张家港本地危险品海运

制冷剂出口难点

1.锅检证（钢瓶证）不知如何办理？这个需要找一家专业的物流公司协助操作，省时省力，也可以去海关咨询；

2.制冷剂如果跟设备一起出运该怎么出运，如何给货物定性，怎么运输？如果制冷剂跟设备一起运输，通常按照整体作为危险品运输，例如电动车，按照危险品运输设备，需要什么资料，则跟据不同船公司要求做即可

3.制冷剂包装瓶在用完之后还要返回来怎么处理？钢瓶包装暂时进出口需要在出口时报暂出，或者进口报暂进，其余操作大致与一般贸易进出口差不多。

上海出口制冷剂危险品海运的优势：

1.地理位置优势：上海距离衢州氟产业群比较近，陆运成本低。

2.港区优势：上海作为国内大港，船期非常多，能接制冷剂的船相比其他港口多

3.操作优势：上海港集中大批专业危险品物流公司，可以协助客户做好物流方面的应对工作。

舜欣物流作为国内专业的危险品海运，空运等国际物流服务方案供应商，有着丰富的制冷剂危险品海运出口操作经验，可以操作制冷剂进仓卸货、仓储内装、打托缠膜、特殊加固、报关、危险品申报、海运出口订舱等，可以根据出货时间和目的港要求，及时进行海运订舱、危险品审批，保证出运时效，如有需要，欢迎咨询！ 金山有没有危险品海运的公司？张家港本地危险品海运

上海危险品海运货代告诉你3类危险品出口海运所需准备的资料：

1）订舱委托书（除发货人、收货人信息外，要描述清楚单件的毛重、净重以及包装形式）

2）英文MSDS（船公司会重点看理化特性以及运输项，这些定性了船公司运输中自然就知道运输中发生意外如何做应急处理了）

3）危包证/船级社/限量证明/箱证（根据不同的包装提供一个即可，这些证书提交给船公司主要是审核你对应产品的包装是否满足运输你产品的要求）

综上审核都通过，船东就会放舱位 台州危险品海运哪家比较好长宁危险品海运公司都有哪些啊？

制冷剂危险品海运出口难点

1.锅检证（钢瓶证）不知如何办理？这个需要找一家专业的物流公司协助操作，省时省力，也可以去海关咨询；

2.制冷剂如果跟设备一起出运该怎么出运，如何给货物定性，怎么运输？如果制冷剂跟设备一起运输，通常按照整体作为危险品运输，例如电动车，按照危险品运输设备，需要什么资料，则跟据不同船公司要求做即可

3.制冷剂包装瓶在用完之后还要返回来怎么处理？钢瓶包装暂时进出口需要在出口时报暂出，或者进口报暂进，其余操作大致与一般贸易进出口差不多。

上海出口制冷剂危险品海运的优势：

1.地理位置优势：上海距离衢州氟产业群比较近，陆运成本低。

2.港区优势：上海作为国内大港，船期非常多，能接制冷剂的船相比其他港口多

3.操作优势：上海港集中大批专业危险品物流公司，可以协助客户做好物流方面的应对工作。

黄药在危险品海运出口操作过程中的难点：

1：订舱方面，因为黄药产品的高危性，导致很多船公司对此类货物禁接，所以订舱的时候不仅要避开禁接的船公司还要避开共舱的母船，这样才能提高订舱的工作效率和准确率。

2：黄药的包装方能，能接的船公司里面也有很多船公司是只接特定的包装的，订舱的包装跟船公司可接的包装要求不一致，那么订上去也是浪费时间的。

3：装箱方面，因为该产品高危，首先就被需要危险品仓库拒之门外，其次此类产品的包装不一样，所以装箱要求往往不一样。木箱包装的相对来说好操作一些，叉车直接装箱就好这个货的装箱难度在于铁桶包装的装箱，散货进仓的黄药，就需要纯人工操作一桶一桶的搬运卸货装箱，对体力和人工消耗非常大，而且能搬卸110KG包装的铁桶也必须是非常熟练的装箱工人。着重指出一点，20GP非常巧妙的装134桶，贸易商和工厂也是聪明的，物竞天择，比较大限度的有效利用集装箱的空间。 咨询上海危险品海运哪家好？

       溴甲烷危险品海运操作过程中的难点：

       订舱：2.3类危险品，因为是有毒气体，各个船公司对2.3类危险品都有着严格的要求和限制。能接2.3类有毒气体的船公司并不多，哪条航线 什么船公司能接。能接包装 以哪种申报形式来做，都是有讲究的，一个危险品代理是否专业，就要看是否熟悉2.3类危险品的选船和订舱技巧。

       申报：2.3类危险品分为两种申报形式，钢瓶申报和危包证做申报 很多出口商只知道危包证这一种形式，危包证只是其中**基本的，对于2类危险品由于包装的特殊性，危包证是比较难办的，出口商不妨换一种危申报的形式，都是满足国际海运危规要求的。这样可以**减少了出口商运输方面单证难办的问题。

       装箱：溴甲烷产品一般由钢瓶和喷雾罐包装的形式出现，由于该产品的无色无味，挥发性高的特性，所以接触者以呼吸道吸入为主。皮肤占染有溴甲烷液体也可经皮吸收给人造成伤害，所以装箱需要再通风好的环境下进行，同时作业人员需要配备防护手套，眼睛及透气性防毒服来操作，工作现场也禁止吸烟，进食及饮水。

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锂电池存在危险性，其包装和运输中的违规行为导致的事件也越来越受到重视，运输中的各个管理机构也相继出台了很多限制性的要求：

1：锂电池及锂电池设备必须划分为九类危险品，按照危险品做申报，提供相应的危包证

2：电池必须通过UN38.3的测试要求及1.2米的跌落碰撞试验

3：需要有符合运输要求的包装，外包装上除了有对应的品名和UN编号之外，还必须贴有九类危险品标签，集装箱四周应贴有相应危标

4：锂电池的装箱也需要做完善的加固，例如使用托盘装载，缝隙之间采用气囊加固，防止挤压碰撞，装箱不可叠装等

上海港锂电池产品出口流程：

1：首先企业需要有进出口资质:

2：危险品需要提前七个工作日提供危包证，MSDS货物详细数据托书

提交船司审核（部分船公司禁接锂电池，订舱需要选择合适的船公司） 张家港本地危险品海运