对职场人来说,出差早已成家常便饭。在本报告中,互联网企业差旅出行热门城市十名新鲜出炉,除了北、上、广这样的突出城市,杭州这样准突出城市也入围其中。***0排名如下:北京、上海、南京、深圳、成都、杭州、广州、西安、郑州、长沙。其中热门差旅航线为北京与上海、深圳、成都、广州对飞航线,占比23.77%;热门火车路线目的地城市为北京、上海、深圳、成都、广州,占比54.47%。每一次出行,有55.3%的互联网出差党主要依靠购票网站/APP进行独自购票;40.2%的员工需要公司或行政同事帮忙预定。据统计,2018年差旅国内机票均价为1100元,其中四月份机票均价比较高达到1379元。若想买到折扣力度较大的机票,一般需要提前7-14天可以预订。2021年人大会如约而至。在今年的人大会中,工作报告传递出了哪些旅游业的利好消息?无锡家居装饰企业差旅票务代理
企业差旅管理趋势:采购合规化,管理智能化 面对当前企业快节奏、实时多变的业务发展需求,差旅管理仍有较大提升空间。采购合规性
大中型企业出差频率高,对差旅产品需求量大,为了节约时间和物质成本,企业一般会与第三方差旅产品代理商合作以拿到折扣。然而,机票、酒店等差旅产品价格信息对企业方来说并不透明,采购成本未必实惠。 也有企业会选择与航司、酒店直接签订合作协议,但受制于各部门之间的需求、细则设置复杂多样等因素,很难形成需求与供给的高效统一;协议航司、酒店的覆盖率亦未必能恰好覆盖企业业务所需的航线和地点,供应商资源的分散反而给企业造成了不必要的人力和物质成本浪费。 无论规模大小,费用管控始终是企业在当下与未来为关注的痛点。目前企业在差旅支出管控方面难以有效执行,价格透明和预订高效的多供应商聚合、高资源覆盖率集采平台或将逐步成为企业打造其差旅管理生态体系下一阶段的主要方向。目前,差旅管理公司也正往这个方向发力,如在途商旅引入“多供应商直连竞价”模式,让选择权回到企业手中。 台州贸易广交会企业差旅低折扣提供未使用机票提醒,杜绝浪费; 不符合差旅政策的追踪与分析。
服务供应商(酒店、车辆租赁商和出租车)或将怎样适应企业差旅不断变化的需求?有没有任何技术进步成果或合作伙伴关系能够助其拿下企业差旅界的市场份额?Maslen:对服务供应商而言,无论是车辆租赁商、酒店还是网约车应用软件,人们都希望轻松获取其所用品牌的服务,还希望自己的数据能够被连接、被共享,希望数据管理这个苦差事能有人完成。如果这些应用都相互隔离,就会与无缝化差旅体验背道而驰。服务供应商如果能调整自己的服务,就会有大把机会来建立品牌认知度并获取市场份额。他们必需接受一个事实,那就是目前人们抵达机场时,首先不是去排队等出租车,而是使用Uber应用打车。在这种情况下,要怎样与这个App竞争?服务供应商需做到两点。一是让人们能够更轻松地预订你的出租车服务;二是要采取激励手段促使人们预订。举例说明:如果我清楚预订某出租车公司的服务能够累积Nectar积分、Vitality积分或常飞旅客里程,我多半会预订该公司的出租车。服务供应商不仅要考虑当下,还要从长远的角度来帮助差旅人员。平台业务改变了一切,迫使更闻名的企业不得不从长计议。
当下企业更关注的是控管单一服务商进行成本控制,并不特别关注智能推荐相关产品;而在未来则很大程度相反,使用单一服务商集中供应的选择偏好是比较低的,企业将接入多个服务商对其差旅生态补强,鼓励员工主动选择到性价比比较高的出行方案。另一有趣现象,当下企业偏向选择单一服务商进行成本控制,对智能化预订出行产品关注度一般;关于“企业差旅商旅管理的未来趋势,企业关心选项”一题的反馈却截然相反,使用单一服务商集中供应的选择偏好比较低,企业希望通过接入多个服务商对其差旅生态补强,鼓励员工主动选择到性价比比较高的出行方案。 企业差旅,是整合采购资源,从而在不影响业务开展和出行体验的前提下,降低差旅成本并提高管理效率。
旅游企业和企业差旅部门是否有足够的IT基础设施来支持报告中所描述的2030年无缝整合?需要怎样的发展或投资才能让各企业实现这样的愿景?
Maslen:无缝整合目前还只是一个美好的梦想。如果一切都能够无缝整合,那么差旅人员出差时也就轻松得多,体验也要比现在愉悦得多。然而,正如题中指出的,要实现报告中所提到的场景,我们还需跨越重重阻碍。
有两大领域的阻碍需要克服,一是文化阻碍,二是技术投资方面的阻碍。当然,商务旅行是一块很大的业务,因此旅游企业严防死守各自手中的数据也实属意料之中。欧盟《通用数据保护条例》(GDPR)已经于5月25日颁布,但我们仍需就合规性展开大量探讨。 企业差旅成本,不是指企业差旅费用的管控,人力和时间成本也是差旅成本不可忽视的一部分。无锡家居装饰企业差旅票务代理
企业差旅通过有效实现为员工提供高质量服务、控制差旅成本及优化流程,达成员工满意度和成本管控动态平衡。无锡家居装饰企业差旅票务代理
半数大中型企业已签订协议航司酒店,但实际预订率仍存问题根据调研数据,,但其中仍有,其主要不满意原因在于使用率问题,即虽然企业签订了协议航司/酒店,但企业员工并没有做到多方位优先地选择协议航司/酒店,这则会导致企业差旅成本的浪费。预订流程中难管理为临时变动导致的成本增加根据调研数据,大中型企业员工预订流程的管理痛点,主要的是差旅行程临时变动所导致的成本增加,其占比高达;而在此流程中差旅管理者更为期望的管理方式,则一是通过积分奖励的方式引导员工主动节支,其占比为,二是企业出台明文规定,实现明令禁止,其占比为。这则着绝大多数的差旅管理者认为该现象需要进行人为的规则管控,而未来差旅管理企业则应提供对应建议方案。 无锡家居装饰企业差旅票务代理
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