整柜进出口操作流程:
销售:危险品货物(化工品)的承揽,须要求客户提供其产品的详细资料,包括正确的中英文名称、成分表、危规等级等;并须事先向承运人(船东)咨询是否承运。
报价:根据客户的具体出运要求:包括货品特性、目的港、船期要求、交货条件、及其它特殊要求,向客户作初步报价;报价表内容包括:海运费+附加费+码头费+报关费+文
件费+拖车费(+其它代理费用);报价表内还需提供大概的船期资料;切记绝不能向客户保证船期;
收委托书:客户按“承运委托书”内容,填写具体的资料,完整清晰,的“承运委托书”内容。
订舱及定拖车:严格要求及密切关注拖车公司的时效性; 上海瑞进国际物流有限公司是一家专业提供进口的公司,欢迎您的来电哦!福建进口代理

★地西航线:主要为西班牙、法国、意大利、马耳他等
地西航线主要港口:巴塞罗那BARCELONA、瓦伦西亚VALENCIA、福斯FOS、热那亚GENOA、焦亚陶罗GIOIA
TAURO、那不勒斯NAPLES、塔蓝托TARANTO、来航LEGHORN(LIVORNO)、拉斯佩齐亚LASPEZIA
服务于地西航线主要船公司为:MSC、MSK、NORASIA、EMC、YML、CMA、MISC、OOCL等。
★欧洲航线:主要为比利时BELGIUN、荷兰NETHERLANDS、德国GERMANY、英国UNITEDKINGDOM、法国FRANCE
欧洲航线主要港口:鹿特丹ROTTERDAM、汉堡HAMBURG、安特卫普ANTWERP、勒阿弗尔LEHAVRE、泽布吕赫ZEEBURG、费利克斯托FELIXSTOWE
服务于欧洲航线主要船公司为:MSC、MSK、NORASIA、EMC、YML、CMA、MISC、OOCL等。 福建包税进口上海瑞进国际物流有限公司为您提供进口,欢迎您的来电哦!

拼箱具体操作流程如下:
1. 收发货人资料:发货人公司名称/地址/电话/联系人、收货人公司名称/地址/电话/联系人;
2. 出口货物资料:英文品名、唛头、件数、数量、净重、毛重、材积;
3. 装运资料:起运港、目的港、**终目的地、运费预付或到付、是否含木质包装、出货时间;
4. 报关资料:中文品名、件数、数量、净重、毛重、品牌、产品尺寸。
上海瑞进国际物流有限公司我司是依托与国内主要港口及各运营航线的船东良好的合作关系,公司的生命力集中在国际集装箱运输、散杂货运输、航空运输、陆上运输、仓储服务、报关代理等领域;从事包括:订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、保险、海外代理及咨询等业务。同时我司以优势价格承接:冷冻箱、挂衣箱、框架箱、开顶箱、油罐箱、危险品等特种货物运输。拥有丰富的专业经验。
海运进出口集装箱出场要求
出场集装箱设备交接的主要内容:
提箱(用箱人和运箱人);
发往地点;
用途(出口载货、修理、进口重箱等);
集装箱号、封号(铅封号、关封号);
集装箱尺寸、类型;
集装箱人;
提离日期;
提箱运载工具牌号;
集装箱出场检查记录(完好或损坏)。
进场集装箱设备交接单的主要内容:
送箱人;
送箱日期;
集装箱号、封号;
集装箱尺寸、类型;
集装箱人;
用途:①返还重箱;②出口集装箱,此时需登记该集装箱发往的时间、地点(航次、时间);
送箱运载工具牌号;
集装箱进场检查记录。
集装箱交接地点应详细认真进行检查和录,并将进出场集装箱的情况及时反馈给集装箱代理人,积极配合集装箱代理人的工作,使集装箱代理人能够及时、准确地掌握集装箱的利用情况,及时安排集装箱的调运、修理,追缴集装箱延期使用费,追缴集装箱的损坏、灭失费用等工作。 进口,就选上海瑞进国际物流有限公司,用户的信赖之选,有想法的不要错过哦!

报关:报关是一个具体的动作,一般是进出口收发货人或者代理人向海关申报具体的货物信息,不仅指出口海关包括进口。对应的代理人就是代理报关公司。
截关:正如上文所提,各个船公司都会对装载的货物有一个报关的时间期限,通常在开船前4天左右可以进行申报,到开船前的***或两天停止接收海关放行信息,这就是截关。
结关:结关是海关放行后的一个程序,将获放行的有关资料及货已装船的资料送交海关,备案存档及后续的出口退税(外汇核销)等工作。因此结关日是指国际航行船舶于出口前办完海关手续、结清应付的各种款项,海关准许离港出航的日期。
通关:通关即结关、清关的一系列动作的统称,是指进出口货物和转运货物,进出入一国海关关境或国境必须办理的海关规定手续。只有在办理海关申报、查验、征税、放行等手续后,货物才能放行,加工贸易方式下后期核销完毕,这一系列动作完成后才叫通关。 上海瑞进国际物流有限公司为您提供进口,期待您的光临!内蒙古进口公司
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海运船公司收附加费
航运附加费大致有以下几种:
因商品特点不同而加收的附加费,如超重附加费、超长附加费、理舱费、洗舱费等。
因港口不同而加收的附加费,如港口拥挤附加费、选港费、直航附加费、绕航附加费等。
因其它原因而临时增加的附加费,如燃油附加费、货币贬值附加费、综合费率上涨附加费、临时风险附加费、旺季附加费、冰冻附加费等。
航运附加费名目繁多,远不止上述这几种。值得注意的是,有些附加费,例如港口拥挤附加费,占运费的比例很大,与基本运费相比,少则百分之十,多则达100,甚至两倍以上。因此,在计算运费时,一定要重视对附加费的计算,以免造成不必要的损失。 福建进口代理