大力推进临沂由传统商贸大市向现代物流强市的转变提升。苏州市更是在2001年即委托上海同济大学编制了《苏州市现代物流发展规划》，对城市物流功能进行了准确定位，明确提出建设三大物流走廊、**物流园区、六横两纵一环物流通道以及信息平台和人才培训工程的目标任务，为苏州现代物流的长远发展指明了方向。（三）服务至上。临沂和苏州两地市的**及各有关部门都十分重视现代物流业的发展，多措并举，突出服务职能，以促进物流业又好又快发展的长远眼光，积极打造良好的宏观软环境。如两地**都将主要精力放在物流项目的基础设施建设上，筑巢引凤。在临沂商城的建设上，临沂市将土地出让收入打包交给商城管委会封闭式运作，按规划用于基础设施建设；将土地收储成本同招拍挂之间的溢价部分，也由市财政返还商城管委会用于基础设施建设。苏州市在各类工业区、经济开发区和物流园区的建设上，由**投资搞基础建设，不追求立竿见影的经济回报，而更关注由此带来的企业-**-社会之间彼此互促、良性循环发展式的长远社会效益。苏州市更是将物流目标完成情况作为干部年度考核的重要指标，通过提升各级干部的认识水准和服务意识，来进一步提升**的服务水平。（四）保税支撑。临沂到黄石物流
临沂市先后制定下发了《加快现代物流业发展的意见》、《临沂商城市场管理办法》、《规范提升临沂商城物流市场的意见》等一系列文件，苏州市也出台了《促进服务业跨越式发展的政策》以及《补充政策》。9月中旬，苏州市召开了转型升级动员大会，印发了跨越式发展的意见和措施，并将于近期出台加快发展现代物流业的新举措。临沂和苏州两地市分别在土地、税收、通关、招商引资、封闭管理、准入条件、水电价格、人才引进和培训等方面出台了不同程度的扶持政策。考察中，考察团成员对两地市在政策扶持方面“多做少说”的务实干事精神印象很深。（七）模式创新。一是创新招商模式。苏州市在建设出口加工区和保税物流中心时，采用“链条式”招商引资办法，对招商策略精心谋划，对拟入区的企业精挑细选，使上游企业的产成品可作为下游企业的主要原材料，从而形成上下游企业的天然产业链条，**提高了对企业和资金的吸引力，提高了招商引资的成功率。二是创新园区开发建设模式。苏州市在开发苏州工业园综合保税区的过程中，采取先完善地下，用几年时间把各种管网一次性规划和建设好，在此期间进行招商，不仅速度快，而且效果好，同时采取“由外及里、层级开发”的模式。临沂到黄石物流专线
其中包括：7500平方米综合服务大楼（海关、商检报关厅、入驻企业）、2500平方米的配套设施（绿化、停车场、食堂）、综合场35000平方米和监管仓库12000平方米。二期工程，吴江出口加工区自2005年6月经***批准设立后，物流中心投资，*用1年的时间便使其顺利建成并封关运作。三期工程，由吴江经济开发区物流中心和新加坡傅长春储运有限公司共同投资建设的保税物流中心项目，工程占地50亩，前期工程10000平方米的仓库，总投资4000万人民币，也已于2009年上半年投入使用。四、临沂、苏州现代物流业发展给与我们的启示通过考察，我们感到临沂、苏州两地市物流业发展的诸多经验与做法值得我们学习，对我市促进现代物流业发展工作具有一定的参考价值和借鉴意义。（一）明确职能机构，促进行业发展。现代物流业内容***,涉及面广，是全社会的服务行业，并覆盖了国民经济的所有产业。但在我国普遍存在的各部门之间职能互相交叉、难以完全形成合力、管理成本高的体制性问题，客观上制约了物流业的发展。为确保我市现代物流业的良性快速发展，在不增加**人员经费负担的前提下，适时成立专门机构，赋予其全市现代物流业的宏观管理、指导、协调和服务的职能，以理顺物流管理体制。
提货人刷卡提货时，货款直接进入银行清分系统，由银行清分至发货人账户，真正开启代收货款“秒付”时代，而从收货人付款到发货人收到货款到账提醒**快*需两秒钟，并且通过平台发送的每票货物信息也非常清晰，从发货、到达目的地、收货人取货、付款，每个环节都能收到短信提示，确保货物信息透明、公开。山东润泓物流管理服务有限公司用技术手段实现了物流风险可防范、可预警，打造全国较早物流代收货款安全支付平台，从根本上杜绝物流“跑路”，正式开启代收货款“秒付”新时代！赞赏共11人赞赏本站是提供个人知识管理的网络存储空间，所有内容均由用户发布，不**本站观点。如发现有害或侵权内容，请点击这里或拨打24小时举报电话：与我们联系。转藏到我的图书馆献花（0）+1分享：微信QQ空间QQ好友新浪微博推荐给朋友来自：LCF图书馆900>《待分类》举报推一荐：发原创得奖金，“原创奖励计划”来了！|个图电子书用心读，有奖征文邀你分享！
临沂在线讯（朱鹏冲姜曼）10月16日上午，记者从第五届中国（临沂）国际商贸物流博览会新闻发布会上了解到，经过紧张有序的筹备，第五届商博会的各项工作已基本就绪，将于2014年10月18日正式拉开帷幕。为进一步提升商博会成效，第五届商博会举办时间为2014年10月18日——20日，会期3天。本届展会坚持展览与论坛、招商推介活动相结合，确定开展中国（临沂）国际采购商大会、世界人造板大会、2014中国（临沂）电子商务交流促进大会、招商引资洽谈会暨“**中国成长临沂”发展报告会4项专题活动：10月18日举行“2014中国（临沂）国际采购商大会”。10月18日举行第五届中国（临沂）国际商贸物流博览会招商引资洽谈会暨**中国成长临沂发展报告会。10月19日上午举行“2014世界人造板大会”。10月19日上午举行“2014中国（临沂）电子商务交流促进大会”。本届展会设2个展馆，分别是临沂国际会展中心和临沂商城国际会展中心，展出面积达到16万平方米，设国际标准展位近4000个；预计参展参会企业将达到1万多家，参展参会境内外客商达到50万人。本届展会着眼内外贸融合发展，把握商贸物流特色，共设8大展区，其中临沂国际会展中心设置进口商品展区、木制品展区、机械装备展区。临沂到黄石物流
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6月5日上午，临沂大学和莒南临港物流园区、山东万里达国际物流有限公司产学研合作签约暨“博士教授工作站”成立揭牌仪式举行。临沂大学副校长孙常生教授，县委**、常务副县长徐宝宏等领导为工作站揭牌。仪式由县委**、副县长厉志刚主持，临沂大学商学院党委书记、物流研究所所长赵铭建，商学院院长张燕，以及园区、十字路街道、部分县直单位和山东万里达国际物流有限公司的主要负责同志共同见证了揭牌仪式。临沂大学分别与莒南临港物流园区管理办公室、万里达物流签订了产学研、校企合作协议。徐宝宏在致辞中强调，临沂大学（万里达物流）博士教授工作站，是在全市上下大力推进“三引一促”的大背景下成立的，对临港物流园区、全县物流产业乃至临港经济发展都具有重要意义。“博士教授工作站”是校县合作的又一务实之举，是继临沂大学与我县开展合作办学、学术交流之后又一工作亮点；“博士教授工作站”是落实物流产业规划的重要举措和产学研融合的有效载体。产业实体、大专院校、科研机构的深度整合，必将产生“1+1+1>3”的效果，促进莒南物流产业的“裂变”。“博士教授工作站”是“服务沂蒙行动计划”的有效切入点，工作站的设立，各位教授博士的到来。临沂到黄石物流
山东奥华物流有限公司致力于交通运输，是一家贸易型公司。公司自成立以来，以质量为发展，让匠心弥散在每个细节，公司旗下中联奥华物流，临沂到四川物流，临沂到重庆物流，临沂到黄石物流深受客户的喜爱。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于交通运输行业的发展。中联奥华立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合前沿的技术理念，飞快响应客户的变化需求。
