危险品空运步骤之操作与交货及提单显示确认:根据客户提供的货物信息,与航空公司确认航班类型,结合货物危险属性为客户推荐合适的航班(客机&货机),选择客机或者货机将直接影响货物的包装要求(分量包装比例或者限量包装等都要仔细核对并给到客户精细建议),通常选择货机的情况较多,个别区域货机不达有客机可以选择,那么就需要参照IATA导则要求来给到客户相对精细建议。报价完成得到客户货运代理空运出口委托书,向客户索取相应的货物清单(箱单)、发票、合同、报关报检委托书、危包证(空运)、化工报告以及产品对应的申报要素文件等。
将如上资料整理完成之后,通知客户将货物送进指定的空运CFS仓库,根据客户要求对货物进行必要处理(打托、贴膜或者更换包装等等);
根据航司报价的航次预订相对应的舱位,需要化工鉴定、危包证、MSDS、货物清单等。
提供进仓地图给客户并待货物进仓后,向海关进行报关及危险品申报(航班起飞前报关交货),报关完成后向货栈开始交货,危险品出运对于外部包装标签显示尤为注重。 长宁周边有做危险品空运的公司吗;杭州哪家危险品空运货代
空运危险品,主要的操作流程有以下方面:
1、出具危险品的分类报告,分类可以按照上文介绍的进行划分;
2、根据分类报告结果,根据国际航空运输协会的《危险货物规则》,规定好内外包装,贴好相关的标签、留下相应的记号,表明危险分级。
3、如实准确填写危险品申报单,做好申报所需要的材料。
4、配合航空地面人员对货物进行安全检查、记录重量、填制运单。
5、进行报关、订舱、货物出运、安排续程导航。
6、签发空运提单,凭借提单号码,可以在航空公司官网查询货物进展。
7、装运通知,目的港口提货清关。
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危险品空运提前和航空货运站沟通好,然后由航空货运站上门接货。盘点检查货物。然后收货到航空货运站进行当天的配货。然后飞机起飞**个小时安排货仓,收到单据后,会和,根据装配原则,货物的性质,货物数量,目的地,结合航班的实际情况,安排货运仓储。然后由航空货运公司签发航空单。货物装机,航空货运站根据航班和公司的需求前往仓库提取货物。凭借装货单依据将货物运送到指定的仓位待运输。签发完毕,货物装机以后,由签发航空货运单据。货运单有正本三份,副本十二分。正本一份给航空货运公司,一份留给发货人,另一份给航空货运站,副本用作关税,结算,和中转分拨。当货物起飞时,航空货运站会发送通知客户。以便提前接货。以免延误时间。
危险品空运需要注意的操作有:
订舱之前,须填写一份出入境检验检疫报检单位登记申请表及包装鉴定申请表。
订舱时,除了正常的单据外,还须提供以下单据:危险品货物中英文说明书(副本)、海运出口危险货物包装容器使用鉴定结果单、海运出口危险货物包装容器性能鉴定结果单(纸箱包装)注:有时需提供装箱证明。
危险品空运出口之前,向货代提供危险品说明书(危险品说明书中必须包括中英文品名、危险品级别、危规页码、编号),由货代向海关询问港口是否接受此种危险品。
另外,还要确定港口是否接收这类危险品。
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许多航空公司出于自身的安全需要,制定了适合本公司的规定,例如中国国际航空公司做出规定:“所有原产于中国的危险货物必须组合包将,禁止单一包装,属于I、II、III类包装的含有液体危险货物的组合包装,必须使用足够的吸附材料,以能吸附所有内包装的内装物。”伊朗航空公司规定:“不予收运含不同UN编号或包装类别的组合包装件或包装件的危险货物”。其还规定:“所有包装件和合成包装件的标记必须用英文,如果始发国要求除英语外的其它某一语言作标记,那么两种语言须同样醒目。”沙特阿拉伯航空公司规定:“如主容器装有少于50毫升的液体危险货物,不包括DU性物品或装有放射性材料,那么必须在复合包装及单一包装上有使用方向标签。
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做危险品空运,首先需要向客户取得客户提供的货物的MSDS,货物的目的地,货物的详细的装箱单资料
注意几点:
1,MSDS是客户提供的,因为涉及到责任问题,比较好不要你给客户套一个,出了事讲不清楚的;
2,包装的要求要跟足IATA规定,比较好是客户包装好的,尽量不要自己去重新包装,因为我们还不够专业。极端的例子,毒性物质如果需要你重新包装,万一你接触过量了,影响人身安全,得不偿失;
3,部分危险品是一般航空公司不接的,***类:品,第二类的2.3有毒气体(密封性谁敢保证);第四类:比较危险了,
第七类:也是影响健康的,比较危险。
有些同行的观点比较极端,告诉我有MSDS的物质都是危险品,这就偏颇了,
我的理解是化工品有MSDS,但是与MSDS的物质不一定都是危险品,也有很多是普货,当作普货进行运输的。
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