所谓大件运输是指货物装车后超长、超高、超宽、超重，运输时需要有关部门配合进行排障、护送的货物。超限货物运输包括:①装载后车与货的总重量超过所经路线桥涵、地下通道的限载标准。②货物宽度超过4米。③载货车辆比较小转弯半径大于所经路线设计弯道半径。④装载总高度超过5米；通过电气化铁路平交道口时，装载总高度超过4.2米；通过无轨电车线路时，装载总高度超过4米；通过立交桥和人行过街天桥时，装载总高度超过桥下净空限制高度。大件(超限)货物运输是公路运输中的特定概念，指使用非常规的超重型汽车列车(车组)载运外形尺寸和重量超过常规车辆装载规定的大型物件的公路运输。大件运输应该确保合理装载、加固牢靠、安全装卸。上海至昆明货物大件运输
大件运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上大件运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。大件运输由于受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量较大，在运输的经常性和低成本性占据了优势，再加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制，而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。大件运输中的水路运输主要承担以下作业任务：①承担大批量货物，特别是集装箱运输②承担原料半成品等散货运输③承担国贸运输，即远距离，运量大，不要求快速抵达国标的客货运输。上海至成都超大件运输公司大件运输按照车货总体外廓尺寸和质量，分为Ⅰ类、Ⅱ类和Ⅲ类。
大件运输是指物品借助运力在空间内发生的位置移动。具体地说，运输实现了物品空间位置的物理转移，实现物流的空间效用。运输是整个物流系统中一个极为重要的环节，在物流活动中处于中心地位，是物流的一个支柱。由于大件运输中的非贸易物资的运输往往只是贸易物资运输部门的附带业务，所以大件运输通常被称为贸易运输，而从一国来说，就是对外贸易运输，简称外贸运输。大件运输中的铁路运输它主要适用于以下作业：①大宗低值货物的中，长距离运输，也较适合运输散装，罐装货物。②适于大量货物一次高效率运输。③对于运费负担能力小，货物批量大，运输距离长的货物来说，运费比较便宜。④轨道运输，安全系数大。
大件运输特点：一、多种运输方式并存的大件物流发展形式。1.公路大件运输将在大件运输行业中逐渐呈上升趋势；2.铁路大件运输由于运输量大特点，在今后发展中仍然有着不可取代的地位；3.海上船舶大件货物的运输也将随滚装运输逐渐发展起联运体系。在不断优化运输方案的指导思想下，公路、铁路和水路三种大件运输方式联运也将成为一种选择。二.承运对象继续大型化的大件物流发展形式鉴于各国科学技术发展趋势，工业设备逐步向大型化、重型和超重型发展，所以，承运对象的继续大型化是未来发展的趋势之一。大件运输有利于经济区吸引外资。
大件运输具有生产的本质属性，大件运输的生产过程是以一定的生产关系联系起来的、具有劳动技能的人们使用劳动工具（如车、船、飞机、火车及其他设施）和劳动对象（货物和旅客）进行生产，并创造产品的生产过程。运输的产品，对旅客运输来说，是人的空间位移；对大件运输来说，是货物的空间位移。显然，运输是以改变“人和物”的空间位置为目的的生产活动，这一点和通常意义下以改变劳动对象物理、化学、生物属性为主的工农业生产不同。大件运输涉及到其他部门的应事先向有关部门申报并征得同意，方可起运。上海至昆明货物大件运输
无论是个人面对大件运输还是企业，我们都要尤为重视。上海至昆明货物大件运输
大件运输车辆行驶高速公路的注意事项：（一）货物外型尺寸：长度在14米以上或宽度在3．5米以上或高度在3米以上的货物；（二）重量在20吨以上的单体货物或不可解体的成组（捆）货物。因此，大件运输一般是指大设备的运输配送。主要货物包括：大型火力发电设备中的发电机定子、转子、锅炉汽包、水冷壁、除氧水箱、高低压加热器、大板梁等，大型水力发电设备中的转轮、上下机架、转子、定子、主轴、座环、导水机构、闸门启闭机以及主变压器、厂用变、联络变、电抗器、及高压电气设备等均为超限或超重设备。上海至昆明货物大件运输
