按照越南此前公布的目标，该国计画在2025年达到生产成品钢材1900万-2200万吨的水准，并将出口量扩大至150万吨。然而，在美国宣布这一决定後，越南钢铁工业要实现目标恐怕并不容易。不过另一方面，在对美出口遇阻之际，越南又向中国市场伸出了橄榄枝。2019年美国越南间贸易***2019年4月5日，美国商务部宣布对进口自越南的编织袋（LaminatedWovenSacks）作出反倾销和反补贴终裁：裁定越南生产商/出口商倾销率为，补贴率为。2019年7月3日，美国商务部宣布，将对来自越南且原产於中国臺湾（地区）与韩国的钢铁制品徵收比较高456%的惩罚性关税。美国商务部通过声明介绍。
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11月28日，在"2019上海航运交易论坛"上，上海航运交易所推出全球集装箱班轮准班率**（GlobalCarrierSclePerformance，GCSP）。全球集装箱班轮准班率**的推出，能够帮助航运、港口等航运产业链上的相关企业提升精细服务的质量，也能够帮助货主企业选择自己中意的服务商。根据2019年1-10月全球集装箱班轮准班率报告，中远海运集运的收发货准班率高居榜首，（主干航线）班期综合服务水平排名第二。在分航线的全球主要班轮公司综合准班率排名中，中远海运集运在欧洲→亚洲、地中海→亚洲、亚洲→美东、亚洲→西非、亚洲→南非、南美→亚洲航线均位列三甲
据悉，美国商务部近日宣布对越南部分钢铁产品加收费用，费率比较高达456%，并将这一决定称之为**终命令。美国方面表示，加收费用的原因是越南出口到美国的部分耐腐蚀钢铁产品和冷轧钢材使用了原产自韩国的材料，有"洗产地"的嫌疑。美国是越南钢材主要的出口市场根据越南钢铁协会公布的资料，2018年越南共计出口了630万吨钢材，同比增长，价值近46亿美元，其中美国是越南钢材主要的出口市场，达111万吨，同比增长48%。值得注意的是，这一惊人的增幅还是在美国2018年整体钢材进口量下降了13%的背景下发生的。 配送、代理报关、代理报检、代理进出口及运输保险等服务。
然而，在美国宣布这一决定後，越南钢铁工业要实现目标恐怕并不容易。不过另一方面，在对美出口遇阻之际，越南又向中国市场伸出了橄榄枝。2019年美国越南间贸易***2019年4月5日，美国商务部宣布对进口自越南的编织袋（LaminatedWovenSacks）作出反倾销和反补贴终裁：裁定越南生产商/出口商倾销率为，补贴率为。2019年7月3日，美国商务部宣布，将对来自越南且原产於中国臺湾（地区）与韩国的钢铁制品徵收比较高456%的惩罚性的关税。美国商务部通过声明介绍。
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