叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆，国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆，属于物料搬运机械，普遍应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等各国民经济部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。自行式叉车出现于1917年。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。大连叉车总厂于1958年生产制造了中国第1台5T内燃叉车，命名“W5-卫星号”。一九五九年十月一日，为庆祝建国十周年，中国第1台5吨内燃叉车作为中国机械工业的新产品，随国庆队伍通过广场，向国庆十周年献礼，向党报捷。中国第1台内燃叉车的诞生，在中国叉车制造史这张白纸上画下了重重的一笔，大连叉车成为中国叉车的鼻祖并由此开创了中国叉车制造业史。目前市面上受欢迎的要算电动叉车了，之所以受欢迎，更多的还是因为电动叉车对于提高工作效率有好的帮助。大邑手动升高叉车
电动拣选叉车通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于6米的工况。与低位驾驶三向堆垛叉车类似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升，驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物，也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车，因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。越秀出售叉车在二手叉车的购买中要注意租借公司的车。关于租借公司的车不要采办。
一台用过两三年的叉车，大概会以原价的接近半价处理。随着新叉车价格不断下调，油价的不断增加，二手叉车数量的不断增加，二手叉车市场的不断成熟，二手叉车销售竞争加剧，这些因素都在影响着二手叉车价格的不断降低。较终国内二手叉车的价格水平也会越来越回归其价值，这是务实一族选择二手叉车的主要原因。一些实用型客户务实、个性的作风相信选择一部好的二手叉车是个不错的决定。按一般分析，大家都会知道二手叉车辆不太容易会贬值(贬值率低)。其实任何一台叉车，只要在销售以后，不管用多用少，每一年它的价值都在不断下降。从设备价格评估体系来看，新叉车的折旧幅度按照年限是逐年递减的，二手叉车因此就较有优势。
前移式叉车承载能力1.0～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7～3.2米，提升高度较高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。电动拣选车在某些工况下（如超市的配送中心），不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车（2.5米内）和中高位拣选叉车（较高可达10米）。承载能力2.0～2.5吨（低位）、1.0～1.2吨（中高位，带驾驶室提升）。叉车的作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求。
电动叉车的市场需求增长速度会越来越快，市场份额也会越来越大。电动叉车逐步替代内燃叉车正一步步成为现实，不容忽视！电动叉车电池也必将有着广阔的市场发展前景，商机无限。作为叉车电池的使用者，电池循环寿命无疑是较值得关注的一点。叉车电池，采用先进的排气式牵引电池技术，结合较先进的管式极板技术，使牵引电池使用寿命长，循环性能和深放电恢复能力优越。在板栅方面，采用特殊的板栅合金配方，有利于减缓板栅腐蚀；降低失水率，减少使用维护次数，实现半维护，提高了电池的使用寿命。叉车由于其功能比较多样化，可以满足人们的要求。越秀出售叉车
叉车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也是有差异的。大邑手动升高叉车
电动叉车特指以电力（铅酸、锂电及氢燃料）为驱动的工业叉车。电动叉车优势在于节能环保，在食品、医药制造业应用更为普遍，内燃叉车优势在于性价比和续航更持久。电动叉车由于具有污染少、噪音低等优点，在仓储、批发零售、食品及医药等行业具有巨大的市场空间；另一方面，随着经济的不断发展，人们的环保意识越来越强，国家节能减排推行力度也越来越大。在下游市场的增长需求以及国家产业政策的引导和支持下，国内叉车市场的消费结构将逐步调整，电动叉车占叉车市场的比例将逐渐提高，由此将为国内电动叉车市场带来具有巨大的发展空间。大邑手动升高叉车
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