6月5日上午，临沂大学和莒南临港物流园区、山东万里达国际物流有限公司产学研合作签约暨“博士教授工作站”成立揭牌仪式举行。临沂大学副校长孙常生教授，县委**、常务副县长徐宝宏等领导为工作站揭牌。仪式由县委**、副县长厉志刚主持，临沂大学商学院党委书记、物流研究所所长赵铭建，商学院院长张燕，以及园区、十字路街道、部分县直单位和山东万里达国际物流有限公司的主要负责同志共同见证了揭牌仪式。临沂大学分别与莒南临港物流园区管理办公室、万里达物流签订了产学研、校企合作协议。徐宝宏在致辞中强调，临沂大学（万里达物流）博士教授工作站，是在全市上下大力推进“三引一促”的大背景下成立的，对临港物流园区、全县物流产业乃至临港经济发展都具有重要意义。“博士教授工作站”是校县合作的又一务实之举，是继临沂大学与我县开展合作办学、学术交流之后又一工作亮点；“博士教授工作站”是落实物流产业规划的重要举措和产学研融合的有效载体。产业实体、大专院校、科研机构的深度整合，必将产生“1+1+1>3”的效果，促进莒南物流产业的“裂变”。“博士教授工作站”是“服务沂蒙行动计划”的有效切入点，工作站的设立，各位教授博士的到来。临沂到黄石物流专线
我们的服务宗旨：真诚合作，共享发展。以全新的管理模式，完善的技术，周到的服务，***的品质为生存根本，我们始终坚持 诚信和让利于客户，坚持用自己的服务去打动客户，不断提高业务管理和售后服务水平，我们将加大投入，立足本地，着眼未来，稳 步发展，不断迈向全国，致力于为公众提供可靠、深受信赖的产品和服务，同时沂隆运输有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界 的高度认可。临沂市沂隆运输有限公司欢迎各界新老客户莅临参观、指导和业务洽谈。期盼与您共赢未来！ 临沂奥华物流有限公司是经工商局批准以物流名称注册的、运用现代物流理念为客户提供物流一体化服务的专业公司，总部设在中 国北方现代物流都市——山东临沂。下属企业有：临沂沂隆汽贸有限公司、临沂沂隆运输有限公司。临沂到黄石物流
拟建设充电站6座，其中中心城区5座，临沭县1座。2014、2015年各3座。2014年交流充电桩建设计划表（个）项目领域出租商贸物流公务私用环卫合计新增车辆00501850私用充电桩公共充电桩年交流充电桩建设计划表（个）项目领域出租商贸物流公务私用环卫合计新增车辆00502850私用充电桩0公共充电桩01980政策保障：按国家补贴额60%予以补贴除了国家补贴外，临沂市也制定了新能源汽车的相关配套政策：城区电动公交车，扣除**财政补贴后，其余价款由市财政承担；城乡电动公交车，扣除**财政补贴后，由临沭县财政每辆补贴10万元，剩余价款由市交运公司承担。插电式新能源公务用车，扣除**财政补贴后，其余价款由同级财政承担；出租、商贸物流、环卫、私用领域新能源汽车，市财政按**财政补贴额的60%予以补贴。截至2015年底，市财政对私人购置交流充电桩按购置费用的30%予以补贴，每个补贴不超过3600元，每户***1个；**财政对示范城市的综合奖励资金主要奖给供电公司，用于建设充电站和充电桩。参照焦庄充电站的政策，临沂城区充电站征地，由市财政每亩补贴5万元。将电动汽车整车及配套关键零部件项目列入全市重点项目，享受市重点项目优惠政策，优先供应土地。
临沂正在争创“全国质量板材生产基地”‘创优’成功，对我们每一个人造板生产企业都有好处！”临沂人造板如果能拿到“创优”这块奖牌，将极大提升临沂人造板材的档次和产品信誉度，**提高临沂人造板材的含金量；从内部来讲，临沂人造板材良莠不齐，缺少统一的规范和管理，“创优”能够极大的规范板材市场，使临沂人造板材形成巨大的合力，向全国、全世界的板材市场发起冲击。然而一个好的物流园区规划设计对临沂板材业的转型至关重要。我们组经过讨论一直认为物流园区应该健在义堂镇。原因：一、位于临沂市中心区的边缘地区，城市道路网的外环线附近。二、位于内外交通枢纽中心地带，特别是靠近京沪高速公路这条主干道，并且离火车站也很近。三、位于土地开发资源较好的地区，用地充足，成本较低。四、树林资源丰富，人工林面积较广。五、位于城市物流的节点附近，现有物流资源基础较好，一般有较大物流量产生，如工业园区，等，可利用和整合现有的物流资源。六、有利于整个地区物流网络的优化和信息资源利用。功能设计方面，经过我们组讨论主要有六大功能区：一、物流分拨区。物流分拨区着眼于货物集散，吸引企业开展国际、国内货物的分拨、整理、配送、运输、报关等业务。
苏州处于长江三角洲金三角区位，也是长江三角洲“十”字型城市带的节点处，且临江濒海，交通网络发达，区位条件优越。多年来稳定快速的经济发展，使苏州一跃成为国内经济**发达的地区之一。经济总量的规模、高新产业的集聚、制造业大项目的承接、各级各类开发区的带动效应、保税物流和区域物流的***发展，以及苏州市委市**对现代物流业的高度重视和鼎力支持，都为苏州现代物流业的迅速发展提供了巨大商机、比较好载体和坚实后盾，现代物流业发展呈现总量扩大、速度加快、质量提升的良好态势。目前，全市拥有近2500家专业物流企业，其中5A级物流企业1家，4A级物流企业6家，国家**物流企业和**货代企业各2家，拥有省级以上重点物流基地30家。全市亿元以上商品交易市场76个，商品成交额。2008年，全市现代物流业实现增加值107亿元，全社会物流总额32536亿元，货物运输量，货物周转量。二、临沂、苏州物流业发展的经验做法（一）机构专设。为加强对商业市场和物流业的宏观管理，临沂市**于2008年7月份，在市物资局的基础上，将商业局一部分人员并入，将原属于各个部门的有关职能进行整合，新成立了正县级的市流通业发展局，为主管全市现代物流业的市**工作部门。临沂到黄石物流专线
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临沂和苏州两地市都十分重视保税物流对于推动本地区经济转型升级、优化投资环境和提升区域竞争力方面的重要支撑作用。目前，临沂市海关、国际集装箱中转站、保税仓库、B型保税物流中心一应俱全，真正实现了陆路口岸、报关、报检“一站式”通关。苏州市不但早于1991年即成立了海关，而且所辖的5个县级市以及高新区、工业园区均已建立了海关，并建成1个综合保税区、1个B型保税物流中心和5个出口加工区，业务现场的设置点多面广、门类齐全，各有关部门入驻联合办公，有力的促进了苏州地区外向型经济的快速发展。（五）培训保障。临沂市积极牵线搭桥，帮助企业引进具有国际视野、懂经营、善管理的高层次物流专业人才，引导企业和行业**积极参与高层次的物流人才培训和教育工作。苏州市不仅支持经贸学院开设物流专业，通过服务业引导资金扶持职业培训机构开展物流培训，从而缓解物流人才短缺的窘状，还每年选派**、事业和物流企业的人员到新加坡和中国香港参加物流培训，解决相关人员特别是关键岗位人员对现代物流业的认识问题。（六）政策扶持。现代物流业的健康发展，离不开**的大力扶持和强力推动，离不开良好的政策环境。临沂到黄石物流专线
山东奥华物流有限公司主要经营范围是交通运输，拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。中联奥华致力于为客户提供良好的中联奥华物流，临沂到四川物流，临沂到重庆物流，临沂到黄石物流，一切以用户需求为中心，深受广大客户的欢迎。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于交通运输行业的发展。中联奥华秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念，全力打造公司的重点竞争力。
