物流园区进出口大型设备保税仓储操作流程标准

保税仓储的货物监管模式有两大类，非物理围网和物理围网监管模式

      海关对保税货物的监管模式有两大类，一类是非物理围网的监管模式，包括加工贸易保税仓库、出口监管仓库、保税物流中心A型；另一类是物理围网的监管模式，包括保税区、保税物流园区、保税物流中心B型、保税港区。

      保税货物通过准予进入监管场所或监管区域来实现批准保税。"准入保税"是海关保税货物监管的特点之一，海关对于保税货物的监管通过对保税监管场所或者特殊监管区域的监管来实现。以保税监管场所或者特殊监管区域实施监管成为海关对保税货物监管的重要职责，海关应当依法监管场所或者区域，按批准存放范围准予货物进入保税监管场所或者区域，不符合规定存放范围的货物不准进入。

      海关监管开始于进境货物从进境地海关监管现场和已办结海关出口手续尚未离境的货物从出口申报地海关现场，延伸到保税监管场所或者特殊监管区域。监管时间也不相同，保税区、保税物流园区和保税港区储存的保税货物时间没有限制。上海东尔公司的保税仓库设立在上海外高桥保税的仓库。 保税仓储主营项目有仓储托管、物流配送、转口货物操作、保税物中转储存、大型设备集拼、小面积库房租赁等。物流园区进出口大型设备保税仓储操作流程标准

保税仓储转口货物，是one线进出区转关货物的统称

      保税仓储的货物主要是未缴纳进口环节税的保税货物和进入保税仓库找到国内买家后待出库的完税货物。

      保税仓储转口，是一种海关监管方式，主要指从境外货物通过国内其他海关口岸转关至保税区仓储的货物和已在保税区仓储一段时间后，将保税区的货物通过国内其他海关口转关报关出境的货物。

      保税区仓储转口货物，有从境外转口至保税区仓储的货物，也有从国内出口至保税区仓储并准备出境的货物。海关监管代码为1234，保税区内的仓储货物和转口货物，目前是不需要缴纳海关监管费。

      保税区仓储转口货物实际进出境申报时，一般采用进出境报关单方式申报，凭one线进出区核放单进区或出区。

      海运拼箱出区的转口货物采用one线进出区核放单加封出区，先运至海关指定监管仓库装箱，再凭集装箱拼箱清单舱单信息、合同发票装箱单、出区核注清单等向海关进行出境报关，货物到达目的地后，保税仓储系统库存数据核销完毕。其他非海运拼箱出境货物，仍然采用先报关后进或出区方式进或出保税区（事前已向海申请先进区后报关的除外）。
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      保税仓储是贸易公司在目的地仓储服务，其很重要的意义在于为境外贸易公司提供本地化保税仓储服务。东尔公司拥有超过16年保税仓储服务运营经验，提供江浙沪范围保税仓储服务！货物不受任何重量、体积限制，不受旺季航路不畅影响，帮助客户实现本地化仓储服务。凭借优势地理位置，能够更好地与港口码头、机场和配送中心衔接，提高了货物周转率，降低物流成本。服务业务覆盖出口、进口、空运、区域配送，集装箱堆场，特殊仓储满足客户不同的商业需求。除了基本的仓储和运输业务，我们也提供保税仓储增值服务，包括：装箱、拆箱、换包装、拼箱、分拣和包装、精密设备特种包装、条形码管理、贴唛、订单管理以及配送物流。针对不同的客户需求我们还定制一对一的供应链物流解决方案。

    东尔公司优势：

         时效优势，全国仓储本地发货，时效更优，旺季也能保障正常时效；价格优势，东尔公司整合航空、陆运及海运优势资源，全程物流总成本降低50%-70%；

         服务优势，专业服务团队，专人指导，并支持退货服务；

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      保税仓库之间的区间流转，是指企业自行选择运输工具承运保税货物在海关特殊监管区域间、海关特殊监管区域与保税物流中心（B型）间、以及保税物流中心（B型）间的流转，替代了传统的清关转关运输监管模式。区间流转的优势：企业自行选择运输工具，只需通过金关二期系统向海关申请，海关不再施验海关封志及审放转关单，提升现场执法效能。

      开展“区间流转”业务能够大幅降低企业时间、物流成本，进一步提升企业的竞争力，促进保税货物流转便利化，有利于推动海关特殊监管区域贸易快速发展。

      通过中欧班列进入西安综保仓库的保税货物就可以通过“区间流转”的方式，流转至上海外高桥保税区，上海及周边收货人就可以在上海外高桥保税区直接进口清关提货或再通过上海外高桥保税区将货物转口至东南亚国家。

      具体的操作流程是：2218关区的保税仓库通过金关二期系统向海关发送《进口核注清单》，西安综保仓库凭《进口核注清单》通过金关二期系统向海关发送《出口核注清单》，西安综保卡口海关凭《二线进出区出区核放单》将已装车且符合《出口核注清单》的货物放行，当货物运至外高桥关卡口时，卡口海关凭《二线进出区进区核放单》和《进口核注清单》放行入上海外高桥保税区仓库。 保税仓储管理追溯能力体现在前伸至物流运输与供应商生产出货状况，与供应商生产排配与实际出货状况相衔接。

     第三方仓储即合同仓储，是指企业将仓储等物流活动转包给外部公司，由外部公司企业提供综合物流服务的仓储方式。不同于一般的租赁仓库仓储，它能够提供专业化的高效、经济和准确地分销服务。企业若自建仓库，前期投入成本高，盈利周期长，对于企业资金链而言形成很大压力。现代化第三方电商仓储仓库的设计水平较高，管理更专业。采用信息化管理技术，整合资源，让仓库管理可视化的同时，还能降低物流成本。

     首先，可以降低运输成本，第三方仓储企业同时处理不同货主的大量商品，经过拼箱作业后可通过大规模运输降低运输成本。

     其次，第三方通过整合商家形成足够的资源能拿到更低的物流价格，入驻商家与第三方都有受益。上海东尔保税仓储公司将部分保税仓储和区外仓储及电商仓储委托给第三方仓储企业，有效处理了淡旺季存储和国内电商问题，同时，共享第三方仓储的信息系统管理和专业可靠的管理团队及拥有的创新性分销理念，提高了运营效率。

     第三方仓储企业自带的战略性选址和服务，使我司客户在不同位置得到了相同的仓储管理和一系列服务。通过这种自有仓储与合同仓储相结合的网络，企业在保持对集中仓储设施的直接控制的同时，利用第三方仓储降低了直接人力成本，并扩大了市场。 保税仓储货物，享有免证、免税、保税政策，并能实行“境内关外”方式运作。进口化工品保税仓储以客为尊

保税仓储是指通过保税仓库对物资及其相关设施设备进行物品的入库、储存、出库的活动。物流园区进出口大型设备保税仓储操作流程标准

交通运输是国民经济的基础性、先导性产业，该产业的发展水平与国民经济的发展有着极为重要的联系。市场经济飞速发展的现在，交通作为**直接的流通形式，在当今的经济发展建设过程中发挥着至关重要的作用，是新时期经济建设取得高速发展的先导工程。从有限责任公司的发展背景来看，资本始终是带动行业前行的*因素。据了解，自2009年以后，我国交通固定资产已占到全部固定资产的12%，而这一比例还将不断提升。交通强国战略是对报关报检代理，保税仓库管理和操作，货物运输代理，进口食品化妆品一站式服务工作的总要求，为我国报关报检代理，保税仓库管理和操作，货物运输代理，进口食品化妆品一站式服务发展指明了目标明确了方向。交通强国建设涉及方方面面，是一项复杂艰巨的系统工程，需要统筹谋划，协同推进。新的服务型是在整个交通运输领域充分利用物联网、空间感知、云计算、移动互联网等新一代信息技术，综合运用交通科学、系统方法、人工智能、知识挖掘等理论与工具，以感知、深度融合、主动服务、科学决策为目标，通过建设实时的动态信息服务体系，深度挖掘交通运输相关数据，形成问题分析模型，实现行业资源配置优化能力、公共决策能力、行业管理能力的提升。物流园区进出口大型设备保税仓储操作流程标准

上海东尔国际货物运输代理有限公司致力于交通运输，是一家服务型公司。公司业务涵盖报关报检代理，保税仓库管理和操作，货物运输代理，进口食品化妆品一站式服务等，价格合理，品质有保证。公司秉持诚信为本的经营理念，在交通运输深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造交通运输良好品牌。上海东尔物流凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑，让企业发展再上新高。