国内公路运输的特点：机动灵活，适应性强。由于国内公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍，分布面也广，因此国内公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。国内公路运输在时间方面的机动性也比较大，车辆可随时调度、装运，各环节之间的衔接时间较短。尤其是国内公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性，汽车的载重吨位有小(0.25t～1t左右)有大(200t～300t左右)，既可以单个车辆运输，也可以由若干车辆组成车队同时运输，这一点对抢险、救灾工作和jun事运输具有特别重要的意义。国内运输可以采取“门到门”运输形式，即从发货者门口直到收货者门口，而不需转运或反复装卸搬运。国内运输服务费用标准
国内运输整车物流团队将从作业型向方案、策划型转变，过去一段时间，整车物流参与者大多是实操型人才，一群会开车的人加几台架子车的时代已经过去；方案优化、方案策划是未来项目启动的必须。整车物流团队将从作业型向方案、策划型转变。一般情况下，该公司的整车物流在途中没有中转站，是直接到达目的地的一种运输模式。服务质量、节约运输时间与费用等，为提高运输过程的连续性。国内铁路运输的经济里程一般在200公里以上。国内水路运输与其他运输方式相比，具有如下特点：水路运输运载能力大、成本低、能耗少、投资省，是一些国家国内和国际运输的重要方式之一，受自然条件的限制与影响大。上海至广西物流货运运输国内运输是综合运输体系的重要组成部分，是物资集散的有效工具。
国内运输根据所装危险物品的性质配备相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。槽（罐）车的槽（罐）体材质必须与所装物品性质相适应，如：硝酸应用铝槽，废硝酸应用玻璃钢和不锈钢。根据需要配备双道闸门、防波板、遮阳物等安全装置。国内集装箱运输具有明显的优越性，主要表现在以下几点：保证物品安全——由于集装箱实行“门到门”运输，物品自发货人仓库装箱至到达站收货人仓库掏箱，一直保持着原始装载状态，中途不发生物品倒搬问题，而且在装卸时都使用机械作业，极大减少了物品因人工搬运而造成的破损。
特种货物运输分为大件货物、危险货物、贵重货物、鲜活易腐货物四类运输。按车辆所有权分为自有车辆运输、运输企业车辆运输和个体货运车辆运输；货物运输中的零担货物运输，精心组织轻重、大小、长短货物均衡搭配，充分利用车厢空间和装载负荷巧配满载，并严格执行有关货物混装限制的规定。做到配载货物的品名、件数及到站，与随车同行的零担货物运单和交接清单内容一致，货物实际质量不超过承运车辆的核定吨位。装车时，承运车辆驾驶员须会同理货员核单监装。国内运输就其运送对象来说，分为物品运输和旅客运输。
为什么货物运输要签保险？货物运输保险是以运输途中的货物作为保险标的，保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。类型分为：铁路货物运输保险、水路货物运输保险、航空货物运输保险、公路货物运输保险。由于投保险别不同，其保险费率各异，赔偿的范围也有区别。所以外贸应根据出口商品的性质、不同的运输工具、路程的远近、季节性天气的变化，以及运抵国当时的具体情况等有关因素决定投保哪一种险别较合理。货物运输出现意外也能够及时赶到处理。货物运输中的煤炭运输，煤炭的品种多，货流大，运输中不同品种不应混装，防止漏失。上海至安徽物流运输公司
国内运输原始投资少，资金周转快，国内公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单。国内运输服务费用标准
国内运输随时为货主提供回头车、回程车、返程车、顺风车的预约和长途零担的门到门运输服务。并为用户提供交易安全保障、信用管理，帮助货主找到服务质量好、运费低、省时、省心、省钱的货物交付方式。乘用车运输资源控制趋于集中，资源在几大管理商之间进行互换，整车运输资源被物流管理商控制。对运输过程、效果的关注使得发包条件更加理性，会把关注点转移到一些内部管理手段，质量控制能力，一手资源控制、对流资源网络优化等方面已经奠定了基础的运输企业。国内运输服务费用标准
