公共货物运输，是以整个社会为服务对象的专业性公路货物运输。契约货物运输，是指按照承托双方签订的运输契约进行货物运输。自用货物运输，汽车货运代理经营的货物运输。按运输方式的多少分类：单一方式运输和公路参加的多式联运。按货物装卸责任分类：由托运人或收货人自理(或负责)装卸车的货物运输和由承运人负责装卸车的货物运输。按货物是否参加了保价运输或运输保险分类：货物保价运输、货物保险运输和既未保价、也未保险的货物运输。一般货物运输和特种货物运输。货物运输又可分为贸易物资运输和非贸易物资运输两种。上海至南宁货运代理公司有哪些
进口货物运输保险业务，保险金额以进口货物的CIF价格为准，若要加成投保，可以加成10%为宜。若按CFR或FOB条件进口，则按特约保险费率和平均运费率直接计算保险金额。按CFR进口时：保险金额=CFR价格×(1+特约保险费率)；按FOB进口时：保险金额=FOB价格×(1+平均运费率+特约保险费率)。为什么货物运输要签保险？货物运输保险是以运输途中的货物作为保险标的，保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。类型分为：铁路货物运输保险 、水路货物运输保险 、航空货物运输保险、公路货物运输保险。由于投保险别不同，其保险费率各异，赔偿的范围也有区别。所以外贸应根据出口商品的性质、不同的运输工具、路程的远近、季节性天气的变化，以及运抵国当时的具体情况等有关因素决定投保哪一种险别较合理。上海至杭州货物运输货物运输就其运送对象来说，分为货物运输和旅客运输，又可按地域划分为国内货物运输和国际货物运输两大类。
在发生保险责任范围内的灾害事故时，普通财产保险负责被保险财产的直接损失以及为避免损失扩大采取施救、保护等措施而产生的合理费用。国内货物运输保险除了负责上述损失和费用外，还要承担货物在运输过程中因破碎、渗漏、包装破裂、遭受整件货物提货不着而引起的损失，以及按照一般惯例应分摊的共同海损和救助费用，货物运输保险也应该负责。国际货物运输代理协会联合会对货运代理的定义是根据客户的指示 ，为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非承运人。货运代理也可以这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款。我国国际货物运输代理业管理规定实施细则的定义是国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可作为单独经营人从事国际货物运输代理业务。
公路货物运输按照车辆装载的货物形态由整车运输与零担运输两部分构成。与大型物流企业的零担货物运输相比， 由于中小型物流企业众多，因而零担货物运输的物流网络体系也更为发达。与此同时与大型物流企业的零担货物运输相比，中小型物流企业拥有经营方式及运输方式灵活、运价对市场的敏感度强、适应能力强、决策迅速等优点。在作业流程方面的主要区别是：在接收货物形式方面，整车货物运输是整车（批）货物接收；而零担货物运输是零星地接收。在是否直达运输方面，整车货物运输多数是直达运输，货物从发货地直接到收货地仓库，没有入库储存保管环节；而零担货物运输是接收每个客户的货物后，入库保管，等待一定时间货物凑足整车或到达一定时间后，才装车运送。货物运输服务便利，能提供门到门服务，市场覆盖率高。
货物运输通过不同的地区和国家，需要适应不同国家不同的法律法规。任何一个环节出现问题，都会影响到整个运输过程，这就需要我们做好组织，密切联系，避免某一环节脱节，给运输带来损失。国际货物运输涉及面广，形势复杂多变。国际货物运输涉及国内外多个部门，需要与不同国家和地区的货主、运输、商检机构、保险公司、银行或其他金融机构、海关、港口以及各种中介机构打交道。同时，由于不同国家和地区的法律和政策不同，贸易运输习惯和商业惯例不同，金融货币体系不同，、经济和自然条件的变化都会对国际货物运输产生较大的影响。货物运输提高车辆工作率就意味着提高车辆生产效率。上海至重庆托运行李费是多少
货物运输达到简化货运环节，加速货运周转。上海至南宁货运代理公司有哪些
对超越批准类别承运大型物件的运输经营者处以3000元以下罚款。未装设标志灯(旗)和装设不符要求的，每车次处以100元以上300元以下的罚款。违反本办法其他规定的，按交通部《道路运输违处罚暂行规定》给予处罚。货物运输需要注意什么？建立完整的车辆安全管理机构，设立专职管理人员，把安全质量指标纳入岗位责任制，责任分解到岗位、人员和车辆，并严格考核，确保安全质量目标的实现；重视货物运输人员的培养，培养的内容包括驾驶人员技术、素质以及安全防范意识。上海至南宁货运代理公司有哪些
