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临沂到黄石物流企业商机

    减免市级及以下收费;支持电动汽车整车及配套关键零部件生产企业扩大技改投入,设备总投资1000万元以上、达到国内先进水平,单台100万元以上的,由市财政给予购置款5%的补助,其他设备给予3%的补助。对企业拥有自主知识产权,通过省级新产品新技术鉴定验收、达到国内**水平以上,相关新产品销售收入当年或次年达到5000万元以上的,由受益财政一次性给予技术研发投入10%的补助;对主持参与制订修订国际标准、国家标准和行业标准等标准的企业,由受益财政给予5-50万元的奖励。市场反应:上汽、比亚迪等车企将获益目前临沂已培育出山东沂星电动汽车有限公司、新大洋电动汽车有限公司、沂达电动汽车有限公司3家电动汽车整车生产企业,主要车型已涵盖纯电动城市客车、纯电动旅客摆渡车和纯电动微型汽车等。沂星公司已有7款纯电动客车,被列入工信部汽车产品公告和节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录。此次方案规划,到2015年临沂推广纯电动公交车300辆,作为本土企业的沂星电动汽车将较早受益,或将得到快速发展的机会。到2015年将推广1300辆纯电动物流车,新大洋等本土企业或将得到机会。到2015年临沂将推广2000辆私人领域插电式乘用车。临沂到黄石物流公司

    提货人刷卡提货时,货款直接进入银行清分系统,由银行清分至发货人账户,真正开启代收货款“秒付”时代,而从收货人付款到发货人收到货款到账提醒**快*需两秒钟,并且通过平台发送的每票货物信息也非常清晰,从发货、到达目的地、收货人取货、付款,每个环节都能收到短信提示,确保货物信息透明、公开。山东润泓物流管理服务有限公司用技术手段实现了物流风险可防范、可预警,打造全国较早物流代收货款安全支付平台,从根本上杜绝物流“跑路”,正式开启代收货款“秒付”新时代!赞赏共11人赞赏本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不**本站观点。如发现有害或侵权内容,请点击这里或拨打24小时举报电话:与我们联系。转藏到我的图书馆献花(0)+1分享:微信QQ空间QQ好友新浪微博推荐给朋友来自:LCF图书馆900>《待分类》举报推一荐:发原创得奖金,“原创奖励计划”来了!|个图电子书用心读,有奖征文邀你分享!临沂到黄石物流专线

    创新物流管理方法,彻底解决谁都管,却又谁都不管的问题。在此之前,可明确由我市促进现代物流业发展工作领导小组办公室***负责统一协调现代物流业的发展工作,并将物流业工作任务予以分解和落实。(二)编制物流规划,争当区域重心。要抓紧做好我市《现代物流业发展规划》及其实施方案的编制工作。在指导思想上,可遵循“市场引导、企业运作、**扶持”的发展战略,坚持规划先行、扶持重点、提高起点、适度超前的原则。可聘请专业团队负责或参与编制规划,确保规划质量,一经审定,坚决付诸实施。以城际铁路开工建设为契机,把融入以XX为中心的“1小时经济圈”作为目标,并抓住我省正在编制现代产业体系规划的时机,力争将我市纳为全省现代物流业发展的**城市之一,并**终将我市建设成为以XX为中心的中部物流区域内重要的物流节点城市。(三)抓住历史机遇,建设保税物流。要抓住我市海关获批和建设的历史机遇,超前规划和预留保税物流项目的建设空间,按照**引导、企业运作的模式,引入民间资本,争取伴随焦作海关的运营,而同步报批保税物流中心、保税仓库、出口加工区等保税物流项目,并力争尽快验收运行。

    拟建设充电站6座,其中中心城区5座,临沭县1座。2014、2015年各3座。2014年交流充电桩建设计划表(个)项目领域出租商贸物流公务私用环卫合计新增车辆00501850私用充电桩公共充电桩年交流充电桩建设计划表(个)项目领域出租商贸物流公务私用环卫合计新增车辆00502850私用充电桩0公共充电桩01980政策保障:按国家补贴额60%予以补贴除了国家补贴外,临沂市也制定了新能源汽车的相关配套政策:城区电动公交车,扣除**财政补贴后,其余价款由市财政承担;城乡电动公交车,扣除**财政补贴后,由临沭县财政每辆补贴10万元,剩余价款由市交运公司承担。插电式新能源公务用车,扣除**财政补贴后,其余价款由同级财政承担;出租、商贸物流、环卫、私用领域新能源汽车,市财政按**财政补贴额的60%予以补贴。截至2015年底,市财政对私人购置交流充电桩按购置费用的30%予以补贴,每个补贴不超过3600元,每户***1个;**财政对示范城市的综合奖励资金主要奖给供电公司,用于建设充电站和充电桩。参照焦庄充电站的政策,临沂城区充电站征地,由市财政每亩补贴5万元。将电动汽车整车及配套关键零部件项目列入全市重点项目,享受市重点项目优惠政策,优先供应土地。

    通过新增和更新的方式,两年内推广应用7米城乡纯电动公交车100辆,其中2014年50辆、2015年50辆。出租领域。目前,临沂市共有出租车2750辆,年更新约260辆。未来两年内新增插电式新能源出租车1000辆,其中2014年400辆、2015年600辆。公务领域。两年内计划推广插电式新能源乘用车300辆,其中2014年100辆、2015年200辆。私用领域。计划两年内新增插电式新能源乘用车2000辆,其中2014年800辆、2015年1200辆。商贸物流领域。两年内推广应用纯电动物流配送车1300辆,其中2014年500辆、2015年800辆。环卫领域。两年内计划推广电动环卫车100辆,其中2014年50辆、2015年50辆。基础设施:三年共建公共充电桩3240个根据6个重点领域商业模式特点,采取公共区域设置和私家车位设置相结合的方式,按照公交领域车、桩1:,私用领域车、桩1:1的比例规划建设交流充电桩。根据临沂市电动汽车发展情况预测,计划三年共建设公共交流充电桩3240个、私用交流充电桩2000个。直流充电桩设置在商贸中心、****等停车场,满足快速补电需要,计划三年共建设公共直流充电桩20个,其中2014年、2015年各10个。直流充电站主要满足城区、城乡公交车充电需求,具备一定快速充电能力。根据电动公交车发展需要。临沂到黄石物流公司

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    临沂正在争创“全国质量板材生产基地”‘创优’成功,对我们每一个人造板生产企业都有好处!”临沂人造板如果能拿到“创优”这块奖牌,将极大提升临沂人造板材的档次和产品信誉度,**提高临沂人造板材的含金量;从内部来讲,临沂人造板材良莠不齐,缺少统一的规范和管理,“创优”能够极大的规范板材市场,使临沂人造板材形成巨大的合力,向全国、全世界的板材市场发起冲击。然而一个好的物流园区规划设计对临沂板材业的转型至关重要。我们组经过讨论一直认为物流园区应该健在义堂镇。原因:一、位于临沂市中心区的边缘地区,城市道路网的外环线附近。二、位于内外交通枢纽中心地带,特别是靠近京沪高速公路这条主干道,并且离火车站也很近。三、位于土地开发资源较好的地区,用地充足,成本较低。四、树林资源丰富,人工林面积较广。五、位于城市物流的节点附近,现有物流资源基础较好,一般有较大物流量产生,如工业园区,等,可利用和整合现有的物流资源。六、有利于整个地区物流网络的优化和信息资源利用。功能设计方面,经过我们组讨论主要有六大功能区:一、物流分拨区。物流分拨区着眼于货物集散,吸引企业开展国际、国内货物的分拨、整理、配送、运输、报关等业务。临沂到黄石物流公司

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