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危险品空运，航班基本上天天有，一般提前两天到货时间比较充足，提前好鉴定，空运交货的时候需要正本的鉴定，所以空运没次都要去拉鉴定，所以去拉鉴定的时候，也可以一次多拉几份，一百块钱一份。

空运送货仓库和海运的仓库不一样，空运仓库不收进仓费用。这个需要注意下，要是物流公司找你收空运进仓费用，那说他在骗你，可以和货代确认的。

危险品空运一般只能走货机，客机基本上不不装货物的。

电池产品也是可以空运的

平衡车，滑板车，电动轮椅等车类产品；

接纯电池，蓄电池，干电池以及移动电源；

接甲油胶，墨水，果汁，绿茶粉，农药等液体类或粉末类的食品和化工品。

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一般客机要求包装和包装等级比较严格的大多使用组合包装，货机包装要求大多使用单一包装的不较多，这也是根据货物本身的危险等级来选择使用。

此外：货物为2类气体类产品，有些气瓶体积太大超出UN箱的承重，可直接打木箱发空运。

关于危险品豁免。CLASS9UN3077/UN3082PGIII这两个UN是9类危险品**常见的，环境污染物，危险性相对比较低；这两个UN的产品，单件内包装小于5KG/5L以内，可以申请DG豁免，按照普通货物空运，这样可以节省一部分运输成本，当然不是所有航空公司接受，具体以航空公司确认为准；

上述说的UN箱，不是一般的纸箱，UN箱的特点，是由瓦楞纸箱做成的，瓦楞纸想拥有优良的抗压、抗戳穿和防潮性能，对商品的保护性能很强，且其具有很好的密闭性，它适合于危险货物的包装。 宁波职业的危险品空运货代虹口专业危险品空运公司；

若一种危险品既有主危险又有副危险，而且在包装上只能货机运输，那么这种危险品包装件新加坡航空公司拒绝接受。空运危险品的要求甚严，空运危险货物安全运输技术规则规定危险货物未经正确分类，备有文件鉴定合格，己有说明，经过包装，印有唛头，附有标签并处于符合本规则要求的待运状态，任何人不能提供或接受国际民航空运，如果有人按本规则的要求空运危险货物的交货人或承运人，那么他必须根据本规则的要求履行职责，危险货物未按本规则的要求受理、搬运和运输，任何人不能将其空运，危险货物包装未根据本规则要求进行制造、加工、做标记、维护修复或修理，任何人不能将其贴标签、刷唛头，进行鉴定或满足本规则的要求提供使用。

若有些危险货物不符合技术规则，但是量少，则可视作“例外数量的危险货物”，这种危险货物在数量上受限制，在包装方面也有要求。

化工品在生活中方方面面都用得到，像室内外涂的油漆、身边的塑料制的产品、家里洗碗用的洗手液等，所以市场贸易，国际贸易中也是一类不可忽视的产品。讲到了国际贸易也就说下这类产品的国际运输。

国际间的运输方式大体分两种，海运和空运。

海运也是市场上国际货运代理化工产品普遍、走的比较多的运输方式。也是流程大家都很清楚了解的

首先是普通化工品，这个就跟普货出口差不多，不过出口的资料多了一份产品的MSDS和运输鉴定书（空运）。这个运输鉴定书要正规的，有权限出空运鉴定书的机构所出才可以。

另外就是危险化工品，危险品走空运的话要先把MSDS和运输鉴定书（空运）交于审核能否上飞机，审核过后起运时需要把货物放在航空用的4GV箱子里面才可上飞机，并且箱子里面空隙要填充吸附隔热的材料。资料方面的话需要MSDS，运输鉴定书（空运），4GV箱子的性能单以及装箱单合同等出口报关资料，当然还有就是产品的海关编码有无监管条件，有监管条件则需添加报关资料。

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具体来看看需要准备的文件资料有哪些？

一、报关文件

1、发票，箱单，合同，报关委托书，报关单，，申报要素提供齐全，运保险

2、手册，账册等要提前授权给指定报关行

3、特殊贸易方式如退运等需提供情况说明及必要的审批文件

二、交货文件

1、安检清单，一式两份，左中间委托人位置加盖公章

2、各类需提供的保函（格式会在订舱时提供）

3、化工品，危险品等特殊品名有特定的格式文件。 求杭州高性价比危险品空运；哪里有危险品空运货代哪家价格优

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危险品可以空运的。具体的还要看是几类的危险品，太危险的不行。

一般的像3类，6类，8类，9类危险品基本上都可以飞。

危险品空运首先需要到上海化工院做正本运输条件鉴定，然后就是危包证，要是少量的货没有危包证，可以用专业UN纸箱。

出口的危险品有两个选择，一个是安排危险品车到工厂去装箱，装好直接进港，这个叫拖车。还有一个是送货到货代的仓库，然后仓库内装好了再去进港，这个叫仓库内装。

我们来说说这个危险品仓库内装。上海危险品仓库不多，一般只能装3类，6类，8类，9类的危险品。能装2类，4类，5类的危险品仓库就那么几家比较少。这导致一个问题，危险品仓库内装比较贵,危险品仓库内装一般是普货的三倍。没办法危险品仓库是稀缺资源，比较少，尤其是那种能做2类，4类，5类的更是少。

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