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    危险品的散货海运有哪些分类？一、港口是不是容许，二、船运公司是不是愿意。上海市危险品海运拼柜，是依据危险品的类型来分，一部分2类，3类，一部分，6类，8类，9类的危险品是能够海运拼柜的。可是必须留意的是酸和碱不可以拼在一个木柜里边，一些货品必须防护等。接下来说说具体的类别，3类，易燃性的液体，关键项目便是看闪点，闪点越高越好，低了海运订舱船运公司有可能回绝的，例如在夏季的時间，闪点太低的货，一些船运公司是不接的。普遍的是强力胶，漆料，环氧固化剂，油稀释剂，UN1263，UN3269等。，常常必须和别的货品隔开，所以存在一些。需根据UN序号去确定。6类，有害的物品，一般只要不是剧毒基本都是可以拼的。关键依据CAS汉语产品名来分辨。，这个UN较为独特，有的能够接，有的不接，实际要单票去确定，看船运公司的审核。8类，腐蚀的货品，酸碱拼柜都能够接，别把酸碱装一起就可以。分离订舱。9类的是杂类，简易都能够接。普遍UN3077固态UN3082液体。水污染也属于9类危险品。便是常常说的海污，有死鱼标示。以上为一些危险品散货海运的一些注意事项，能否拼柜同放的类别介绍。在寻找海运公司的时候，也可直接咨询他们是否可以接单。 装箱分内装和到工厂装箱两种方式。上海到广州锂电池海运价格

    上海港危险品海运出口流程主要分为：危险品订舱，危险品危申报，危险品报关，危险品进港，签发提单等几个环节。一、危险品订舱流程以及需要的资料：1.委托书（注明件数，净重，毛重，收货人，发货人，品名等信息，危险品数据很多船公司是不让修改的务必做到准确）2.英文版MSDS（16项齐全，第十四项是运输信息，要详细，注意是英文版，中文不行）3.正本危包证扫描件（找船公司订舱的时候提供扫描件，没有危包证用限量证明，钢瓶证书都是可以替代的）4.船公司危险品申请表格。（每个船公司格式是不一样的，但是为主内容是差不多的）订舱需要提前shi-15个工作日，订舱好了等船公司审批下仓位。二、危险品危申报不管是进口还是出口危险品都是需要做危申报的。危申报是由专门的申报员在海事系统上面进行申报。需要在申报时提供英文版MSDS,包装危险货物技术说明书、正本危包证和申报委托书，装箱单，装箱证明书。申报做好了还需要正本送到船代那边去。做危申报的时候需要有（装箱单）集装箱号，所以需要在截危申报的前当天安排车队/仓库去放单提箱。这里注意船公司免用箱时间是7天，箱子不能提得太早需要注意这个节点，提早了有超期用箱费。三、危险品报关资料报关单，报关委托书。 液体海运多长时间危险品运输整箱货(非危险品)海运出口流程。

    清关流程1、货到港48小时前，代理需要把货物的基本信息（MBL，HBL上的信息）输入巴西海关信息系统（SISCARGA）。须注意，如果货是到SANTOS，但船的巴西港口是RIODEJANEIRO，那么代理需要在货到达RIODEJANEIRO48小时之前录入信息。2、货物到港后，TERMINAL工作人员会通知代理货已经到港，并同时对比船公司系统上货物信息，（MBL上信息）如果我们录入的SISCARGA信息不符，需要支付USD2800美金进行更改！3、如果信息正确无误，TERMINAL会发LIBERATIONNO.给CUSTOMBROKER，进行IMPORTDECLARATION（PAYTAX）。4、税种（税率根据货物的NCMNO.（海关编码）查询）。5、付完所有的税种，拿着付款凭证去SISCOMEX（巴西海关清关系统）申请NO.（DECLERA??ODEIMPORTA??O）。6、根据NO.查询清关通道。提供相关单证，直接放行，核查单证，核查单证，抽查货物，需等待3-6个月。清关为况，一般出现在货物与单证出现很大分歧，导致报税偏低的情况下，海关认为是在逃税。7、清关完成，并付清船公司目的港费用，以及TERMINAL的STORAGE费用之后，预约拖车提货。

    申报:船开**-4个工作日,由船代截至申报,需要填写申请表格,配载下来之后有船名去问船代什么时候截至申报,一般有船名按照不同船公司,快的一般为1-2天,慢的为4-5天,再慢的就是估计配不下来的,其中很有可能有问题,需联系船公司.需要提供正本危包证,技术说明书(章一定要是使用人的),如果属于双瓦楞纸箱需要提供性能单复印件.特殊的一个IBC桶需要船级证,船级证和危包证是同一个作用.仓库的自身本身也需要有资质可以安放危险品.海事局回执,拉回执(申报单),再发送一个EDI给船代,基本上单个UN只需1分钟,人工收取回执,早上8:30到下午4:30中午1小时30分钟时间休息,这段时间内收不到回执.船代:电子版的和书面的都需要提供,书面可以晚于电子,但是书面送到时候一定是电子已经好了,否则是不会去做一个审核工作的.所以要特别注意.申报:海事局船代:收货物申报,然后到了截至时间后,默认为手气整船的货,会做一个船申报.港务局:提供一个危险品进港联(需要提供正本危包证或者船级证)是给车队用的。 危险品订舱需与船公司销售或客服确认，如不确认，船公司不接受订舱。

    报关1、申报后将6，7，8联及报关资料转交给报关行报关。2、报关行凭OP转交的整套报关资料，先打出报关单，并实行报关单预录入。申报数据录入电子计算机，危险品运输。海关接收到后，才不妨向海关正式递交相关报关单证。危险品运输四、配载（装船计划）货物放行后应及时送码头配载；次环节一般由报关行操作，报关即将盖有“海关放行章”的第6，7，看看危险品运输。8联送到码头配载室。码头接收后，会在第8联上盖章，退报答关行，转交给货代在签提单时运用，6，危险品运输。7两联留下。第7联由码头转交给入口船舶的大副，作为配载装船的依据，而第6联在船开后交给货代留底。五、有可能出现的情形1、由于船东暴舱，货物被甩柜⑪船东总是出于自己的思量，在订舱时多确认几个舱位给订舱货代，以提防发货人退载，而使该航次未满载受耗费。直到爆舱后无法承载，才实行甩柜。⑫暴舱后船东及时告诉公司航线主管货柜被甩。一般情形下船东都会寄托一间报关行同一做换载，各个船东有不同的要求，要看具体情形。⑬OP至文件部按新船名、航次重打新的6、7、8联和装箱单⑭将新的6，7，8联排载后，用旧的8联去码头换旧的6，7联⑮用新的6，其实海运。7，8联去盖进场章⑯末了将旧的6。 深圳和广州各大港口集装箱公共查询。上海到越南农药海运价格

日本进口清关如何选择清关公司？需要做哪些准备？上海到广州锂电池海运价格

    澳大利亚和澳大利亚买家做生意小技巧：1、学会相处，建立信任感。应对澳大利亚的买家，建议先不要急于是往PI、订单走，试着先和澳大利亚买家结识，建立相互信任感。澳大利亚买家一般都很随和，很友好，他们不像很多国家的买家目的很明确很急切，他们比较随意，所以先建立信任感，再在交流过程中拿到结果。2、多尝试及时沟通。澳大利亚和中国的时差没有和美国那么狠，而且澳大利亚客户也挺习惯用skype，可以尝试用skype和他们联系。此外，电话很方便，现在费用也不高可以多试试语音交流。3、有礼貌，客情很好。一般澳大利亚客户很有礼貌，如果和你的贸易合作非常愉快都会希望和你能成为朋友的那种。澳大利亚客户非常愿意跟人分享快乐，所以要抓住澳大利亚买家，作为外贸业务员的我们也需要非常热情，有礼节。由于礼貌太好，只要你回复他，大部分他都会回复你的，所以自己也要意会下澳大利亚买家给你的回复是否真的有意向和你继续做生意。4、诚信，千万要守信用。没有把握的事情千万不要答应客户，这样会有失信誉，客户这次体验差了很难回头。答应了客户的事情就一定要做到，要时时跟进，不能只听旁人说，自己要实地检验，到工厂去跟进。即便有时候真的是自己这边的失误。 上海到广州锂电池海运价格

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