6月5日上午，临沂大学和莒南临港物流园区、山东万里达国际物流有限公司产学研合作签约暨“博士教授工作站”成立揭牌仪式举行。临沂大学副校长孙常生教授，县委**、常务副县长徐宝宏等领导为工作站揭牌。仪式由县委**、副县长厉志刚主持，临沂大学商学院党委书记、物流研究所所长赵铭建，商学院院长张燕，以及园区、十字路街道、部分县直单位和山东万里达国际物流有限公司的主要负责同志共同见证了揭牌仪式。临沂大学分别与莒南临港物流园区管理办公室、万里达物流签订了产学研、校企合作协议。徐宝宏在致辞中强调，临沂大学（万里达物流）博士教授工作站，是在全市上下大力推进“三引一促”的大背景下成立的，对临港物流园区、全县物流产业乃至临港经济发展都具有重要意义。“博士教授工作站”是校县合作的又一务实之举，是继临沂大学与我县开展合作办学、学术交流之后又一工作亮点；“博士教授工作站”是落实物流产业规划的重要举措和产学研融合的有效载体。产业实体、大专院校、科研机构的深度整合，必将产生“1+1+1>3”的效果，促进莒南物流产业的“裂变”。“博士教授工作站”是“服务沂蒙行动计划”的有效切入点，工作站的设立，各位教授博士的到来。临沂到黄石物流公司
通过新增和更新的方式，两年内推广应用7米城乡纯电动公交车100辆，其中2014年50辆、2015年50辆。出租领域。目前，临沂市共有出租车2750辆，年更新约260辆。未来两年内新增插电式新能源出租车1000辆，其中2014年400辆、2015年600辆。公务领域。两年内计划推广插电式新能源乘用车300辆，其中2014年100辆、2015年200辆。私用领域。计划两年内新增插电式新能源乘用车2000辆，其中2014年800辆、2015年1200辆。商贸物流领域。两年内推广应用纯电动物流配送车1300辆，其中2014年500辆、2015年800辆。环卫领域。两年内计划推广电动环卫车100辆，其中2014年50辆、2015年50辆。基础设施：三年共建公共充电桩3240个根据6个重点领域商业模式特点，采取公共区域设置和私家车位设置相结合的方式，按照公交领域车、桩1:，私用领域车、桩1:1的比例规划建设交流充电桩。根据临沂市电动汽车发展情况预测，计划三年共建设公共交流充电桩3240个、私用交流充电桩2000个。直流充电桩设置在商贸中心、****等停车场，满足快速补电需要，计划三年共建设公共直流充电桩20个，其中2014年、2015年各10个。直流充电站主要满足城区、城乡公交车充电需求，具备一定快速充电能力。根据电动公交车发展需要。临沂到黄石物流公司
户外）、家电厨卫展区、电商物流展区；临沂商城国际会展中心设置五金劳保展区、灯具展区、茶工艺品展区。同时，本届商博会还在汇海隆家居街设置木制品展区分会场。本届商博会，进口展区是本届展会的特色之一，位于临沂国际会展中心2号馆，展位总数660个，比上届增加138个；共有港澳台、韩国、美国、马来西亚、匈牙利、罗马尼亚、德国、法国等30多个国家和地区的405家企业参展，参展客商达到2005人。参展企业中，港澳台和韩国企业展位占近半数，其中港澳企业展位148个，中国台湾企业展位71个，韩国企业展位80个，累计299个，占进口展区展位数的。另外，来自西班牙、德国、日本、马来西亚、匈牙利、罗马尼亚等国家和地区的部分企业，已经多届参展参会。境外采购商质量数量均实现明显提升。适应临沂商城国际化的需求，加大了境外采购商的邀请力度，积极**县区和企业邀请境外采购商参会，**专人到第115届广交会、第13届中国国际日用消费品博览会、第25届中国俄罗斯博览会等展会现场直接邀请境外采购商。截止***上午9时，已有韩国、泰国、中国台湾等58个国家和地区的1016名采购商确定参会。
***批准设立了苏州工业园综合保税区。综保区具有口岸通关、保税加工、保税物流、对外贸易、采购分销、检测维修、展示展览等功能。目前规划总面积，共有注册企业170家，其中生产企业98家、物流企业33家、贸易公司39家。2008年，综合保税区监管货值475亿美元，完成进口环节税收，审核报关单49万份。自设立以来，综合保税区充分发挥“政策比较好、功能**全”的先发优势，在推动苏州经济转型升级、提升区域竞争力方面起到了重要的促进作用。（四）吴江经济开发区及其物流中心吴江经济开发区成立于1993年，隶属于苏州所辖的吴江市，地处长三角黄金腹地，距上海虹桥机场一小时车程，是江苏省首批13个省级开发区之一，2003年确定为比照**开发区赋予相应的经济审批权和行政级别，2005年6月经***批准设立吴江出口加工区。目前，开发区行政区划面积173平方公里，建成区35平方公里，累计引进外资企业800家。吴江经济开发区物流中心成立于2001年，注册资本8088万元，国有独资。物流中心规划总面积为1平方公里，具有出口加工区、保税物流中心、海关直通式监管点、加工贸易联网监管区四大功能。其中一期工程，物流中心投资8000万建成了海关直通式监管点。
拟建设充电站6座，其中中心城区5座，临沭县1座。2014、2015年各3座。2014年交流充电桩建设计划表（个）项目领域出租商贸物流公务私用环卫合计新增车辆00501850私用充电桩公共充电桩年交流充电桩建设计划表（个）项目领域出租商贸物流公务私用环卫合计新增车辆00502850私用充电桩0公共充电桩01980政策保障：按国家补贴额60%予以补贴除了国家补贴外，临沂市也制定了新能源汽车的相关配套政策：城区电动公交车，扣除**财政补贴后，其余价款由市财政承担；城乡电动公交车，扣除**财政补贴后，由临沭县财政每辆补贴10万元，剩余价款由市交运公司承担。插电式新能源公务用车，扣除**财政补贴后，其余价款由同级财政承担；出租、商贸物流、环卫、私用领域新能源汽车，市财政按**财政补贴额的60%予以补贴。截至2015年底，市财政对私人购置交流充电桩按购置费用的30%予以补贴，每个补贴不超过3600元，每户***1个；**财政对示范城市的综合奖励资金主要奖给供电公司，用于建设充电站和充电桩。参照焦庄充电站的政策，临沂城区充电站征地，由市财政每亩补贴5万元。将电动汽车整车及配套关键零部件项目列入全市重点项目，享受市重点项目优惠政策，优先供应土地。临沂到黄石物流
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山东临沂和江苏苏州两地市现代物流业考察报告一、临沂、苏州物流业发展基本情况临沂地处山东和江苏两个经济大省的交界处，东靠青岛港、日照岚山港和连云港，南北交汇，海陆兼济，是山东和京津冀都市圈以及长三角经济区的重要节点，区位优势明显。拥有各类商品市场1080多处，年交易额934亿元，亿元以上商品市场达到54个。临沂商城年交易额达到538亿元，成为江北比较大的批发市场集群。目前全市各类商贸物流企业和个体私营工商业户发展到，各类从业人员近80万人。发达的商业市场带来了丰富的客流、物流和资金流，加之临沂市委、市**“改造提升传统商贸市场，加快发展现代物流，建设商贸强市”的科学决策的正确引导，现代物流业因势而起，发展迅速。近年来先后建成了金兰现代物流基地、天源国际物流园、立晨保税仓库、临沂国际集装箱站等一批现代物流基础设施，立晨、荣庆、金兰、天源、盛安等一批物流企业成为全国、全省物流**，临沂市也被省委省**确定为重点建设的鲁南经济带商贸中心。2008年，全市限额以上流通企业达到963户，全市现代物流业实现增加值310亿元，增长21%，占据了服务业的近半壁江山，货物运输量，货物周转量，被业界誉为“物流之都”。临沂到黄石物流公司
山东奥华物流有限公司总部位于工业大道北段山东金兰现代物流城c1区7-10号，是一家临沂到安徽的物流,临沂到合肥的物流,临沂到安庆的物流,临沂到武汉的物流,临沂到黄石的物流,临沂到仙桃的物流,临沂到恩施的物流,临沂到宜昌的物流,临沂到襄阳的物流,临沂到十堰的物流,临沂到随州的物流,临沂到广西的物流,临沂到陕西的物流,临沂到西安的物流,临沂到贵州的物流,临沂到贵阳的物流,临沂到遵义的物流,临沂到重庆的物流,临沂到四川的物流,临沂到成都的物流,临沂到云南的物流,临沂到昆明的物流，临沂到南宁的物流,临沂到桂林的物流,临沂到柳州的物流的公司。中联奥华作为临沂到安徽的物流,临沂到合肥的物流,临沂到安庆的物流,临沂到武汉的物流,临沂到黄石的物流,临沂到仙桃的物流,临沂到恩施的物流,临沂到宜昌的物流,临沂到襄阳的物流,临沂到十堰的物流,临沂到随州的物流,临沂到广西的物流,临沂到陕西的物流,临沂到西安的物流,临沂到贵州的物流,临沂到贵阳的物流,临沂到遵义的物流,临沂到重庆的物流,临沂到四川的物流,临沂到成都的物流,临沂到云南的物流,临沂到昆明的物流，临沂到南宁的物流,临沂到桂林的物流,临沂到柳州的物流的企业之一，为客户提供良好的中联奥华物流，临沂到四川物流，临沂到重庆物流，临沂到黄石物流。中联奥华继续坚定不移地走高质量发展道路，既要实现基本面稳定增长，又要聚焦关键领域，实现转型再突破。中联奥华始终关注交通运输市场，以敏锐的市场洞察力，实现与客户的成长共赢。
