为什么说冷链配送可增长空间大呢?国外冷藏运输兴起于19世纪上半叶，距今已有150多年的历史，在发展时间上的差距决定了我国冷链配送光光处于刚刚起步的阶段，不论从冷藏率还是从管理水平来看都要远远落后于发达国家。但这也意味着我国冷链配送还有巨大的发展空间，尤其是来自农产品的冷链配送需求。发达国家农产品冷链配送自20世纪30年代兴起，经过70余年的发展历程，迄今已经形成了以信息技术为中心，以储藏技术、运输技术、配送技术、自动化仓储技术、库存控制技术等专业技术为支撑的现代化冷链配送体系，而我国受益于农产品需求的快速增长，冷链配送企业不断涌现，适应我国国情的低能耗、低成本的冷链处理技术的普遍推广，并呈现出网络化、标准化、规模化、集团化发展态势，然而，在取得快速发展的同时，也应该看到其中的不足，根据调查得知，我国每年由于冷链的问题造成约有1200万吨水果和113亿吨蔬菜的浪费，总价值在100亿美元左右，其数量足以满足数亿人对农产品的需求量。食品冷链配送存在的问题切入方式和时机很重要”中国物流与供应链管理较高联合理事黄刚表示。苏州生鲜冷链配送服务费用
冷链配送成本太高成难题：生鲜电商经过数年的发展，俨然成为一门大生意，不过这门大生意的背后存在着诸多瓶颈和难题待解。生鲜行业高速发展和受到重点关注之外，还将面临诸如物流配送难、成本过高和规模难以做大的烦恼。顺丰选择副总裁陈旭在接受凤凰科技采访时表示，生鲜电商行业存在着产品损毁率高和运输过程中难以保鲜两个大问题。“在中国市场，如果没有自建的冷链配送系统，根本是玩不转的，而且实现不了规模效应。没有自建物流，配送损毁率会越高。”顺丰选择通过顺丰旗下自建冷链配品牌“冷运”全程冷链配送，从而确保生鲜商品顺利配送到用户。无锡果蔬冷链配送公司哪家好冷链配送是科学的、高效的配送中心选址方案能够很大程度提高冷链配送系统的整体效益,降低物流成本。
冷链配送具有哪些类型?以干冰作为冷源的低温配送模式：较近干冰难逃在冷链配送中被扼杀的命运，各大航空公司基于安全的角度出发已经明令禁止使用干冰作为制冷剂，干冰在使用过程中会产生800倍于自己体积的二氧化碳气体，存在较大的安全隐患，容易引起炸裂，另外大量二氧化碳气体的排放对环境会造成较大的污染，致使温室效应的不断加剧，然而，由于苦于没有合适的替代产品来保证特定货物的低温配送，造成了航空公司虽然明令禁止，但是又不得不偶尔为之的尴尬局面，而且干冰除了其对环境的污染和存在较大的安全隐患外，干冰的采购、储存与使用都十分不方便，买回来的干冰需要马上使用掉，否则很快就会挥发掉，造成干冰使用成本的上升，这些特性也决定了干冰作为货运制冷剂退出物流配送的市场必然性。
共同冷链配送有效方式：1、加强物流科技含量来实现共同冷链配送：电子计算机技术加快了商品流通的步伐，通过网络和信息技术将企业间的共同冷链配送连接起来，优化企业内部资源配置，通过网络与用户、制造商、供应商及相关单位联结，实现资源共享、信息共用，提高并完善共同冷链配送机制；2、选择行业相关的优良伙伴来实现共同冷链配送：各企业的经营意识存在着差异，造成各企业间的意愿很难达成一致，共同冷链配送时，为了降低共同冷链配送的难度和复杂度，应增强共同冷链配送的协调性，即应选择在配送商品的特性、装卸特性、物流服务水准等方面有较大相似性的企业来参与共同冷链配送，这是提高共同冷链配送效率的重要手段之一；食品冷链配送存在的问题：若干客户在寻求配置时均为高标准严要求，但是实际在价格面前，一切都可以低头。
冷链低温配送以干冰作为冷源的低温配送：干冰曾经被普遍应用于保存温度在0度以下的生物制品、食品、水产品等的配送与保存，其出色的制冷效果让干冰一度成为冷链配送的宠儿。但是，较近干冰也难逃在冷链配送中被扼杀的命运，各大航空公司基于安全的角度出发已经明令禁止使用干冰作为制冷剂。干冰在使用过程中会产生800倍于自己体积的二氧化碳气体，存在较大的安全隐患，容易引起炸裂。另外大量二氧化碳气体的排放对环境会造成较大的污染，致使温室效应的不断加剧。然而，由于苦于没有合适的替代产品来保证特定货物的低温配送，造成了航空公司虽然明令禁止，但是又不得不偶尔为之的尴尬局面。干冰除了其对环境的污染和存在较大的安全隐患外，干冰的采购、储存与使用都十分不方便，买回来的干冰必须马上使用掉，否则很快就会挥发掉，造成干冰使用成本的上升。这些特性也决定了干冰作为货运制冷剂退出物流配送的市场必然性。冷链物流配送中心的建设，促进与周围合作社及农户的合作。苏州牛奶冷链配送公司
城市冷链配送：大部分城市对货车进城区域和时间都有严格的限制，不过从城市配送的本身而言。苏州生鲜冷链配送服务费用
节能可以说是当今未来社会发展的主题，如何探索冷藏节能的途径，降低冷藏单位能耗，提高系统利用率，加强仓库管理显得尤为重要，那么在冷链配送过程中要如何节能呢?1、及时放油：换热器表面的油会导致蒸发温度下降，凝结温度升高，因此，应及时排油，采用自动控制方式，既减少了工人的劳动，又控制了排油时间和排油量。2、及时除霜：钢的传热系数一般是结霜传热系数的80倍左，右当蒸发器表面结霜时，管道的热阻增大，传热系数减小，冷却能力下降，及时除霜，避免系统的能耗。3、防止不凝气体进入管道：由于空气的绝热指数大于氨的绝热指数，当制冷系统中存在不凝气体时，由于冷凝压力和压缩空气的增加，制冷压缩机的排气温度也随之增加。研究表明，当不凝性气体在制冷系统中混合时，分压达到0.2安培，系统功耗增加18%，制冷量减少8%。苏州生鲜冷链配送服务费用
