三氯乙醛是无色易挥发油状液体,有刺激性气味。熔点-57.5℃,凝固点-57.5℃,沸点97.8℃,相对密度1.510(20/4℃),折射率1.45572,蒸气压(20℃)4.666kPa,蒸发潜热2.257×105J/kg。易溶于醇,生成醇合氯醛;溶于水;氯仿;溶于水生成稳定的水合三氯乙醛。受光及硫酸的影响,能形成的白色固体的三聚体,可加入0.02-0.05的对苯二酚作稳定剂。
用途:与水化合生成三氯乙醛水合物。以乙醇为原料在80~90℃下与氯反应生成三氯乙醛与醇合三氯乙醛的混合物,再与浓硫酸反应,经蒸馏而制得,用作有机合成原料,如用于制造滴滴涕、敌百虫、敌敌畏等杀虫剂,三氯乙醛脲除草剂。医药上用于生产氯霉素、合霉素等。
在海运运输中,三氯乙醛鉴定为6.1类危险货物。危险品海运订舱需要提**个工作日提供危包证,MSDS,货物详细数据托书,提交船司审核,提交订舱资料给船公司后,船公司会根据订舱资料审核放舱位,舱位下来后就可以安排报关、申报和装箱等事宜了。
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2-乙烯基吡啶在国际物流操作过程中的难点:
1.2-乙烯基吡啶的危险性。它归到UN3073,属于6.1类副危3类和8类,II类包装。船公司对此类危险品的接载限制非常多,所以订舱前需要提前落实好此船此航线的母船是不是接,所以定的船是不是接,尽量提前把控,避免耽误船公司的审批和出货上船时间。
2.能够专业正规有资质操作2-乙烯基吡啶装箱的危险品仓库不多的。能正规接的仓库很少。产品的大部分是20KG的纸箱装,而且货值比较高,装卸需要注意和当心。海上运输需要全程用冷柜危险品,通风口关闭!
3.危包证问题,上海舜欣作为专业的危化品国际运输解决方案供应商,拥有强大的资源,可以帮客户解决很多种类别的危包证和舱位审批的问题!
舜欣物流作为国内专业的危险品国际物流服务方案供应商,有着丰富的2-乙烯基吡啶危险品海运出口操作经验,可以操作进仓卸货、仓储内装、打托缠膜、特殊加固、报关、危险品申报、海运出口订舱等,可以根据出货时间和目的港要求,及时进行海运订舱、危险品审批,保证出运的时间和效率,如有需要,欢迎咨询! 口碑好危险品海运青浦危险品海运货代公司在哪里呢?
乙二醇单叔丁醚危险品海运的包装方式:
1.铁桶装。
2.乙二醇单叔丁醚分类:3类UN3271,上海洋山港区还重箱需要船边直装,外港港区要进卢潮危库。
乙二醇单叔丁醚在2015危化品名录里面,正常来说需要商检才能报关,商检是需要去当地商检局提供产品分析报告和危险品包装性能单,很多厂家无法处理这个问题,当然并不是把路子堵死了,专业的物流公司总有方式去处理商检问题。
乙二醇单叔丁醚危险品海运出口所需资料和操作流程
1订舱委托书,(发货方与运输方委托协议,一般正常来说由运输方提供末班,是否需要盖章回传根据需要操作)
2英文MSDS(化学品安全技术说明书,它提供化学品的理化参数、燃爆性能、对健康的危害、安全使用贮存、泄漏处置、急救措施以及有关的法律法规等十六项内容,一般由工厂工程师编辑,或者找第三方出具,我司可提供)
3危包证/限量申报证明(订舱时船公司会审查货物包装是否符合规定,即通过此文件判定,另外正本需在申报时寄至发货方)
三己基铝及烷基铝类危险品海运进口注意事项:
1、一定要跟客户确认好,发货人是否在货上贴了GHS标签、是否采用符合危险品包装的UN包装、是否在**机构做了IMI分类鉴定报告。这个环节很重要,如果没有做到以上三点,进口到港后在清关查验时会有问题的,会走整改流程,整改的话会产生一大笔费用而且时间也会很长!
如果发货人没有做到以上三点规定,而收货人又着急进口,这时可以联系舜欣物流,舜欣物流作为国内的危险品国际物流服务方案供应商,在危险品进口方面有丰富的经验。可代办GHS标签、IMI分类鉴定报告及UN包装,时效快,效率高。
2、进口危险品商检
现在进口危险品商检,分为口岸商检和属地商检。如果收货人在属地有危险品商检资质的话,可以把货提回工厂在属地海关申请危险品商检;如果工厂没有危化品经营和仓储资质的话,就没法在属地海关申请危险品商检,此时可以向口岸海关申请在专业的危险品仓库进行口岸危险品商检查验,商检查验放行之后就可以销售使用了。 危险品海运货代公司在哪里啊?
电解液危险品海运中,属于危险品,所以电解液的出口必须严格按照危险品渠道订舱申报出口,出口所需要的资料文件有:
1:MSDS
2:危包证
3:报关资料(一套报关资料包含:箱单,发票,合同,报关单,代理报关委托书和申报要素+商检)
上海电解液产品出口流程:
1:首先企业需要有进出口资质:
2:危险品需要提**个工作日提供危包证,MSDS,货物详细数据托书,提交船司审核(部分船公司禁接电解液,订舱需要选择合适的船公司。)
3:舱位下来之后,需要提好箱子,有了箱封号配合正本危包证,需要在截申报之前做掉危险品的海事申报,其中要把握好截单和发舱单的时间节点。
4:装柜进港,上海分为外港和洋山,外港是先进港后报关,洋山是先报关后进港,危险品的计划也是单独受理的,而不是根据码头的开港计划来的(此类产外港部分码头需进危库,洋山需直装)
5:危险品进港之后码头会发运抵信息,必须要有运抵信息,有了运抵信息之后就可以安心等上船了。 松江危险品海运报价是多少?正规危险品海运哪家便宜
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对甲基磺酰甲基乙腈是一种熔点在113摄氏度左右的白色固体,产品有浓重臭味,易挥发出强烈刺激性气味,工业上用于合成腈类材料和各种中间体,下面小编就跟各位介绍下这个产品在海运运输上的要求规范吧。
对甲基磺酰甲基乙腈的一般用途如下:
1.制备腈。合成杂环如唑,嘧啶,吡咯。噻唑。三唑等。由酮制a一羟醛。合成酮和1,2一二酮等。
2.多功能试剂和合成子之一。
3.用作农药中间体居多。
上海舜欣国际物流是一家专注公司始终秉承“专业危险品海运物流,让化工联结世界”的服务宗旨,深耕于危险化学品国际物流行业,常年服务于锂电池和新能源、医药中间体、农药肥料、精细化工、油漆涂料、特种气体、制冷剂、水处理等危险化学品行业,为客户承办危险品的海运、进口、ISOTANK、门点拖车、仓储内装、、危险品物流咨询和培训等一站式全程物流服务,是一家专业的危险品国际物流服务方案供应商。公司业务范围主要包括:"危险品海运国际物流","危险品进口","门点拖车","GHS标签整改"等。 求推荐危险品海运找哪家