是专业从事物流服务的行业，通过一定规模的发展，许多第三方物流公司在国内外都有良好的运输和分销网络，能够在比较短的时间将客户的货品运输到世界各地。对于急于拓展市场的一些中小企业而言，可以选择实力雄厚的第三方物流公司，借助其宽广的营销网络打开国内外新市场。我国公路运输飞速发展，整车物流资源成为整个物流行业争先抢占的关键，同时进入21世纪网络的发展更是以惊人的速度倍增，整车运输车辆资源的多少成为了行业竟争的来源，而整车货运资源成为了物流企业生存的筹码未来的整车货运的市场需求将会是多元化的，提供一体化的整车运输服务是未来市场对物流企业的要求，这些都必须通过企业间的协同合作或兼并等方式来实现。按照整车物流标的物设计和技术特性，整车物流可以分为:乘用车车辆、商用、特种车辆、工程车车辆物流等等。上海至贵阳整车运输货物
整车运输的优势：我们知道整车运输相当于包车的形式，那么中间会省掉很多中转环节，从而省掉了大部分的时间，如果我们急需运送一批货物的话，时间上来说是相当有优势的！在物流行业，省省回头车算是做得相当好的，不仅费用便宜，而且服务到位，货物的安全也有保障；省省回头车是一个提供公路整车、拼车和零担运输的物流平台。联合海量卡车司机和十万条零担专线为货主提供比较好的的货物交付服务。省省回头车提供“提货+长途零担运输+送货”一条龙运输解决方案。随时为货主提供回头车、回程车、返程车、顺风车的预约和长途零担的门到门运输服务。并为用户提供交易安全保障、信用管理，帮助货主找到服务质量好、运费低、省时、省心、省钱的货物交付方式。上海至广西整车货物物流目前整车专线依旧在物流行业中不断发展着，正在不断优化各种发展方式来达到效率的比较大化。
按照整车物流标的物设计和技术特性，整车物流可以分为：乘用车车辆物流、商用车车辆物流、特种车辆车辆物流、工程车车辆物流等等。按照整车物流标的物车辆使用年限特性，整车物流可以分为：商品车车辆物流、二手车车辆物流、古董车车辆物流等等。按照整车物流运输工具特性，整车物流运输方式可分为：陆路运输、航空运输、水路运输等等。其中陆路运输可分为公路运输和铁路运输；水运整车物流又可分为集装箱整车物流运输、滚装船整车物流运输。
实施政策：税收要鼓励物流业务的整合，提升物流企业的供给能力。现行税收政策的某些方面对于物流行业发展有制约作用。应该利用先进的管理技术和信息系统对传统的物流资源进行整合。但在实践中由于物流总代理商首先一票对客户，然后转包业务(如仓储、运输)到各合作单位时，存在重复纳税的问题，影响了总代理商整合业务的开展。说明税收制度不利于物流的“集零为整”。物流不整合就不能降低成本、提高效益。鉴于物流业尚处于起步阶段，普遍处于微利状态，物流整合产生的效益主要体现在用户(生产和商贸企业)身上，建议对于物流总代理商实行类似于增值税方式的税收制度，扣除转包的部分，*对其增值服务的部分征税。众多中小企业的长期物流运输承运商，对于有整车运输需求的客户来说，是一个非常不错的选择。
整车物流运输企业更加注重体系内企业的标准化和信息建设，通过信息共享控制过程质量、通过作业标准化解决服务品质有所保障。GPS、ERP系统建设无论从使用规模还是效果都成为人们主动追求的手段。同时，对体系内的资源掌控和经营目标的清晰要求，使得企业开始谋划区域集散、配送基地，线路优化等问题。体系内、外以战略的形式，共同构建布局合理的基础网络设施、运输节点和通道。通过合理的分工，达到全局的运力协调及仓储设施优化的目的。中国现代整车物流发展了十年。上海至海南整车货运
公路运输虽然由于油价上涨，直接成本上升，但是汽车运输具有及时、灵活的特点。上海至贵阳整车运输货物
服务质量、节约运输时间与费用等，为提高运输过程的连续性。加强运输车辆、运输设施、装卸设备、承载器具等的标准化、系列化和通用化工作。加强“三化”工作可以极大提高物流过程中的包装、装卸、运输、储存、分送等各项作业环节中的连续性;集装设施与设备实现标准化、系列化、通用化,不仅可以提高整车货物运输过程的连续性,还能提高汽车与其他运输方式的衔接性,避免了功能性的换装等作业所引起的停滞。按照货流系统化的思路尽可能采用先进的工艺方案,加强运输过程组织与控制手段,以优越的技术条件与先进的经营管理方法相结合,提高整车货物运输过程的连续性。上海至贵阳整车运输货物
