闵行危险品海运口碑推荐

      电石是4.3类危险品，UN1402，属于遇水释放出易燃气体的物质，是怕水怕湿怕潮的，危险性非常高，而且因为电石产品的特殊性和工厂包装运输的个性化差异，很多电石包装桶面和桶身都是有产品粉末残留的。这个遇潮遇湿就很容易发生危险。工人在搬运的过程中，如果不做好全身安全防护，如果汗液或者皮肤接触到包装桶表面的产品粉末残留极易烧伤皮肤。

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如果您觉得AC发泡剂的危险品海运出口难度也不过如此的话，那么您就大错特错了，这个产品出口的难度在于：

1.首先，很多船公司对此类货物禁接，所以订舱的时候不仅要避开禁接的船公司还要避开共舱的母船，这样才能提高订舱的工作效率和准确率。

2.其次，能接的船公司里面也有很多船公司是只接特定的包装的，订舱的包装跟船公司可接的包装要求不一致，那么订上去也是浪费时间的。

3.装箱上，因为此类货物比较泡，货值较低，所以贸易商再出口方面为了减少成本，会可能的要求在有限的集装箱空间里装更多的货物，所以这就比较考验装箱工人的技术了，一般熟悉此类货物的装箱工人同样的集装箱里多装几吨货物是没有问题的。

4.危包证问题，上面说到很多贸易商想用袋装的出口，但是中国部分出口口岸限制此类产品以袋装的包装出口，其次是袋装危包证不好办理，针对此类情况，作为上海港专业危险品货代，上海舜欣危化品物流供应商可以解决上述问题 丽水危险品海运货代公司谁能告诉一个做危险品海运的联系方式？

电石在危险品海运出口操作过程中的难点：

1.能够接受4.3类危险品电石内装的危险品仓库很少。因为卸货和装箱都是人工作业，非常费人工，能接的仓库很少。电石的主要包装方式分为50KG铁桶和100KG铁桶，这个产品出口打托也是被客户摸索出一个适合它的方案，需要定做14个托盘（非常规的尺寸），装195桶，非常巧妙！如果是打托进仓的还好一些，如果是散装进仓的话，需要工人一桶一桶的搬运卸货装箱，对体力和人工消耗非常大，而且电石基本都是一票很多柜子一起出运的，一票是几个柜子的情况非常普遍。

2.电石危险性非常高。电石是4.3类危险品，UN1402，属于遇水释放出易燃气体的物质，是怕水怕湿怕潮的，危险性非常高，而且因为电石产品的特殊性和工厂包装运输的个性化差异，很多电石包装桶面和桶身都是有产品粉末残留的。这个遇潮遇湿就很容易发生危险。工人在搬运的过程中，如果不做好全身安全防护，如果汗液或者皮肤接触到包装桶表面的产品粉末残留极易烧伤皮肤。

3.能接4.3类电石的船公司非常少。因为4.3类危险品属于高危类别，接的船公司并不多，能接的船公司也要看共舱母船和航线要求。

在国际危险品海运中，制冷剂按照其性质（气态/液态）一般属于2.2类危险品，**编码根据不同的产品，编码也不同。

制冷剂出口需要注意哪些：

1.订舱提供产品对应的MSDS。MSDS即化学品安全技术说明书或化学品安全数据说明书。

2.订舱提供钢瓶证书。钢瓶证可以由钢瓶生产厂家提供性能单，制冷剂生产厂家装好货物去申请获得。

3.制冷剂装箱。如果是钢瓶没有外包装要打好木架，如果有纸箱在外包装要注意加固。

以上三点就是日常操作制冷剂出口的基本点，在做好装箱之后，上海外高桥港区要求此类产品进危库，上海洋山港区要求船边直装，按照要求操作即可。 松江危险品海运公司在哪里？

制冷剂危险品海运出口难点

1.锅检证（钢瓶证）不知如何办理？这个需要找一家专业的物流公司协助操作，省时省力，也可以去海关咨询；

2.制冷剂如果跟设备一起出运该怎么出运，如何给货物定性，怎么运输？如果制冷剂跟设备一起运输，通常按照整体作为危险品运输，例如电动车，按照危险品运输设备，需要什么资料，则跟据不同船公司要求做即可

3.制冷剂包装瓶在用完之后还要返回来怎么处理？钢瓶包装暂时进出口需要在出口时报暂出，或者进口报暂进，其余操作大致与一般贸易进出口差不多。

上海出口制冷剂危险品海运的优势：

1.地理位置优势：上海距离衢州氟产业群比较近，陆运成本低。

2.港区优势：上海作为国内大港，船期非常多，能接制冷剂的船相比其他港口多

3.操作优势：上海港集中大批专业危险品物流公司，可以协助客户做好物流方面的应对工作。 苏州危险品海运哪家便宜点？**危险品海运费用多少

上海有做危险品海运的公司吗？闵行危险品海运口碑推荐

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