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国际机场服务：1刷脸乘机■国内航空公司航班（含国内航司执行的国际航班）支持无纸化通行■旅客持购票时的有效身份证件，可刷脸乘机2行李无忧■大兴机场APP/小程序可查询进出港托运行李状态■行李动向，一目了然，像查快递一样查行李说明：下载大兴机场APP或使用微信小程序即可体验行李追踪功能，即日起支持查询南航进出港托运行李状态，10月25日起所有进出港航班均支持查询功能。3高效值机■99%的国内航班旅客乘机手续排队及办理时间不超过8分钟■99%的国际/地区航班旅客乘机手续排队及办理时间不超过15分钟（因yiqing或其他原因需进一步检查除外）4快速通关■正常情况下，安检排队等候时间不超过10分钟■出境旅客海关、安检“一次过检”，提高通关效率■进境旅客海关检查“无感”通关，改善通关体验。 促进大客户协议落地 统一结算,规范对服务商管理 无需垫付,即可出行 多渠道预订,机票报销手续简化。南京企业差旅航旅平台保险

    民航局：机票退款需7个工作日完成上周，一个民航局的说明，之前说的不算多，但和大家的切身利益相关。在本周的民航局新闻发布会上，民航局介绍了近日颁布的《公共航空运输旅客服务管理规定》，将于今年9月1日正式实施。民航局运输司司长于彪表示，本次修订的重点是聚焦消费者权益保护，对客票销售、退改签、超售等易于产生纠纷的关键环节提出了明确要求，更好保护旅客的知情权、选择权和索赔权。为解决民航退票速度慢的问题，要求航空公司和航空销售代理人在7个工作日内办理完成退款手续，以提升旅客服务体验。在航班超售方面，《规定》借鉴了国际民航先进经验，对超售时的信息告知、征集自愿者程序、优先登机规则、被拒绝登机旅客赔偿等进行了明确规定。在乘机服务方面，《规定》要求航空公司和机场管理机构制定针对旅客突发疾病、意外伤害等情形的应急处置预案，**大程度保护旅客生命安全。在投诉处理方面，《规定》强化了市场主体的投诉处理能力要求，明确所有被投诉企业必须在10个工作日内处理完毕。西安确诊病例上周，西安发现一例**病例，病例的情况很明确，患者为西安市第八医院隔离封闭病区检验科检验师。抗击**以来，刘某已3次进入隔离病区工作，每次连续工作21天。普陀区电子产品航旅平台机型申燕票务是一家专业的机票代理，有着10多年的行业丰富经验为企业的发展助力。

    在线旅游企业及随之而来的比价、个性化产品、页面展示的出现，还是提升了订票效率，并“进化”了整个行业。当机票代理商长期入不敷出，但还要提供远高于航空公司的质量服务，在市场中收取一定的机票服务费已成必然选择。事实上，早在2017年，当航空公司取消代理费之后，一些中小机票代理商就在卖机票之时，以“服务费”的名义，额外收取消费者的费用，但被中国民航局明令禁止。值得关注的是，不**是机票代理商，对于开收机票服务费，多地航空运输销售代理人协会均持支持态度。“目前，包括旅游在内的服务业正在成为国民经济的支柱产业，服务的价值应得到应有的尊重和实现。”中国旅游研究院院长戴斌说，允许旅游企业向供应商收取代理佣金、向消费者收取服务费，并接受市场的调节，是落实**关于营造企业家健康成长环境、弘扬企业家精神、更好发挥企业家作用意见的具体举措，也是壮大旅游市场主体的必然选择。

    世卫组织：年底前结束**想法不现实当地时间3月1日，世卫组织举行**肺炎例行发布会，世卫组织卫生紧急项目负责人迈克尔·瑞安表示，年底前结束**的想法是不现实的，现在还为时尚早，聪明的做法是尽可能减少住院病例数量，这是**肺炎大流行导致的悲剧。目前世卫组织的关注焦点是尽可能控制病毒传播，以避免病毒出现变异，同时减少需要就医的病例。更重要的是让尽可能多的人接种**疫苗，尤其是**人员和脆弱人群。如果**疫苗不仅能影响住院和死亡病例数量，还能***减小传播风险，那么就能加快控制**，当前形势比十周前要好得多。世界卫生组织首席科学家苏米娅.斯瓦米纳坦指出，据**新统计，发现全球只有近10%人口具有**病毒的抗体。她强调，接种疫苗是实现全球范围内集体免疫的***方法。成都9例境外输入，均来自非洲半个月了，全国没有本地新增，每天报的数据都来自境外输入，因为闭环管理，其实不用担心。不过昨天四川的输入引起了一些关注，一下9例输入，成了几大口**多的。从健康四川的报道看，都来自非洲，川航：尼日利亚和埃及。查了一下，川航飞了西非的尼日利亚，应该是一趟包机！而开罗飞成都线，是目前北非到国内的***独苗，已经熔断了几次。国外部分地区**依然严峻。 避免大量票据审核，数据合规透明，减轻工作压力无需多方比价；差旅效率提高，员工满意度提升。

早上读到一篇微信推送，表示2020年美国民航客运量同比下降62%。时效性上比我晚很多，2020年中国民航旅客运输量位居世界第1！但挑战还在继续！

关键的是 出现了错误！

文中表示

这个显然是错误的！一看就是不经常关注行业人查询的错误数据。1说明不熟悉行业，2说明不了解BTS数据源

亚特兰大机场吞吐量42918685人次。国内39662975人次。

目前肯尼迪机场只公布了1-11月数据，1-11月国际旅客吞吐量786.9万人次。

国际航空运输使用美国航空公司的数据描述美国机场有点画蛇添足。缺少了外航的数据。尤其在肯尼迪机场那么多外航。

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