在电商仓中，退货订单总量通常占仓库处理订单总量的三分之一，仓库需要设立专门的退货区，集中处理被客户退回的商品。一旦退回商品送到仓库外，操作人员先质检，确定无质量问题后，再扫描上架，用于二次销售。若存在明显的质量问题，就当做残次品处理。高效的退换货服务也可以成为企业竞争的一大优势，给客户打造一个良好的企业形象。在电商仓中，货位管理是一门大学问。电商仓中SKU繁多，每件商品的出入库频率不同，而商品货位存放要考虑出入库频率、商品特性等众多因素。仓库中常见的存放规则有“重下轻上”、“**产品就近存放”等等，电商仓库管理系统支持用户设定上架规则和规则优先级，为不同商品匹配不同的上架规则。上架后，仓管员用RF设备扫描商品条码和货位条码，仓库管理系统会将两者信息关联、绑定，为拣货作业的高效进行提供数据支撑。仓储物流信息化的主要表现形式为物流信息的商品化。江苏到广东电商物流多少钱
跨境电商在选择合适的跨境物流前，一般会根据所售产品的特点（尺寸、安全性、保质期、通关便利性等）选择合适的物流模式。同时，根据销售的淡旺季不同，也会权衡时效和成本的利弊，灵活调整物流模式，在不同跨境物流商间进行选择。邮政包裹网络覆盖率高、物流渠道广，价格也较为便宜，但缺点在于投递速度较慢且丢件率高。通过自建的全球网络为顾客提供物流供应链管理服务。其自建的全球物流网络时效性极高、不过价格有点贵。除非顾客对产品时效性和安全性有极高的要求，或者跨境商家希望用快速消费响应吸引顾客，打响品牌，否则不会轻易选择国际快递方式。国际快递在跨境电商物流行业中占据的市场份额相对较小，价格是主要考虑要素。重庆到广东电商物流公司物流一体化由生产企业、物流企业、销售企业、直至消费者的供应链整体化和系统化。
电子商务较本质的成功是将商流处理信息化，信息处理电子化。电子商务简而言之，就是在网上进行商品或服务的买卖。这种买卖，是商品或服务所有权的买卖，也就是商流。有的观点认为商流要靠物流支持，所以说“物流是电子商务的重要组成部分”。网络经济将商流、资金流信息化，将信息流电子化，把商务、广告、订货、购买、支付、认证等实物和事务处理虚拟化、信息化，可以说是虚拟经济。电子商务条件下商流和物流的流程：企业将商品信息通过网络展示给客户，客户通过浏览器访问网站，选择需要购买的商品，并填写订单。厂方通过订单确认客户，告之收费方法，同时通知自己的应用系统组织货源程序。客户通过电子结算与金融部门交互执行资金转移。金融部门通过电子邮件（或其它方式）通知买卖双方资金转移的结果。厂方组织货物，并送达到客户手中。
电子商务下的物流系统：电子商务下的物流系统是指在实现电子商务特定过程的时间和空间范围内，由所需位移的商品、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通讯设施等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。 电子商务下的物流系统的特征：与传统物流系统相比电子商务下的物流系统具有以下特征：整个系统具有无限开放性，物流节点普遍实行信息化管理，信息流在物流过程中起引导和整合作用。系统具有明显的规模优势。电子商务下物流系统的要求：电子商务下物流系统要求物流的运作方式信息化、网络化，电子商务物流系统要求提高物流的运作水平标准化、信息化，电子商务物流系统要求提高物流的快速反应能力高速度、系统化。电子商务物流系统要求提高物流动态调配能力个性化、柔性化。电子商务物流系统要求改便物流的经营形态社会化、全球化。自行组建配送系统并对整个企业内的物流运作进行计划、组织、协调、控制管理的一种模式。
实体物流网络的变化：仓库数目将减少，库存集中化。配送与JIT的运用已使某些企业实现了零库存生产，将来由于物流业会成为制造业的仓库与用户的实物供应者，工厂、商场等都会实现零库存， 自然也不会再设仓库了。配送中心的库存将取代社会上千家万户的零散库存。其次，将来物流结点的主要形式是配送中心。在未来的电子商务环境下，物流管理以时间为基础，货物流转更快，制造业都实现“零库存”，仓库又为三方物流企业所经营，这些都决定了“保管仓库”进一步减少，而“流通仓库”将发展为配送中心。 物流中心己成为城市功能的有机组成部分，一般来说，其选址应处于市区边缘和交通枢纽结点。一般来说，其选址应处于市区边缘和交通枢纽结点。综合物流中心将与大型配送中心合而为一。物流的智能化也将成为电子商务下物流发展的一个新趋势。江苏到广东电商物流多少钱
现代物流是电子商务实现以顾客为中心理念的较终保证。江苏到广东电商物流多少钱
跨境物流行业尽管市场竞争者众多，但因全国物流市场相对分散，且受自身资金实力、管理和技术能力所限，其竞争表现为某一区域市场的企业之间的竞争，例如长三角区域跨境物流企业之间的竞争；或者对某一行业客户的资源的争夺，例如对电子制造行业的客户的资源的争夺，所以跨地区、跨行业的竞争较少。大部分跨境物流企业只能提供海运物流或者空运物流服务，能提供多式联运和满足客户其他不同需求的跨境物流企业较少。在提供跨境物流服务时，局限于报关、订舱等传统服务，在提供运输方案优化设计、综合物流服务方面较少，因此同质化竞争现象较为严重。江苏到广东电商物流多少钱
