山东临沂和江苏苏州两地市现代物流业考察报告一、临沂、苏州物流业发展基本情况临沂地处山东和江苏两个经济大省的交界处,东靠青岛港、日照岚山港和连云港,南北交汇,海陆兼济,是山东和京津冀都市圈以及长三角经济区的重要节点,区位优势明显。拥有各类商品市场1080多处,年交易额934亿元,亿元以上商品市场达到54个。临沂商城年交易额达到538亿元,成为江北比较大的批发市场集群。目前全市各类商贸物流企业和个体私营工商业户发展到,各类从业人员近80万人。发达的商业市场带来了丰富的客流、物流和资金流,加之临沂市委、市**“改造提升传统商贸市场,加快发展现代物流,建设商贸强市”的科学决策的正确引导,现代物流业因势而起,发展迅速。近年来先后建成了金兰现代物流基地、天源国际物流园、立晨保税仓库、临沂国际集装箱站等一批现代物流基础设施,立晨、荣庆、金兰、天源、盛安等一批物流企业成为全国、全省物流**,临沂市也被省委省**确定为重点建设的鲁南经济带商贸中心。2008年,全市限额以上流通企业达到963户,全市现代物流业实现增加值310亿元,增长21%,占据了服务业的近半壁江山,货物运输量,货物周转量,被业界誉为“物流之都”。临沂到黄石物流公司
苏州处于长江三角洲金三角区位,也是长江三角洲“十”字型城市带的节点处,且临江濒海,交通网络发达,区位条件优越。多年来稳定快速的经济发展,使苏州一跃成为国内经济**发达的地区之一。经济总量的规模、高新产业的集聚、制造业大项目的承接、各级各类开发区的带动效应、保税物流和区域物流的***发展,以及苏州市委市**对现代物流业的高度重视和鼎力支持,都为苏州现代物流业的迅速发展提供了巨大商机、比较好载体和坚实后盾,现代物流业发展呈现总量扩大、速度加快、质量提升的良好态势。目前,全市拥有近2500家专业物流企业,其中5A级物流企业1家,4A级物流企业6家,国家**物流企业和**货代企业各2家,拥有省级以上重点物流基地30家。全市亿元以上商品交易市场76个,商品成交额。2008年,全市现代物流业实现增加值107亿元,全社会物流总额32536亿元,货物运输量,货物周转量。二、临沂、苏州物流业发展的经验做法(一)机构专设。为加强对商业市场和物流业的宏观管理,临沂市**于2008年7月份,在市物资局的基础上,将商业局一部分人员并入,将原属于各个部门的有关职能进行整合,新成立了正县级的市流通业发展局,为主管全市现代物流业的市**工作部门。临沂到黄石物流专线
创新物流管理方法,彻底解决谁都管,却又谁都不管的问题。在此之前,可明确由我市促进现代物流业发展工作领导小组办公室***负责统一协调现代物流业的发展工作,并将物流业工作任务予以分解和落实。(二)编制物流规划,争当区域重心。要抓紧做好我市《现代物流业发展规划》及其实施方案的编制工作。在指导思想上,可遵循“市场引导、企业运作、**扶持”的发展战略,坚持规划先行、扶持重点、提高起点、适度超前的原则。可聘请专业团队负责或参与编制规划,确保规划质量,一经审定,坚决付诸实施。以城际铁路开工建设为契机,把融入以XX为中心的“1小时经济圈”作为目标,并抓住我省正在编制现代产业体系规划的时机,力争将我市纳为全省现代物流业发展的**城市之一,并**终将我市建设成为以XX为中心的中部物流区域内重要的物流节点城市。(三)抓住历史机遇,建设保税物流。要抓住我市海关获批和建设的历史机遇,超前规划和预留保税物流项目的建设空间,按照**引导、企业运作的模式,引入民间资本,争取伴随焦作海关的运营,而同步报批保税物流中心、保税仓库、出口加工区等保税物流项目,并力争尽快验收运行。
临沂在线讯(朱鹏冲姜曼)10月16日上午,记者从第五届中国(临沂)国际商贸物流博览会新闻发布会上了解到,经过紧张有序的筹备,第五届商博会的各项工作已基本就绪,将于2014年10月18日正式拉开帷幕。为进一步提升商博会成效,第五届商博会举办时间为2014年10月18日——20日,会期3天。本届展会坚持展览与论坛、招商推介活动相结合,确定开展中国(临沂)国际采购商大会、世界人造板大会、2014中国(临沂)电子商务交流促进大会、招商引资洽谈会暨“**中国成长临沂”发展报告会4项专题活动:10月18日举行“2014中国(临沂)国际采购商大会”。10月18日举行第五届中国(临沂)国际商贸物流博览会招商引资洽谈会暨**中国成长临沂发展报告会。10月19日上午举行“2014世界人造板大会”。10月19日上午举行“2014中国(临沂)电子商务交流促进大会”。本届展会设2个展馆,分别是临沂国际会展中心和临沂商城国际会展中心,展出面积达到16万平方米,设国际标准展位近4000个;预计参展参会企业将达到1万多家,参展参会境内外客商达到50万人。本届展会着眼内外贸融合发展,把握商贸物流特色,共设8大展区,其中临沂国际会展中心设置进口商品展区、木制品展区、机械装备展区。
减免市级及以下收费;支持电动汽车整车及配套关键零部件生产企业扩大技改投入,设备总投资1000万元以上、达到国内先进水平,单台100万元以上的,由市财政给予购置款5%的补助,其他设备给予3%的补助。对企业拥有自主知识产权,通过省级新产品新技术鉴定验收、达到国内**水平以上,相关新产品销售收入当年或次年达到5000万元以上的,由受益财政一次性给予技术研发投入10%的补助;对主持参与制订修订国际标准、国家标准和行业标准等标准的企业,由受益财政给予5-50万元的奖励。市场反应:上汽、比亚迪等车企将获益目前临沂已培育出山东沂星电动汽车有限公司、新大洋电动汽车有限公司、沂达电动汽车有限公司3家电动汽车整车生产企业,主要车型已涵盖纯电动城市客车、纯电动旅客摆渡车和纯电动微型汽车等。沂星公司已有7款纯电动客车,被列入工信部汽车产品公告和节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录。此次方案规划,到2015年临沂推广纯电动公交车300辆,作为本土企业的沂星电动汽车将较早受益,或将得到快速发展的机会。到2015年将推广1300辆纯电动物流车,新大洋等本土企业或将得到机会。到2015年临沂将推广2000辆私人领域插电式乘用车。临沂到黄石物流专线
临沂到黄石物流公司
[摘要]2014年至2015年,临沂市示范推广各类新能源汽车5000辆,其中,将推广纯电动商贸物流配送车1300辆,市财政按**财政补贴额的60%予以补贴。近日,山东临沂市出台《临沂市新能源汽车推广应用实施方案(2014—2015年)》,2014年至2015年,临沂市示范推广各类新能源汽车5000辆,其中,将推广纯电动商贸物流配送车1300辆,市财政按**财政补贴额的60%予以补贴。临沂市三年共建设公共交流充电桩3240个、私用交流充电桩2000个。推广目标:5000辆2014年至2015年,在临沂市示范推广各类新能源汽车5000辆,其中:纯电动公交车300辆、出租车1000辆、商贸物流配送车1300辆、公务车300辆、私家车2000辆、环卫车100辆。新建电动公交车充换电站6座,公共领域交流充电桩3240个、直流充电桩20个,私人交流充电桩2000个。建立市级可持续电动交通系统车辆安全监控运行服务信息平台。公交领域。目前,临沂市正在运营的城市公交车1066辆,其中纯电动公交车145辆,占总数的。结合临沂城区现有4座公交充换电站和5座充换电站建设规划,两年内推广10米以上城市纯电动公交车200辆,其中2014年100辆、2015年100辆。结合城镇化发展战略,确定临沂市临沭县为城乡电动公交试点县。临沂到黄石物流公司
山东奥华物流有限公司是一家临沂到安徽的物流,临沂到合肥的物流,临沂到安庆的物流,临沂到武汉的物流,临沂到黄石的物流,临沂到仙桃的物流,临沂到恩施的物流,临沂到宜昌的物流,临沂到襄阳的物流,临沂到十堰的物流,临沂到随州的物流,临沂到广西的物流,临沂到陕西的物流,临沂到西安的物流,临沂到贵州的物流,临沂到贵阳的物流,临沂到遵义的物流,临沂到重庆的物流,临沂到四川的物流,临沂到成都的物流,临沂到云南的物流,临沂到昆明的物流,临沂到南宁的物流,临沂到桂林的物流,临沂到柳州的物流的公司,是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。公司自创立以来,投身于中联奥华物流,临沂到四川物流,临沂到重庆物流,临沂到黄石物流,是交通运输的主力军。中联奥华继续坚定不移地走高质量发展道路,既要实现基本面稳定增长,又要聚焦关键领域,实现转型再突破。中联奥华创始人 孙树敬,始终关注客户,创新科技,竭诚为客户提供良好的服务。