无人叉车适用于特殊环境。无人叉车具有智能，低成本，高服从和安全运转的特点。可以应用在高危行业或特种行业，在寒冷和炎热气候下，以及在光线很差甚至没有光线的区域工作。未来，无人叉车将不仅*是简单的把货物搬运到指定的位置，而是要把5G技术、大数据、物联网、云计算等贯穿于产品的设计中，让无人叉车成为一种实时感应、安全识别、多重避障、智能决策、自动执行等多功能的新型智能工业设备。作为智能单元的无人叉车，还应该具有物联网各方面感知与硬件单元互联与互操作功能，当多台无人叉车组建叉车车队系统时，可以实现系统级的进化，形成叉车车队智慧系统；此外，叉车还应该可以与其他的物流智能硬件互联互通与互操作。电动叉车占叉车市场的比例将逐渐提高，由此将为国内电动叉车市场带来具有巨大的发展空间。广州电瓶叉车
叉车作为一种搬运机械，是实现物流机械化作业，减轻工人搬运劳动强度，提高作业效率的主要工具。内燃叉车以内燃机为动力，其功率强劲、适用范围广。目前，在世界范围内，内燃叉车的销量占叉车销量的60%左右(国内80%左右)，国内叉车生产企业每年有10%以上的内燃叉车销往欧、美等发达国家(2006年内燃叉车共销售83795台，其中出口9920台)，而且出口量逐年增加。但随着欧盟各种指令的不断颁布实施以及人们环保意识的日益增强，企业只有不断地进行技术创新并同国际先进技术接轨，适时地将新产品推向市场，接受市场的考验，并不断地进行技术升级，才能立足国际市场。有鉴于此，现阶段内燃叉车的设计不只只是要满足功能要求，更需要在环保、人性化、安全性、可靠性和维护性能等多方面进行综合考虑，体现“以人为本”的设计思想。花都自动堆高叉车电动叉车由于其操作控制简便，灵活外，其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多。
选择叉车要考虑整体解决方案：不同的仓储模式需要配置不同的叉车，所实现的匹配模式在先进先出还是先进后出、空间利用率、作业效率以及投资成本都会有着很大的区别。例如，传统的重载型货架配合平衡重式叉车可实现任意货架位叉取货物，作业效率高，投资成本适中，适用面广，但空间利用率不够;驶入式货架往往配合前移式叉车或小吨位平衡重式叉车使用，堆垛密度高，空间利用率好，但无法实现任意货架位叉取货物。要充分了解自己所需叉车的作业环境，进而选择合适的车型和配置。
电动叉车采用再生制动，减少机械磨损再生制动是一种非接触性制动，比传统的制动系统简化。不论驾驶者通过踩刹车踏板刹车，还是转换行驶方向刹车，电动机均会处于发电机状态,其电磁转矩将成为制动性质的转矩。这意味着刹车片的磨损降至低。而机械磨损下降，也就减少了叉车维护费用，使运行成本更低。同时，交流电动机在行驶与制动上的效率都更高。电动叉车刹车或换向时，会有再生能量产生。刹车越强烈，再生的能量越多。交流驱动系统的蓄能装置则会在刹车或换向时自动启动，将能量回送给蓄电池，使电池工作时间延长，寿命也更长。虽然某些直流驱动叉车上也有再生制动，但必须在强烈的刹车时才能启用，这也意味着再生的部分能量在刹车时转化成了热量。新买的电动叉车，电瓶使用几个月后应该添加纯净水，以免充电后仍然动力不足。
在维修叉车电路线束时，必须遵守修理规范，按照叉车低压线路的线色、代号及编号布置的标准布线，绝不能在故障尚末排除时就另行接电源线，或某1线段损坏时，不管颜色，不论粗细，就随意地换线，这样会人为造成整车的电路线束混乱、故障增多的后果。更换熔丝前，应该关掉所有电气设备及点火开关，并按规定进行更换。若更换后的熔线又被烧断，则说明系统有短路现象，应该仔细检查并排除故障后再给予更换。有电源总开关的叉车，停车熄火后，应该关闭电源总开关。定期对线路总熔断器进行检查、养护和调整，必要时更换新的零配件。电动叉车电路故障多半比较隐蔽，且多由导线引起，常见线路烧损多由叉车电源线短路搭铁，其电源线路未使用短路过载保护装置引起的。电动叉车在板栅方面，采用特殊的板栅合金配方，有利于减缓板栅腐蚀。电动平衡重叉车经销商
随着叉车在各个领域中的普遍使用，叉车安全问题日显重要。广州电瓶叉车
电动叉车具有明显的节能环保优势：电动叉车噪音低，无废气的排放，其使用和维护成本相对内燃叉车来说要低一些，另外，电动叉车操作控制简便，灵活外，其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多，其电动转向系统，加速控制系统，液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制，降低了操作人员的劳动强度，因此提高了工作效率以及工作的准确性。电动叉车维护保养所需要的时间少：由于电动叉车的维护保养间隔周期相对内燃叉车要长的多，同时每次保养所需要的时间要比内燃叉车少很多，这样节省了保养所需要的劳动力成本，其实更本实质性的是叉车的停机时间缩短了，这样对于提高了的叉车工作效率所带来的经济效益是难以计算的。广州电瓶叉车
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