国内运输是指物品借助运力在空间内发生的位置移动，具体地说，运输实现了物品空间位置的物理转移，实现物流的空间效用。零担货物运输，精心组织轻重、大小、长短货物均衡搭配，充分利用车厢空间和装载负荷巧配满载，并严格执行有关货物混装限制的规定。做到配载货物的品名、件数及到站，与随车同行的零担货物运单和交接清单内容一致，货物实际质量不超过承运车辆的核定吨位。装车时，承运车辆驾驶员须会同理货员核单监装。工人装车积载要求：先装直达、后装中转、轻重对搭、重不压轻、大不压小、实不压虚、标志向外、箭头向上。道路货物运输快速直达，道路运输比铁路、水路运输环节少，易于组织直达运输。上海至海口运输汽车的物流公司
零担货运灵活机动、方便简捷，适合数量小，品种杂，批量多的货物运输，适应商品经济发展的需要。公路货物运输经济半数一般在200公里以内。货物运输中的铁路运输：铁路能提供长距离范围内的大宗商品的低成本，低能源运输，且较多地运输至少一整车皮的批量货物，其运输的经济里程一般在200公里以上。铁路运输的优点有：运行速度快，时速可达80~120公里。运输能力较大，可满足大量货物一次性高效率运输。运输连续性强，由于运输过程受自然条件限制较小，所以可提供全天候的运行。轨道运输的安全性能高，运行较平稳。通用性能好，可以运送各类不同的货物。国内货物托运服务国内运输能提供更为灵活性和更为多样的服务。
国内运输对包装不符合要求的货物，应要求托运人改进或重新包装后方可接收。如有下述货物包装情况不能接收：包装严重变形或已破损；铁腰子变形或松动；包装上有渗漏或浸湿痕迹；包装内货物晃动或有破碎声音；桶上有裂缝或桶盖松动；袋装货缝口松散；有异味散出。货物运输减少货物运输事故损失。零担货物运输是指当一批货物的重量或容积不够装一车的货物（不够整车运输条件）时，与其他几批甚至上百批货物共享一辆货车的运输方式。国内公路运输主要优点是灵活性强，公路建设期短，投资较低，易于因地制宜，对收到站设施要求不高。
国内运输货物经过多次装卸，要经过很多中间环节，如转运、改变运输方式等。整车运输的优势：我们知道整车运输相当于包车的形式，那么中间会省掉很多中转环节，从而省掉了大部分的时间，如果我们急需运送一批货物的话，时间上来说是相当有优势的！在物流行业，省省回头车算是做得相当好的，不只费用便宜，而且服务到位，货物的安全也有保障；省省回头车是一个提供公路整车、拼车和零担运输的物流平台。联合海量卡车司机和十万条零担专线为货主提供比较好的货物交付服务。省省回头车提供“提货+长途零担运输+送货”一条龙运输解决方案。国内铁路运输的安全性能高，运行较平稳。
国内运输整车货物多点装卸，按全程合计比较大载重量计重，比较大载重量不足车辆额定载重量时，按车辆额定载重量计算。整车物流是基于时间竞争的敏捷汽车供应链环境中，以整车作为物流服务标的物，按照客户订单对交货期、交货地点、品质保证等的要求进行快速响应和准时配送。整车物流从简单的商品运输变化为以运输为主体，仓储、配送、末端增值服务为辅的新型物流。公路企业未形成规模、协同效应，具有"资源利用率低，运输成本高，运力资源浪费，竞争力薄弱"等特点。国内运输机动灵活，适应性强。上海至贵州物流运输业务
集中运输还可以合理调度车辆，减少车辆空驶，提高运输效率。上海至海口运输汽车的物流公司
尽管其他各种运输方式各有特点和优势，但或多或少都要依赖公路运输来完成终两端的运输任务。例如铁路车站、水运港口码头和航空机场的货物集疏运输都离不开公路运输。物流专线整车运输收费明细伴随着汽车产业的逐步发展，整车运输也将继续发展自己的优势和特色。纵观未来：既有由汽车物流企业之间的争夺演绎的内部竞争，又有铁路、水运等替代行业的崛起对公路运输日益逼近的威胁，而国际物流商的大举进入更让我们短暂中求蜕变、求生存的危机感。但我们又必须看到：整车物流的本土化特征又为汽车物流企业的内部整合、互惠、互补带来了部分缓冲。竞争与合作是矛盾的统一。上海至海口运输汽车的物流公司
