大件运输中的“四就”直拨运输。“四就”直拨运输，是指各商业、物资批发企业，在组织货物调运过程中，对当地生产或由外地到达的货物，不运进批发站仓库，采取直拨的办法，把货物直接分拨给市内基层批发、零售商店或用户，减少一道中间环节。其具体作法有：（1）就厂直拨；（2）就车站（码头）直拨；（3）就库直拨；（4）就车（船）过载等。“四就”直拨和直达运输是两种不同的合理运输形式，它们既有区别又有联系。直达运输一般是指运输里程较远、批量较大、往省（区）外发运的货物；“四就”直拨运输一般是指运输里程较近、批量较小，在大中型城市批发站所在地办理的直拨运输业务。二者是相辅相成，往往又交错在一起的。如在实行直达运输的同时，再组织“就厂”、“就站”直拨，可以收到双重的经济效益。大件运输又可划分为国内大件运输和国际大件运输两大类。上海至广州大件运输手续
大件运输中的公路运输由于汽车体积较小，中途一般也不需要换装，除了可沿分布较广的公路网运行外，还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地，即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口，实现“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一。大件运输中的公路运输运送速度较快，在中、短途运输中，由于公路运输可以实现“门到门”直达运输，中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达目的地，因此，与其它运输方式相比，其客、货在途时间较短，运送速度较快。上海至海南大件运输标准大件运输应与运输大型物件自身颜色有明显区别。
大件运输注意事项如下：1、运输环境：在运输过程中，认真分析待运货物的特性和技术参数，及时掌握设备运输的要求和安 全。如果要运输大型货物，需要选择合适的运输路线，为货物运输提供良好的运输环境。2、车辆安 全评测：在货物运输过程中，应使用现款车辆和工具，并考虑其安 全性。同时，要增强大型货物运输的抗风险能力。3、应急预案：中国港口货运在制定大件运输时，应选择可靠的运输方案和应急预案，加强对道路、线路、桥涵的排查，及时检查加固记录，确保大件运输的顺利进行。4、谨慎操作：在实际运输中要小心，严格遵守我国有关运输的法律法规。
《大件运输许可服务与管理办法》目前正处于征求意见稿 阶段。其中对于大件运输有如下描述（以发布数据为准）：大件运输按照车货总体外廓尺寸和质量，分为Ⅰ类、Ⅱ类和Ⅲ类：（一）Ⅰ类大件运输为车货总高度从地面算起未超过 4.2米、总宽度未超过 3 米、总长度未超过 20 米且车货总质量，未超过《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条规定标准的；（二）Ⅱ类大件运输为超过Ⅰ类大件运输标准且车货高度从地面算起未超过 4.5 米、总宽度未超过 3.75 米、总长度未超过 28 米且总质量未超过 100000 千克的；（三）Ⅲ类大件运输为车货总高度从地面算起超过 4.5米，或者总宽度超过 3.75 米，或者总长度超过 28 米，或者总质量超过 100000 千克的。大件运输包括超限和超重两个方面。
大件运输设备注意事项及建议：实木木箱必须进行熏蒸。熏蒸木箱就是采用熏蒸木箱剂这类化合物在能密闭的场所杀死害虫、病菌或其它有害生物的技术措施。环保性现在世界各国，对环保的要求越来越高，特别是国外一些国 家，不环保的东西他们是不会接受的。如果输往欧洲的货物为针叶木包装，则须提供熏蒸证明书。出口木箱一定要符合环境保护的要求：木质包装不得带有树皮，不能有直径大于3毫米的虫蛀洞;或者必须对木质包装进行烘干 处理，使木材含水量低于20%。在进行实际大件运输作业时要谨慎从事。上海至湖南大件运输用什么车
大件运输运费尽量选收货付款，避免出现事故后没有主动权。上海至广州大件运输手续
一类道路大件运输业户条件：1.车辆装备：具有装载整体大型物件实际能力在20吨以上100吨以下的超重型车组，包括牵引车和挂车（半挂车、凹式低平台挂车），并有相应的配套附件。车组技术状况良好，在重载条件下能顺利通过8%的坡度。2.技术工人：具有符合《交通行业工人技术等级标准》的超重型汽车列车驾驶员、超重型汽车列车挂车工、公路运输起重工，其中各类工种工人的等级不低于初级。凡尚未按《等级标准》考核的地区，可根据《等级标准》规定的技术要求进行应知、应会、工作实例等考核。上海至广州大件运输手续
