货物运输又可分为贸易物资运输和非贸易物资（如展览品、个人行李、办公用品、援外物资等）运输两种。按照运输方式来分，公路运输：公路运输能提供更为灵活性和更为多样的服务，多用于价高量小的货物的门对门服务，其经济半数一般在200公里以内。运输就其运送对象来说，分为货物运输和旅客运输。货物运输出现意外也能够及时赶到处理。货物运输中的矿物建筑材料运输，矿物建筑材料有砖、瓦、黄砂、石子、水泥及各种矿石等。其特点是价值低、用量大，运输中的要求不高，但砖、瓦要防碎，水泥要防潮。这类货物常采用散装运输，其目的地一般为建筑工地。货物运输常见的运输方式有公路运输、铁路运输、水路运输和管道运输。上海至东莞商品车运输物流
运输基本险，因火灾、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流造成的损失；由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌造成损失；在装货卸货或转载时，因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失；按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用。综合险，因受震动、碰撞、挤压而造成的破碎、凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失。液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器损坏而渗漏的损失或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失，遭受整件提货不着的损失，符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。上海至东莞商品车运输物流国内运输就其运送对象来说，分为物品运输和旅客运输。
为了适应协调性作业要求，必须注意发现薄弱环节，及时采取有效的技术组织措施加以改善。特别强调企业各职能部门的协调性。运输生产本身是一个综合性的生产过程，是运行物资供应、人力调配、资金供应、生活管理、站务工作等都直接或间接地与之相关，要求各职能部门通力合作，密切协调，提高本身的工作效率，并为下一环节创造有利的工作条件，才能保证运输生产过程有比较优的利用效果。承运条件：整车货物按件数、重量承运，但下列货物不计算件数，只按重量承运货物；散堆装货物；成件货物规格相同（相同规格在3种以内，视为规格相同)一批数量超过2000件，规格不同一批数量超过1600件。
国内运输是指物品借助运力在空间内发生的位置移动。具体地说，运输实现了物品空间位置的物理转移，实现物流的空间效用。运输是整个物流系统中一个极为重要的环节，在物流活动中处于中心地位，是物流的一个支柱。由于国内运输中的非贸易物资的运输往往只是贸易物资运输部门的附带业务，所以国内运输通常被称为贸易运输，而从一国来说，就是对外贸易运输，简称外贸运输。国内运输常见的运输方式有公路运输、铁路运输、水路运输和管道运输。开展汽车集装箱运输（见集装箱运输）、拖挂运输、集中运输等。
运输车辆的安全设备要求：排气管火花平息器、电源总开关、导静电拖地带、消防器材、风险品标志灯、标志牌。车型的要求：依据不同的运送目标选用。运输过易燃易爆危化品的车辆，再装其他危化品前，必须彻底清扫洗刷干净。清洗时要在安全的地方，严禁明火，使用安全洗刷工具，残渣残液和废水不得随意排放，要安全妥善处理。货物运输在起运前会同托运人勘察作业现场和运行路线。危险品货物运输注意事项：路途风险货品运送留意事项：留意速度和安全间隔。禁止疲惫驾驭，随时查看货品。出车前依据运送货品的风险特性准备好随车东西、属具、防护用品。国内运输能提供更为灵活性和更为多样的服务。货物专线运输代理企业
国内铁路运输是使用铁路列车运送旅客和货物的一种运输方式。上海至东莞商品车运输物流
运输的产品，对旅客运输来说，是人的空间位移；对货物运输来说，是货物的空间位移。显然，运输是以改变“人和物”的空间位置为目的的生产活动，这一点和通常意义下以改变劳动对象物理、化学、生物属性为主的工农业生产不同。承运条件：整车货物按件数、重量承运，但下列货物不计算件数，只按重量承运货物；散堆装货物；成件货物规格相同（相同规格在3种以内，物流专线整车运输哪家专业，视为规格相同)一批数量超过2000件，规格不同一批数量超过1600件。货车的容许载量为：货车的标记载重量；货物净重加上包装及防护物重量后或机械装载不易计件货物减吨困难时，物流专线整车运输哪家专业，多出的重量按货车标记载重量允许多装2%；部分货车允许增载量整车货运的管理水平直接关乎整个行业供应链的整体收益，同时对汽车制造商的客户满意度产生巨大影响。上海至东莞商品车运输物流
