进了苏州地区外向型经济的快速发展。(五)培训保障。临沂市积极牵线搭桥,帮助企业引进具有国际视野、懂经营、善管理的高层次物流专业人才,引导企业和行业**积极参与高层次的物流人才培训和教育工作。苏州市不仅支持经贸学院开设物流专业,通过服务业引导资金扶持职业培训机构开展物流培训,从而缓解物流人才短缺的窘状,还每年选派**、事业和物流企业的人员到新加坡和中国香港参加物流培训,解决相关人员特别是关键岗位人员对现代物流业的认识问题。(六)政策扶持。现代物流业的健康发展,离不开**的大力扶持和强力推动,离不开良好的政策环境。临沂到黄石物流

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