未来货运代理行业的变化趋势：外贸电商倒逼货运代理物流平台化。在规模化、智能化生产以前的工业时代，制造业的每一件成品都要靠双手完成，低效率和高成本使企业随时面临危险。如今自动化控制、智能机器人遍布各行各业，唯独货运代理操作和单证还是停留在20年前的水平，用大量劳动力解决问题。随着人们生活对电商依赖程度的加深，电商对物流的要求越来越高，特别是年轻一代从小就习惯于网络购物，未来10年更是00后的天下，不适应他们的游戏规则都会被**。所有形势都迫切要求信息可以实时、准确地在货运代理生态圈中流动，这要求货运代理必须建立联结上下游的平台，车队、同行、工厂、港区都通过平台实现信息同步。国际货运代理有着组织协调的作用。深圳国内集装箱海运运输代理费用
货运代理的进口：(1)报告货物动态；(2)接收和审核所有与运输有关的单据；(3)提货和付运费；(4) 安排报关和付税及其它费用；(5)安排运输过程中的存仓；(6)向收货人交付已结关的货物；(7) 协助收货人储存或分拨货物。国际货代的定义：以国际货运代理业务为主要服务的企业被称之为国际货代。国际货运代理协会联合会对其规定的定义是：国际货运代理是根据客户的指示，并为客户的利益而揽取运输的人，其本身并不是承运人。国际货运代理也可以依这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货（也含寄存）、报关、验收、收款等。国际货代的服务范围：国外提货，国外报关，订舱，包装，国内清关，国内仓储，国内派送等。上海货物集装箱代理国际货运代理人拥有丰富的专业知识和业务经验。
货代，从字面来看是货运代理的简称，国际货运代理。从工作内容来看是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的环节，涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成，以节省资本。根据货物不同也有海外代理。货运代理是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。它们面向全社会服务，是货主和运力供给者之间的桥梁和纽带。货运代理是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。在中国，国际货运代理是指一种新兴的产业，是处于国际贸易和国际货物运输之间的共生产业或边缘产业。
国际货运代理的特征：①“一人”是指国际多式联运经营人;②“一票”指多式联运单据。多式联运全程使用一张运输单据;③“两国”指多式联运合同中，涉及货物的接管和交付必须发生在两个国 家的国境内;④“一个费率”是指在签订多式联运合同时，多式联运经营人向托运人报出一个全程费率，实行全程单一运费率；⑤“两种方式”是指国际多式联运必须包括两种以上的运输方式。国际货运代理的用途：①运输合同，发货人与承运人之间的运输合同；②承运人接收货物的依据；③运费结算的凭证；④航空运单是报关单证之一；⑤保险证明；⑥是承运人内部业务的依据。国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可作为**经营人从事国际货代业务。
货运代理出口主要工作包括：(1)选择运输路线、运输方式和适当的承运人；(2)向选定的承运人提供揽货、订舱；(3)提取货物并签发有关单证；(4)研究信用证条款和所有有关部门的规定；(5)包装；(6)储存；(7)称重和量尺码；(8)安排保险；(9)将货物运输至港口后办理报关及单证手续，并将货物交给承运人；(10)做外汇交易；(11)支付运费及其它费用；(12)收取已签发的正本提单，并付发货人；(13)安排货物转运；(14)通知收货人货物动态；(15)记录货物灭失情况；(16)协助收货人向有关责任方进行索赔。在中国，国际货运代理是指一种新兴的产业。宁波从中国到美国海运代理商
报关不一定是报关行，货运代理也可以报，有的货运代理只做报关的事情，其他事情他不做。深圳国内集装箱海运运输代理费用
货运代理赔偿责任：赔偿责任原则。国际货运代理协会一般条款对还规定的赔偿原则由两个方面：一是赔偿责任原则，二是赔偿责任限制。收货人在收到货物发现货物灭失或损害，并能证明该灭失或损害是由货运代理人过失造成，即向货代提出索赔，一般情况下，索赔通知的提出不超过货到后多少天，否则，就作为货代已完成交货义务。赔偿责任限制。从现有的国际公约看，有的采用单一标准的赔偿方法，有的采用双重标准的赔偿方法，对国际货运代理人的赔偿方法也应同样如此，但实际做法不一，差异较大。深圳国内集装箱海运运输代理费用
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