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    根据国际航空运输协会(IATA)的《世界航空运输统计》(worldAirTransportStatistics,WATS)报告，尽管去年的货运量与去年持平，但联邦快递(FedEx)是去年全球**繁忙的货运航空公司，卡塔尔和联合包裹(UPS)分别位居第二和第三位。对航空货运业来说，去年是艰难的12个月——尽管与2020年相比没有什么不同——国际航空运输协会表示，航空货运业的总货运量同比下降了。不过，前25家货运航空公司的表现似乎优于整体市场，需求下降了1%。位居榜首的是快递巨头联邦快递(FedEx)，其货运量与一年前持平，为175亿货运吨公里。在一份季度业绩报告中，该公司表示，它受到了“持续的贸易纠纷，包括国际航空货运量的下降，以及企业对企业(往好了说)不太温和的国内包裹和货运运输”的影响。该快递巨头还在2019年决定不再与亚马逊续签美国国内合同，以专注于服务更***的电子商务市场。此前4年，这家电子商务零售巨头通过与AtlasAir和ATSG达成协议，推出了自己的空运网络，太阳国家航空公司(SunCountryAirlines)现在也提供运力。2019年晚些时候，联邦快递宣布了削减货运运力的计划，以应对更疲弱的宏观经济状况。当时，联邦快递董事长FredSmith曾表示，全球宏观经济状况正在影响其业绩。他解释说。

    在我外贸工作的一年多中，遇到比较多的付款方式有T/T、L/C，其他的也有，不多。OA（OpenAccount）还是***次遇到，上周刚开发出一个客户，需要电动车用电池，数量是一个20尺的货柜，大概能装2000多块，每块电池120美元左右，如果能成的话，真的是大单，但是也想到应该不会那么简单。跟客户报价之后，客户说价格可以接受，让我们先看一下他们的InsuranceInformation，当时看到的时候就有点懵，不明白什么意思，就让客户先发我们看一下，之后客户回复了OA这种结算方式。***次遇到这种不了解的结算方式，百度了一下，”O/A(OpenAccount)记账，也可以说是赊账销售，一般称作放账。是指买方承诺一季、半年或一年(一般是90或180天)支付货款的情况下，卖方将货物发给买方。”还有一些其他的解释，总的来说风险挺大的，而且***次合作，对对方公司及其他方面都不太了解，也把我们的顾虑告诉了客户，客户说会发给我们详细的InsuranceInformation和CompanyInformation，不过现在还没有收到。“所以这种情况下，对进口方资信的考察、审核认证十分重要。”***次接触这个，不知道怎么办呀？各位贸友有用过OA的吗？风险真的很大吗？这单金额挺大的，真的不想放弃。急需帮助**影响。上海再升货物运输代理有限公司寄联邦快递fedex你明智的选择。

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