一般走国际空运都是指港到港,即从国内机场飞到客户目的港机场,目的港客户自行负责进口清关(如客户无清关能力,要么直接做双清,要么走货代代理清关)。现在我从一个货代的角度来阐述大概操作流程:
1、接受货主询价:应向询价货主问明一些货物基础信息如:
(1)目的地(提供客户目的地机场的英文拼写及国家,如果有三字代码就更好啦);
(2)起运港:如上海港等;
(3)毛重和体积:体积重量一般就是体积除以0.006或者体积乘167(这个视航司计算方式);
(4)询问出运时间或者能送货大概时间,以便考虑配的航班,对航程有无特殊要求,如是否一定要直达航班,或者走哪家航空公司等;
(5)运费预付还是到付,是否为门到门(如果门到门需提供收货人详细地址才能报价)。 苏州危险品空运哪家好?昆山好的危险品空运货代
空运出口危化品货物的基本信息:确认询价信息:向客户逐步确认产品的危化品属性,即索取产品的危险等级、包装等级、UNNumber或者索取MSDS,HSCODE、毛重、件数、尺寸、危包证、化工鉴定和收货港口等信息。向客户确认货物的操作注意事项,譬如货物打托盘(免熏托、实木托、塑料托等)、贴唛头、缠绕膜、定量分装、换包装等等,及时确认特殊或者额外的操作要求,会对报价的准确性起到至关重要的作用。也会对于整票货物的顺利操作起到积极性的作用。(有问题可以通过知乎私信向我了解)仔细查询HSCode监管条件,做到及时向客户确认硬性文件或者资质有否办理,以便于给到客户更加专业而细致的建议,譬如危包证或者鉴定报告的办理,或者出境通关单的建设性建议。南京求推荐危险品空运货代闵行危险品空运货代哪家好?
危险品空运货物货主的申报书
适当的货物名称
-UN/ICAO上登记的危险品正式名称
等级或分组
-险性种类
UN或ID号码
-危险品的具体号码
PackingGroup:危险程度s
-次要危险
-次要危险(主要危险等级或分组)
包装数量及种类
-包装、材质、件数、数量等
包装指南
-危险品的包装指南
可否装在客机
是否放射性物质
危险品的检查单
危险品机长通知单(NOTO:Notificationtocaptain)
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根据客户提供的货物信息,与航空公司确认航班类型,结合货物危险属性为客户推荐合适的航班(客机&货机),选择客机或者货机将直接影响货物的包装要求(分量包装比例或者限量包装等都要仔细核对并给到客户精细建议),通常选择货机的情况较多,个别区域货机不达有客机可以选择,那么就需要参照IATA导则要求来给到客户相对精细建议。
报价完成得到客户货运代理空运出口委托书,向客户索取相应的货物清单(箱单)、发票、合同、报关报检委托书、危包证(空运)、化工报告以及产品对应的申报要素文件等。
将如上资料整理完成之后,通知客户将货物送进指定的空运CFS仓库(上海市浦东新区南汇老港镇同发路1088号),根据客户要求对货物进行必要处理(打托、贴膜或者更换包装等等)。
根据航司报价的航次预订相对应的舱位,需要化工鉴定、危包证、MSDS、货物清单等。
提供进仓地图给客户并待货物进仓后,向海关进行报关及危险品申报(航班起飞前报关交货),报关完成后向货栈开始交货,危险品出运对于外部包装标签显示尤为注重。
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确认空运出口危化品货物的基本信息:
确认询价信息:向客户逐步确认产品的危化品属性,即索取产品的危险等级、包装等级、UNNumber或者索取MSDS,HSCODE、毛重、件数、尺寸、危包证、化工鉴定和收货港口等信息。
向客户确认货物的操作注意事项,譬如货物打托盘(免熏托、实木托、塑料托等)、贴唛头、缠绕膜、定量分装、换包装等等,及时确认特殊或者额外的操作要求,会对报价的准确性起到至关重要的作用。也会对于整票货物的顺利操作起到积极性的作用。(有问题可以咨询上海舜欣国际物流)
仔细查询HSCode监管条件,做到及时向客户确认硬性文件或者资质有否办理,以便于给到客户更加专业而细致的建议,譬如危包证或者鉴定报告的办理,或者出境通关单的建设性建议。 徐汇危险品空运公司在哪里?泰州危险品空运货代服务价格
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危险品可以空运的。具体的还要看是几类的危险品,太危险的不行。
一般的像3类,6类,8类,9类危险品基本上都可以飞。
危险品空运首先需要到上海化工院做正本运输条件鉴定,然后就是危包证,要是少量的货没有危包证,可以用专业UN纸箱。
出口的危险品有两个选择,一个是安排危险品车到工厂去装箱,装好直接进港,这个叫拖车。还有一个是送货到货代的仓库,然后仓库内装好了再去进港,这个叫仓库内装。
我们来说说这个危险品仓库内装。上海危险品仓库不多,一般只能装3类,6类,8类,9类的危险品。能装2类,4类,5类的危险品仓库就那么几家比较少。这导致一个问题,危险品仓库内装比较贵,危险品仓库内装一般是普货的三倍。没办法危险品仓库是稀缺资源,比较少,尤其是那种能做2类,4类,5类的更是少。
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