进口货物运输保险业务，保险金额以进口货物的CIF价格为准，若要加成投保，可以加成10%为宜。若按CFR或FOB条件进口，则按特约保险费率和平均运费率直接计算保险金额。按CFR进口时：保险金额=CFR价格×(1+特约保险费率)；按FOB进口时：保险金额=FOB价格×(1+平均运费率+特约保险费率)。为什么货物运输要签保险？货物运输保险是以运输途中的货物作为保险标的，保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。类型分为：铁路货物运输保险 、水路货物运输保险 、航空货物运输保险、公路货物运输保险。由于投保险别不同，其保险费率各异，赔偿的范围也有区别。所以外贸应根据出口商品的性质、不同的运输工具、路程的远近、季节性天气的变化，以及运抵国当时的具体情况等有关因素决定投保哪一种险别较合理。长途货物运输的主要特点是:运输距离长，周转时间长，行驶路线较固定。大型货物运输代理
在装车环节，整车货物运输是整车整装，而零担运输往往要有分拣、组配和拣选环节。在是否需要押运方面，整车货物运输的部分货物如活的动植物和贵重物品的运输等，需要押运；而零担货物运输一般不需要押运。在收付款方式方面，整车货物运输多数是预交部分运杂费（30-70%），交付货物前结算清楚；多数零担运输是先交清运杂费后实施货物运输。大件货物运输有哪些规则？未经批准运输大型物件的，对营业性运输经营者处以5000元以下罚款，对非营业性运输者处以2000元以下的罚款。上海至南宁托运要多少钱货物运输一种运输方式六优化运输路线。
货物运输合同变更、解除条件的特殊性托运人享有法定的单方的合同变更、解除权，但对变更、解除合同造成的损失及费用，应当予以赔偿。货物运输合同的不得拒绝性从事公共运输的承运人（指具有独占地位以及其提供的服务具有公用事业性质的承运人）不得拒绝托运人通常、合理的运输要求。法律适用的特殊性由于运输行业的特殊风险，法律对承运人的某些权益予以特殊保护。故除合同法外，当事人的基本权利和责任有专门的法律、法规和规章调整的，应当遵循普通法和特别法的适用原则。
出口货物运输保险业务，在国际贸易中普遍采用的装运港交货一般有三种价格：到岸价(船上交货价，即FOB价)；成本加运费价(即CFR价)；到岸价(包括成本加运费加保险费，即CIF价)。一般来说，各国保险法及国际贸易惯例一般够规定出口货物运输保险的保险金额在CIF货价基础上适当加成，加成率一般是10%，也可以与被保险人约定不同的加成率，但一般不超过30%。保险金额=CIF货价×(1+加成率)。如果是CFR报价，则应折算成CIF价，CIF=CFR/[1—(1+加成率)×保险费率]；如果是FOB报价，则需先在FOB价中加入运费，变成CFR后，再折算成CIF价。货物运输保险期限，以一次航程为准，并按"仓至仓"条款规定办理货运险。
特种货物运输又可以分为：大型特型笨重物件运输。因货物的体积、重量的要求，需要大型汽车运输的，为大型特型笨重物件运输。危险货物运输。鲜活货物运输。包括易腐货物、活动物和有生植物等的运输。其运输条件主要有：托运需冷藏保温的货物，托运人应提出货物的冷藏温度和在一定时间内的保持温度要求。托运鲜活货物，托运人应提供较长运输期限及途中管理、照料事宜的说明书。货物允许的长途运输期限应大于汽车运输能够达到的期限。货物运输通常被称为贸易运输，而从一国来说，就是对外贸易运输，简称外贸运输。货物运输配送代理企业
货物运输达到简化货运环节，加速货运周转。大型货物运输代理
公路货物运输按照车辆装载的货物形态由整车运输与零担运输两部分构成。与大型物流企业的零担货物运输相比， 由于中小型物流企业众多，因而零担货物运输的物流网络体系也更为发达。与此同时与大型物流企业的零担货物运输相比，中小型物流企业拥有经营方式及运输方式灵活、运价对市场的敏感度强、适应能力强、决策迅速等优点。在作业流程方面的主要区别是：在接收货物形式方面，整车货物运输是整车（批）货物接收；而零担货物运输是零星地接收。在是否直达运输方面，整车货物运输多数是直达运输，货物从发货地直接到收货地仓库，没有入库储存保管环节；而零担货物运输是接收每个客户的货物后，入库保管，等待一定时间货物凑足整车或到达一定时间后，才装车运送。大型货物运输代理
