虚拟全国物流本质上是“即时制”在全球范围内的应用，是以小批量、多频度物资配送过程。它能使企业在世界任何地方以较低的成本跨国生产产品，以及获得所需物资，以赢得市场竞争速度和优势。虚拟全国物流管理模式的另一个好处就是可以在较短的时间内，通过外部资源的有效整合，实现对市场机遇的快速响应。但由于虚拟物流并没有改变各节点企业在市场中的单独法人属性，也没有消掉其潜在的利益问题。因此，虚拟物流也给各组织企业带来了一些新的风险问题。关于全国物流的作用，概要的说，包括服务商流、保障生产和方便生活三个方面。长途货运物流服务费用
全国物流作为国家的整体物流系统，它的规划和发展应该充分发挥有关部门的行政作用，具体说有以下几方面：制定各种交通政策法规，例如铁道运输、卡车运输、海运、空运的价格规定，以及税收标准等。物流活动有关的各种设施、装置、机械的标准化，这是提高全国物流系统运行效率的必经之路。为了标准化有所依据，提出“物流模数”的概念，所谓物流模数是指为了实现物流合理化、标准化，在决定物流系统各个要素尺寸时，其数量应是某个基准尺寸的倍数（小数或整数倍），这个基准尺寸称为物流模数。物流活动中各种票据标准化、规格化也是重要的内容。上海至安徽全国货运平台实施全国物流管理的目的就是要在尽可能比较低的总成本条件下实现既定的客户服务水。
全国物流管理是指在社会生产过程中，依据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、协调、控制和监督，使各项物流活动实现极好的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。全国物流以满足一定的经济、jun事、社会要求为目的，并通过创造时间价值和场所价值来实现目的。供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务消费以及相关信息从产地到消费地的有效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。
全国物流的特点：全国物流具有以下特点：物流环境存在差异、物流系统范围广、全国物流必须有全国现代化信息系统的支持、全国物流的标准化要求高。全国物流的发展趋势：未来全国物流具有以下发展趋势：1.全国物流系统更加集成化；2.全国物流管理更加网络化；3.全国物流标准更加统一化；4.全国物流配送更加精细化；5.全国物流园区更加便利化；6.全国物流运输更加现代化。适应全国物流发展趋势的供应链管理是对整个供应链系统进行计划、协调、操作、控制和优化的各种活动和过程，其目标是在总成本较小条件下，将客户所需正确的产品能够在正确的时间按照正确的数量、正确的质量和正确的状态送到正确的地点。全国物流管理实施的目的就是要在尽可能较低的总成本条件下实现既定的客户服务水。
全国物流与全国快递的主要区别：运输对象的大小不同。全国快递公司主要运送文件类、个人物品类以及50千克以下的小批量货物。比如各种单据、发票、账单、生活用品以及小批量的书籍、特产、水果、小吃等小物件。物流公司主要运送大型物品、大批量货物。比如大批量的家具、家电、电子产品、原材料、数量大的零配件、大中型机械、大件设备等。末端递送模式不同。快递服务，大家都很熟悉，末端递送一般为递送员送到客户手中，一般较小的递送工具可以是电单车之类的，方便与穿梭在大街小巷，人群密集的住宅区之类。全国物流的物流系统范围广。长途货运物流服务费用
未来全国物流配送更加精细化。长途货运物流服务费用
全国物流设备分为：流通加工：主要包括金属加工设备、搅拌混合设备、木材加工设备及其他物流设备通加工设备。运输设备：运输在物流中的独特地位对运输设备提出了更高的要求，要求运输设备具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性，以提高途途运输的作业效率，降低运输成本，并使途途运输设备达到较优化利用。根据运输方式不同，运输设备可分为载货汽车、铁道货车、货船、空运设备和管道设备等。对于途途第三方物流公司而言，一般只拥有一定数量的载货汽车，而其他的运输设备就直接利用社会的公用运输设备。长途货运物流服务费用
