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危险品海运企业商机

      酒精湿巾危险品海运出口注意事项:


      根据各地实际情况反馈,4月份开始酒精洗手液类产品和酒精湿巾类产品,中国所有港口都已经实行商检政策。目前海关总署和各口岸海关的***政策要求主要有以下几点:

       1.提供属地商检

       2.办理属地商检一定提供包装性能结果单

       3.外包装纸箱张贴GHS中文公示标签

      上海海关这里,根据实际报关情况,凡是报关成分带酒精的产品必须归到3808章,酒精洗手液和酒精湿巾医用的要报到,非医用的要报到,从4月27号开始,上海海关对非医用消毒液实施高达80%以上的布控查验,查验之后需要提供属地商检电子底账和GHS中文公示标签以及危险品包装证明。如果没有的话直接扣货,后续处理流程需要等海关进一步通知处理。







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       溴甲烷危险品海运操作过程中的难点:

       订舱:2.3类危险品,因为是有毒气体,各个船公司对2.3类危险品都有着严格的要求和限制。能接2.3类有毒气体的船公司并不多,哪条航线 什么船公司能接。能接包装 以哪种申报形式来做,都是有讲究的,一个危险品代理是否专业,就要看是否熟悉2.3类危险品的选船和订舱技巧。

       申报:2.3类危险品分为两种申报形式,钢瓶申报和危包证做申报 很多出口商只知道危包证这一种形式,危包证只是其中**基本的,对于2类危险品由于包装的特殊性,危包证是比较难办的,出口商不妨换一种危申报的形式,都是满足国际海运危规要求的。这样可以**减少了出口商运输方面单证难办的问题。

       装箱:溴甲烷产品一般由钢瓶和喷雾罐包装的形式出现,由于该产品的无色无味,挥发性高的特性,所以接触者以呼吸道吸入为主。皮肤占染有溴甲烷液体也可经皮吸收给人造成伤害,所以装箱需要再通风好的环境下进行,同时作业人员需要配备防护手套,眼睛及透气性防毒服来操作,工作现场也禁止吸烟,进食及饮水。

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六氟磷酸锂在危险品海运国际物流操作过程中的难点:

1.六氟磷酸锂的危险性。它归到UN2923,属于8类副危6.1类危险品,III类包装。船公司对此类危险品的接载限制非常多,所以订舱前需要提前落实好此船此航线的母船是不是接,所以定的船是不是接,尽量提前把控,避免耽误船公司的审批和出货上船时间。

2.能够专业正规有资质操作六氟磷酸锂装箱的危险品仓库不多的。能正规接的仓库很少。产品的大部分是200L的铁桶装,而且货值比较高,装卸需要注意和当心。

3.危包证问题,上海舜欣作为专业的危化品国际运输解决方案供应商,拥有强大的资源,可以帮客户解决很多种类别的危包证和舱位审批的问题!

舜欣物流作为国内专业的危险品国际物流服务方案供应商,有着丰富的六氟磷酸锂危险品海运出口操作经验,可以操作进仓卸货、仓储内装、打托缠膜、特殊加固、报关、危险品申报、海运出口订舱等,可以根据出货时间和目的港要求,及时进行海运订舱、危险品审批,保证出运的时间和效率,如有需要,欢迎咨询!

危险品海运氮气:

氮气分类:2.2类UN1066.

作为基础化工品,其订舱海运运输流程如下。

所需资料和操作流程

订舱委托书,(发货方与运输方委托协议,一般正常来说由运输方提供末班,是否需要盖章回传根据需要操作)

英文MSDS(化学品安全技术说明书,它提供化学品的理化参数、燃爆性能、对健康的危害、安全使用贮存、泄漏处置、急救措施以及有关的法律法规等十六项内容,一般由工厂工程师编辑,或者找第三方出具)

危包证/限量申报证明(订舱时船公司会审查货物包装是否符合规定,即通过此文件判定,另外正本需在申报时寄至发货方)

危险品申报,根据不同船公司要求,按照截申报前准备申报资料提交即可,危申报主要还是审核包装这块,所以关键的单证就是危包证/限量证明这些。

内装或者是拖车,注意货物温度特别低,注意低温。

报关事宜。需要发货方提供报关单、发票、箱单、合同、申报要素以及报关委托书。

报关放行等待开船签发提单,如遇查验,积极配合海关查验。 杨浦做危险品海运的货代公司!

间氯甲苯又称3-氯甲苯,中性无色透明液体。不溶于水。易溶于乙醇、苯、氯仿等有机溶剂。由间甲苯胺与氯化亚铜经重氮化、置换得到,也可由邻氯甲苯在酸性沸石作用下异构化而得。


间氯甲苯储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过30℃。应与氧化剂分开存放,切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。本品遇明火能燃烧,应贮存在阴凉,通风库房内,远离火种、热源,与氧化剂分开存放,搬运时轻装轻卸,保持包装完整

间氯甲苯海运出口单证:

危险类别:3

海关编码:二九零三399090

危险品运输编码:2238

CAS号:108-41-8 上海危险品海运哪家性价比高?杭州好危险品海运

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黄药在危险品海运出口操作过程中的难点:

1:订舱方面,因为黄药产品的高危性,导致很多船公司对此类货物禁接,所以订舱的时候不仅要避开禁接的船公司还要避开共舱的母船,这样才能提高订舱的工作效率和准确率。

2:黄药的包装方能,能接的船公司里面也有很多船公司是只接特定的包装的,订舱的包装跟船公司可接的包装要求不一致,那么订上去也是浪费时间的。

3:装箱方面,因为该产品高危,首先就被需要危险品仓库拒之门外,其次此类产品的包装不一样,所以装箱要求往往不一样。木箱包装的相对来说好操作一些,叉车直接装箱就好这个货的装箱难度在于铁桶包装的装箱,散货进仓的黄药,就需要纯人工操作一桶一桶的搬运卸货装箱,对体力和人工消耗非常大,而且能搬卸110KG包装的铁桶也必须是非常熟练的装箱工人。着重指出一点,20GP非常巧妙的装134桶,贸易商和工厂也是聪明的,物竞天择,比较大限度的有效利用集装箱的空间。 口碑好危险品海运哪家便宜

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