水产品突出的特点是鲜活性，尤其是成品，而且人们都以鲜活度、新鲜度为评判水产品品质高下和质量优劣的标准，而要保证水产品的鲜活度就必须采用可靠的保鲜保活运输方法，提高鲜活水产品运输成活率。尤其是当下，鲜活水产品消费大行其道，尤其是配送业的兴起，更加突出该技术的必要性，从事鲜活水产品市场流通以及配送的企业和从业者更要掌握该技术。现将鲜活水产品运输技术标准、操作规程以及注意事项归纳总结如下，以飨从事鲜活水产品流通从业者。一、影响运输成活率的因素1、水中溶氧鲜活水产品运输一般密度高，水中溶氧不足极易引起运输过程中集体缺氧窒息而大量死亡。在运输过程中保证水体中溶氧充足是安全进行鲜活水产品运输的重要条件。一般要配置一定的设备设施，运用有自水循环、增氧机增氧、氧气瓶供纯氧、活水增氧等方法实施增氧。2、水体温度鲜活水产品运输选择在温度较低的夜间、凌晨以及秋冬季节进行运输佳，水温高时放冰运输有利于长途运输。降温要缓慢，梯度为每小时不超过5℃，环境温差不超过3℃。3、运输密度鲜活水产品运输密度因运输时间、温度、鱼体大小和运输工具不一样，通常运输时间短、温度低、鱼体小、运输工具大，密度可适当大一些。天津保温运输箱厂家哪家好？武汉活虾运输箱出厂价
线实践养鱼深知水产从业不易！"水花鱼"务实不误导不夸大不！1.水箱加水汽车集装箱(水箱)装鱼前先要往运鱼的汽车集装箱(水箱)内装水，装完鱼后要求水箱内水面顶近箱顶，这样可使汽车在运输过程中减少水体的来回震荡，从而减少鱼体损伤。2.装鱼(拉网捕鱼)装鱼操作时不要动作过大，以免鱼体受伤。长途运输时，一般要在运输前1～2天就要对所运输的鱼停止投饵，使消化道排空，避免在运输过程中污染水质。3.开增氧设施(氧气瓶)装鱼过程中，如果装在水箱中的鱼有浮头情况，就要打开充氧开关。充氧量的大小，以保证水箱底部的塑料软管气孔都能均匀往外散发气泡为好。如果装鱼多时，可根据情况适当增大充氧量。装完鱼后，要把顶盖固定好。4.运输途中管理(液氧罐)运输途中主要检查充氧设施是否完好。现在大部分运输车都把氧气瓶的压力表装在驾驶室内，如果一个氧气瓶没有氧气，就可及时发现，马上转换到另一个氧气瓶上。经常进行长途运输的，一般都把多个氧气瓶连在一起，这样可以避免氧气管子在每个氧气瓶间多次转换。比较好使用液氧罐能够保证长时间不间断送氧，极大的提高了氧气安全的保障性，在进行长途运输时比较好每隔3小时左右到车顶上检查一下，以免出现其他意外情况。海南鱼虾运输箱出厂价山东保温运输箱厂家哪家好？
活鱼在密集运输过程处于一种非常恶劣的环境中，交通工具的颠簸，水的震荡，水中溶氧的缺乏，有毒排泄物的增加，二氧化碳的增多及与之相关的pH值的降低，在水震荡下，鱼类的剧烈运动和撞碰受伤，这些都会导致鱼类的生理失调，造成运输过程中的大量伤亡。鱼在运输中的死亡是复杂的综合作用，很难说是哪个单一因子引起的。但死鱼的主要原因可能有以下几方面。(1)运输中鱼的密度大，活动强烈，使溶氧含量降低，二氧化碳、氨等有毒的排泄物增加。但在运输中一般都采取增氧措施，溶氧缺乏不一定是死鱼的主因。氨量虽大，但因为pH值较低，毒死鱼的可能性也很小。(2)鱼体在运输中撞碰受伤后，淡水可以通过伤口大量进入鱼体，超过肾脏排泄的能力，使鱼体内水分平衡失调。伤口还会水霉菌病，使鱼在运输后死亡。(3)由于鱼的剧烈活动，供应能量时糖分解不完垒，肌肉内乳酸的积累量超过鱼类所能忍受的限度而引起死亡。(4)途中补水不当，加入了有毒的污水或含氯量太高的自来水。据报道，自来水的含氯量为／升时，有一部分鱼苗死亡，达／升时，全部死亡。(5)在运输前忽视了对鱼种的锻炼，造成了鱼种大批死亡。根据实践经验，我国的鲢、鳙等鱼苗、鱼种，在运输前必须拉两三次网再放入鱼池。
鱼肉富含动物蛋白质和磷质等，营养丰富，滋味鲜美，易被人体消化吸收，对人类体力和智力的发展具有重大作用。鱼类捕捞后，需要经过长途运输才能够输送到各个卖场，然而活鱼运输成本高，且运输过程中鱼类死亡率较高；而鲜鱼冷冻运输不能够降低运输成本，同时也极大程度地保证了鱼类的新鲜程度。现有的鱼类运输箱一般是将鱼类直接堆放在箱体内部，这样就导致了鱼类被冰冻后容易发生粘连，解冻后品相较差。技术实现要素：本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种能够保证鱼类在运输箱内冰冻后不会发生粘连的鱼类冷冻运输箱。为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种鱼类冷冻运输箱，包括顶盖和箱体，所述顶盖和箱体为可拆卸连接；所述顶盖内部设有空腔，所述顶盖顶端设置有与空腔连通的冷气进口和冷气出口，所述顶盖底端开设有多个与空腔连通的气孔，所述顶盖底端边缘设有插块，所述插块内部开设有与空腔连通的通孔；所述顶盖底部设有多个卡扣装置，所述卡扣装置包括弹簧和两个钩片，所述钩片顶部铰接于顶盖底部，所述弹簧的两端分别与两个钩片固定连接；所述箱体由外至内包括外层、中空层和内层，所述箱体顶部开设有用于插块插接的插槽。江苏保温运输箱厂家定制价是多少？
使其体内积食排出，空腹运输，以减少其途中的排泄，提高成活率。鲜活水产品在下网、起鱼、过数、装袋、进箱、搬移等一系列操作中应力求动作轻快，以减少鲜活水产品机械性损伤，提高鲜活水产品运输的成活率。2、选用合适的容器采用不同的运输工具就要选用合适的容器。例如汽车运输则要选用立式白铁皮箱（桶），根据不同类型的汽车制作不同规格的白铁皮箱（桶），以增加汽车运输鲜活水产品的数量，方便管理，如果能配上增氧机设备，运输则更为安全。3、调节合适水温鲜活水产品运输水温以6—25℃为合适。水温在5℃以下鱼体则易受冻出血，滋生霉菌；15℃以上时，鱼体活动强，新陈代谢加泄物增多，易使作用加快恶化水质，损耗增加。夏季鲜活水产品活动强，新陈代谢加泄物多，易使作用加快，恶化水质，应采取降温措施，例如放置冰袋，也可安排凌晨或者夜间运输，避开高温；冬季过冷时也不适宜运输，运输时间好安排在白天，以防或者冻死，以提高运输成活率。4、加强运输途中管理运输之前或者途中都要检查盛装鲜活水产品的容器是否破损，鲜活水产品是否正常，有无浮头或者死亡现象，水温及含氧量是否有变化。天津保温运输箱定制厂家哪家好？日照运输箱批发
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再将同样的水草盖在虾苗上，厚度同样为5cm。在上层水草上放1个或者2个冰袋，注意冰袋要用卫生纸包裹吸水，以免融化的冰水虾苗。冰袋这种运输方式只能运输短距离的虾苗，并且运输量不能太大，属于无准备临时运苗的做法。具体做法：在塑料盆或者是不漏水的塑料筐中，放入虾苗，加入少量洁净水，水位刚好泡到虾苗的脚即可。二、小龙虾成虾的运输方式选择大筐眼的成虾框，每个框中放入15-20斤成虾即可运输。大框眼和小框眼的虾框选择网片制作网袋，将成虾装入网袋中，扎紧袋口即可运输。这种运输方式因为没有支撑保护成虾，所以网袋之间不能压不能挤，不能剧烈颠簸。这种运输方式能较长时间运输成虾，并且拥有较高的成活率，缺点就是运输量太少。做法和虾苗的盆皿运输一致。盆装小龙虾“泡沫箱+冰袋”干法运输泡沫箱装小龙虾可以很大程度减震及隔热，加入的冰袋可以降低泡沫箱内的温度，冰袋可以使用卫生纸包裹防漏冰水，商品虾可以不包裹，甚至可以直接放碎冰，需要根据运输的距离和成活率来选择。泡沫箱装小龙虾三、提高小龙虾运输中的成活率的一些做法选择合适的小龙虾运输方式就能很大程度提高成活率，比如规格较大的虾苗比较好选择“塑料虾框+水草”干法运输，方便搬运。武汉活虾运输箱出厂价
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