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如何防止被坑购买机票被坑，主要是由于一些无良代理，造成出票问题或者第三方代理导致的无法退票签改的问题。下面简单介绍一下如何防止被坑。⭐️ 机票验伪对于我们买到的机票，一般都是 13 位 BSP 电子客票，由3 位识别码和10 位票号组成。比如国航的识别码为 999，东航为 781，南航为 784。

这里我来介绍一下中航信（TravelSky），也就是中国民航信息集团，这是国家管理的央企。可以参考百度百科词条：中国航信的主营业务是面向航空公司、机场、机票销售代理、旅游企业及民航相关机构和国际组织，多方位提供航空客运业务处理、航空旅游电子分销、机场旅客处理、航空货运数据处理、互联网旅游平台、国际国内客货运收入管理系统应用和代理结算清算等服务，是目前航空旅活动业较好的信息技术及商务服务提供商。因此通过中航信，可以查到较好主流的航班信息。对于出票的票号，可以去 信天游网站 查询验伪，这个网站是中航信下属的一个电子客票验伪的网站。同时根据票号，也可以去 中国航信官网 查询舱位等信息。

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关于退票签改对于所有的机票，都是可以退票的。任何机票在购买日起一年内都是有效的，可以进行退款。即使无法退票款，机建燃油和建设税都是可以退票的。如果通过第三方代理购买的票显示不能退改，那就是被代理坑了，换一家店铺购买。建议尽量找航空公司直销，以及，改签直拨航空公司电话，解释是别人帮你买的票，一般都可以解决。注意：对于特价票，也就是低舱位的票，在购买之前的协议里都是写清楚退票*退燃油机建费用的，因此购买前考虑清楚。 湖北企业机票代理价格比较申燕机票代理公司，解决了一家航空公司的大难题！

    IBE接口？IBE接口是航信的官方接口，也是航信独特授权的合法接口。直连航信的数据库，不经过任何配置和第三方软件，不受航信配置限速的影响；IBE（InternetBookingEngine），即互联网订座引擎，是基于因特网的开放平台技术，它为各种用户应用系统提供访问中国航信传统订座业务系统的途径，是采用API（ApplicationProgramminginterface）方式的接口；IBE本身并不是一个完整的应用系统，而是提供访问中国航信主机系统的API，客户需要在IBE的基础上进行二次开发。IBE有哪些功能？航班时刻表查询；航班可利用状况查询（国内和主要国际航空公司）；运价查询（基于现有主机内公布运价）；散客、团体旅客实时订座；散客、团体旅客订座记录的提取和修改删除；取消非团体旅客订座记录；实时旅客订座记录查询；申请IBE配置航信受理分工？航空业务部：负责航空公司订座系统（ICS）的IBE申报/变更申请，具体接受人员为各个航空公司的航信业务意味；GDS业务部：负责代理人订座系统（CRS）的IBE申报/变更申请；运行中心客服部：负责进行IBE专属PID配置，IBE开通工作；运行中心网络部：负责网络策略开通。

    "航空铜牌"是由中国航空运输协会（CATA）颁发给航空运输销售代理人的资格证书，证书全称为《中国民用航空运输销售代理业务资格认可证书》。对于代理人来说，可以在取得航空铜牌以后去国际航协（IATA）做备案，领取航协号签订代理人协议，之后凭这些手续去中航信或凯亚领取出票配置机票业务术语：订座：订座就是订取某航班一个座位；PNR：（PassengerNameRecode，旅客订座记录），一个PNR可以订几个不同航班的座位，旅客本次订座的全部信息都记录在这里，包括乘客姓名、航段信息（包括起飞城市、到达城市、起飞时间、舱位等级等）、座位数、乘客联系方式、特殊服务要求、是否某航空公司的常旅客、票价信息、航空公司或代理人规定的出票时限等等，座位订妥后，如果旅客不立即购票，应告知PNR号和出票时限，超过出票时限，原定座位将不予保留；航空公司代码：有二位英文字母表示，如中国国际航空公司:CA，德国汉莎航空公司：LH；城市三子码：出发地、到达地均用城市三子码表述，如：中国北京："PEK",美国洛杉矶："LAX"。申燕机票代理，我们始终相信它有的价值，始终如一的真诚！

    多家航司试用“国际航协旅行通行证”，或减少国际旅游繁琐流程.该合作方案或将有助于把各国所需的旅行信息，以数字化的方式上传至航空公司系统。近日，多家航空公司开始试用“国际航协旅行通行证”APP，并将其作为数字健康验证。有业内人士表示，受影响，新的规定和旅行要求不断推出，该合作方案或将有助于把各国所需的旅行信息，以数字化的方式上传至航空公司系统，优化乘客体验。从新加坡航空公司（以下简称“新航”）获悉，3月15日至3月28日，从新加坡飞往伦敦的新航乘客，可使用“国际航协旅行通行证”移动应用程序作为数字健康验证。据了解，新航是全球首批试用国际航空运输协会（IATA）旅行通行证移动应用程序的航空公司之一。据国际航协介绍，在国际航协旅行通行证APP中，“全球健康要求登记册”模块可以让乘客不论从哪里出发，都能准确了解全球所有目的地的旅行信息和入境要求；通过“全球测试/疫苗接种中心登记册”模块，能够更方便地在出发地找到符合目的地检测和疫苗接种标准的检测中心和实验室。此外，该平台授权的实验室和检测中心还能将测试结果或疫苗接种证书发送给乘客。新航表示，乘客下载国际航协旅行通行证APP，提供个人照片及护照信息。

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    能累积300%的飞行里程和3个升级航段，头等的F、P舱只能累积150%的飞行里程和2个升级航段，而Y舱和一些折扣比较高的经济舱能累积100%的飞行里程和1个航段，悲惨的就是X舱这样的特价或者特殊舱位，完全不累积飞行里程和升级航段；切身的影响就是改、签、退票政策不一样，买票的时候，不同的仓位根据折扣比例从高到低可以无手续费变更、退票，到收费变更、退票，到特价票的不允许变更、退票。不过想想也能理解，航空公司出售的特价票不是平白无故特价的，必然要附加足够的条件才会出特价舱位。所以，除了头等舱/商务舱/经济舱之分，正常飞行过程中，你能享受到的是完全一样的，你座位旁边的人可能花了比你高很多的价格，也可能一分钱没花，但是你们俩的待遇没有任何差别——除非航班不正常，这个时候区别就能看见了。小编之前强调的是Y舱，因为Y舱是全价经济舱，如果需要改期或者退票，一般是无手续费的，一般的航空公司也顶多收取10%的手续费，而且在紧急的时候，你的时间远远超过一张机票钱，所以，那个时候就别琢磨特价了，小编当年被困在云南，为了能早点走，直接买的全价头等舱，就是为了尽早飞走。安徽机票代理平均价

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