管理智能化:大中型企业层级多,行政链条长,传统企业差旅流程需要先提交OA申请,由公司中、高层逐级审批,周期长,效率低,增加了隐性成本支出。 白皮书调研数据显示,大中型企业差旅管理者对于未来差旅管理的期望趋势主要集中在智能推荐、智能响应以及成本更优等方面。作为企业效率红利增值的管理手段之一,智能化对企业差旅管理具有高附加值意义,通过云计算、大数据、人工智能等首批信息技术打造智慧应用,在预订环节为企业员工提供更为丰富的出行产品选择和便捷的预订体验;在管理环节为企业提供全流程、高灵活度的管控,实现资源有效配置和效率提升;并帮助企业获得多供应商接入竞价的强议价权和整合性的差旅结算、支付和报销能力,从而降低企业整体差旅支出成本、提升员工出行体验满意度。 在中国,越来越多的大中型企业更加重视企业差旅管理。连云港国际国内企业差旅服务好
无论是否暴发xin guanyiqing,企业差旅旅游业实际上已走到了旧有技术基础设施崩溃的地步。只是这一问题多数情况下因全球客流量持续以4%到5%的速度增长而被掩盖或忽视。而因为有着无休止的业务量,旅游企业即使工作效率低下,也仍然能够存活。如此美好的日子已经一去不复返。若你以为采用旧有过时的劳动力密集型工作流程也仍然能够再活一年,那你就是入错了行。要在有xin guan的世界里生存,则2020年底前你可能需要将自己的生产力至少提升50%。实现这一目标的独特途径,便是去除一切需要真人代理的流程。除非你采用收费型代理取代简单而又***的“自己动手”服务选项时,能够针对这项特权收取费用。 绍兴电子产品企业差旅价格低企业差旅通过商旅管理平台,实现机票、酒店、高铁、用车的一站式预订,规范员工差旅行为。
明确的企业差旅数据策略也是一个硬性需求。数据将以怎样的方式使用?使用了会有怎样的收益?会解决什么问题?我们以及我们的合作伙伴是否制定了正确的数据保护措施?我们怎样让数据具备可操作性?目前有大量旅游企业都淹没于大量数据中。问题在于要怎样让数据为我们带来深入的启发。你拥有的资源是否配备了恰当的专门知识?除数据策略外,企业还要考虑机器学习等科技整体将对自己的组织产生怎样的影响。人工智能并非一个随意就能按下的开关,必须要与人和流程整合。而整合是要花时间的。要转型,就必须大笔投资,不能掉以轻心。而转型正是众望所归。商旅人士都在呼吁改变,不会无限期忍受“老一套”。大量商旅人士都熟谙科技,并且希望看到自己正在了解的科技平台具备怎样的优势。
如今,出差已经成为一种工作常态。据了解,企业差旅成本已成为企业运营管理中次于人力成本的第二大可控成本。越来越多的企业管理者开始关注对差旅的管理,然而在实际管理过程中越来越多的挑战与难点逐渐凸显:
1. 填写纸质报销单据,杂乱的票据很难整理,容易错报、多报、漏报;
2. 各级审批需逐个领导签字,领导出差时不能及时报销;
3. 财务手工做账,单据堆积成山,jia发票、重复报销的问题极难处理,工作量大效率低;
4. 差旅预算总是超标,只能做事后审计,导致预算管理制度形同虚设;
5. 差旅数据统计困难,准确性和时效性难以保证;
到2020年全球企业差旅业收益预计将超过1.6万亿美元。
近几年来大中型企业差旅管控程度持续上升,越来越多的大中型企业开始使用差旅管理手段,中国大中型企业差旅管理市场日渐成熟。但不可忽视的是,目前中国大中型企业差旅管理普及率还非常低,因此对于差旅管理企业(TMC)来说,该市场还有广阔的开拓空间,未来将会有更多的大中型企业接纳差旅管理的理念,并尝试与差旅管理企业合作。中国大中型企业差旅预订及管理市场较多见TMC和费控OA系统两种模式。在技术方面,这两类模式都对系统能力的要求较高,同时也能够为企业及员工提供更便捷、高效的差旅预订和管理服务;但在资源方面,费控OA系统的模式更加依赖外部资源,且在产品等资源的价格上没有较多优势,而TMC则在此领域更有话语权。 以商旅预定+费用管控整合于一个平台,以企业支付统一开票的方式让员工彻底告别报销,是企业差旅一种方式。无锡汽车零部件企业差旅准点率高
移动技术尚未改变商务企业差旅市场的局面,但他说某些领域已出现了积极的趋势。连云港国际国内企业差旅服务好
当前企业差旅需求恢复四分之一,现在我们应承认自己已进入“旅游业”这段无尽旅程的一个新阶段。我们所熟知的2021年前的旅游业将何时回归,无人可知。与其一味探讨其何时回归,倒不如告诉自己 “旅游业其实已经重启”,并按照全新的规则重新定位自己的业务。若你是一家差旅管理公司或旅游供应商,则不要再说自己因为xin guanyiqing而无法变更或升级现有的技术基础设施。其实,目前做这件事是轻松的,成本也比以往都低。顺便说一句,若你现在不升级,那么,一旦竞争对手完成升级,你几乎肯定会歇业倒闭。因为你的成本基数太高,且与已经完成升级的同行相比,在这个全新世界提供服务的能力也较低下。连云港国际国内企业差旅服务好
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