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危险品空运货代基本参数
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危险品空运中持海关报关申报单,到检疫进行报检,在一栋大楼内。(如果是法检商品,需要先报检后报关,持检疫的通关单才能报关)检疫如果不批查验。在报关文件的运单上会同时盖有海关和检疫的放行章,持该文件到货物所入的二级监管仓库提货,出综合保税区。完成整个流程。

注意:

①海关申报任何一个环节,海关均可以要求进行货物查验,如果批查,海关的电子查验数据会传送到二级监管仓库,二级监管仓库会将货物送到海关查验仓库,如果查验没问题,货主可以直接到海关查验仓库凭运单的放行章提货。

②检疫批查一般要在海关放行以后,持盖有海关放行章的运单到二级监管仓库自行提货,将货物运到检疫查验中心,在海关查验仓库对面,由检疫查验,无问题后可直接驶出综保区。如果有问题,检疫会扣留货物。

③海关查货一般会核查所有货物,主要是看申报是否属实,品名归类是否准确,数量是否申报有误,如果查验有问题,一般会要求提交说明,解释归类的问题,如果仍达不成统一,会退回审单中心重新归类,涉及补缴税金额过大的,有可能会转到缉私科进行处罚。 温州危险品空运货代公司哪家好?昆山危险品空运货代哪家好

危险品空运的主要环节及要求:

危险品航空运输是否规范,直接影响航空安全,下面上海舜欣物流就简单的介绍一下危险品航空运输的要求。

收运工作:

首先,托运人要依据《危险品规则》的要求,对所交运的危险品进行正确的识别、分类、包装、加标记、贴标签、准备文件,这些工作不要符合承运航空公司的要求,同时还要遵守始发国、中转和目的国家的规定。

其次,航空公司或地面服务代理机构在收运危险品货物时,要依据《收运检查单》与该货物包装件、托运人提交文件逐条核对检查,哪怕是一条不符合也要退回,托运人需将不合格项按照《危险品规则》要求重新修正、完善,直至完全符合。


存储、装载工作:

危险品收运入库后,需放置于危险品仓库。不同的危险品在存储时需依据《危险品规则》中“包装件隔离表”要求分别存放于不同的仓库。货物装载时要考虑飞机驾驶舱和客机的装载限制、不相容的危险品包装件需要隔离、货机的危险品不得用客机装运…… 南通危险品空运货代供应商上海闵行危险品空运货代公司电话!

一般航空货运而言,航空运输中危险物品总共分为9个类别,这九个类别及其包括的物品分别是:


***类品(分类)


1.1项具有整体危险性的物品或者物质。


1.2项具有抛射危险性而无整体危险性的物品或者物质。


1.3项具有起火危险性、较小的和(或)较小的抛射危险性而无整体危险的物品或者物质。


1.4项不存在***危险性的物品和物质。


1.5项具有整体危险性而敏感度极低的物质。


1.6项无整体危险性且敏感度极低的物质。


第二类气体


2.1项易燃气体。


2.2项非易燃、非毒性气体。


2.3项毒性气体。


第三类易燃液体


第四类易燃固体、自燃物质,遇水释放易燃气体的物质


4.1项易燃固体。


4.2项自燃物质。


4.3项遇水释放易燃气体的物质。


第五项氧化剂和有机过氧化物


5.1项氧化剂。


5.2项有机过氧化物。


第六类毒性(有毒的)物质和传染性物质


6.1项毒性物质。


6.2项传染性物质。


第七类放射性物质。


第八类腐蚀品。


第九类杂项危险物品。空运危险品空运分类航空运输

危险品空运主要的操作流程有以下方面:

1、出具危险品的分类报告,分类可以按照上文介绍的进行划分;

2、根据分类报告结果,根据国际航空运输协会的《危险货物规则》,规定好内外包装,贴好相关的标签、留下相应的记号,表明危险分级。

3、如实准确填写危险品申报单,做好申报所需要的材料。

4、配合航空地面人员对货物进行安全检查、记录重量、填制运单。

5、进行报关、订舱、货物出运、安排续程导航。

6、签发空运提单,凭借提单号码,可以在航空公司官网查询货物进展。

7、装运通知,目的港口提货清关。


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危险品空运送货仓库和海运的仓库不一样,空运仓库不收进仓费用。这个需要注意下,要是物流公司找你收空运进仓费用,那说他在骗你,可以和货代确认的。

危险品空运一般只能走货机,客机基本上不不装货物的。

电池产品也是可以空运的

平衡车,滑板车,电动轮椅等车类产品;

接纯电池,蓄电池,干电池以及移动电源;

接甲油胶,墨水,果汁,绿茶粉,农药等液体类或粉末类的食品和化工品;

危险品渠道:PO/CX/CK/TK/F5/WE/RU/EK等。

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做危险品空运,首先需要向客户取得客户提供的货物的MSDS,货物的目的地,货物的详细的装箱单资料


注意几点:

1,MSDS是客户提供的,因为涉及到责任问题,比较好不要你给客户套一个,出了事讲不清楚的;

2,包装的要求要跟足IATA规定,比较好是客户包装好的,尽量不要自己去重新包装,因为我们还不够专业。极端的例子,毒性物质如果需要你重新包装,万一你接触过量了,影响人身安全,得不偿失;

3,部分危险品是一般航空公司不接的,***类:品,第二类的2.3有毒气体(密封性谁敢保证);第四类:比较危险了,

第七类:也是影响健康的,比较危险。


有些同行的观点比较极端,告诉我有MSDS的物质都是危险品,这就偏颇了,

我的理解是化工品有MSDS,但是与MSDS的物质不一定都是危险品,也有很多是普货,当作普货进行运输的。


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