国际快递是指在两个或两个以上国家（或地区）之间所进行的快递、物流业务。国家与国家(或地区)传递信函、商业文件及物品的递送业务,即是通过国家之间的边境口岸和海关对快件进行检验放行的运送方式。国际快件到达目的国家之后,需要在目的国进行再次转运,才能将快件送达之后目的地。国际快递是指在两个或两个以上国家（或地区）之间所进行的快递、物流业务。例如意大利有一家专门经营服装的公司，它有5000家专卖店，分布在60个国家，每年销售的服装约5000万件。其总部在意大利，所有的工作都是通过80家代理商进行。若某一专卖店发现某一款式的服装需要补货，立即通知所指定的某一代理商，该代理商立即将此信息通知意大利总部，总部再把这一信息反馈给国际快递配送中心，配送中心便根据专卖店的需求在一定的时间内进行打包、组配、送货。整个快递过程可在一周内完成。运输时各种进出口货物和运输工具，都需要办理运输保险。临沧到菲律宾国际专线运输服务价格
国际快递运输是中间环节很多的长途运输。国际快递运输是国家与国家、国家与地区之间的运输，一般来说，运输的距离都比较长，往往需要使用多种运输工具，通过多次装卸搬运，要经过许多中间环节，如转船、变换运输方式等，经由不同的地区和国家，要适应各国不同的法规和规定。如果其中任何一个环节发生问题，就会影响整个的运输过程，这就要求我们作好组织、环环紧扣，避免在某环节上出现脱节现象，给运输带来损失。国际快递运输涉及面广，情况复杂多变。国际快递运输涉及到国内外许多部门，需要与不同国家和地区的货主、交通运输、商检机构、保险公司、银行或其它金融机构、海关、港口以及各种中间代理商等打交道。同时，由于各个国家和地区的法律、政策规定不一，贸易、运输习惯和经营做法不同，金融货币制度的差异，加之、经济和自然条件的变化，都会对国际快递运输产生较大的影响。临沧到菲律宾国际专线运输服务价格国际快递的一个重要的特点是，各国快递环境的差异，尤其是快递软环境的差异。
配送中心一般都普遍采用各种高科技手段，如信息管理系统、电子数据监控系统、现代化立体仓库、条形码扫描等，同时还包括整套的供应链方案设计、港口电子网络化管理、仓库进出货自动化管理、卫星定位系统等。重视物流人才培养。发达国家的经验证明，发展现代物流业，关键是具备一支优越的物流管理队伍。如美国已形成了较为合理的物流人才教育培训体系，建立了多层次的物流专业教育，许多有名的高等院校中设置了物流管理专业。在美国物流管理会的组织倡导下，全方面开展物流在职教育，并建立了美国物流业的职业资格认证制度，如仓储工程师、配送工程师等，所有物流从业人员必须接受职业教育，经过考试获得资格后，才能从事有关的物流工作。
国际化信息系统是国际物流，尤其是国际联运非常重要的支持手段。国际信息系统建立的难度，一是管理困难，二是投资巨大，再由于世界上有些地区物流信息水平较高，有些地区较低，所以会出现信息水平不均衡因而信息系统的建立更为困难。当前国际快递、物流信息系统一个较好的建立办法是和各国海关的公共信息系统联机，以及时掌握有关各个港口、机场和联运线路、站场的实际状况，为供应或销售物流决策提供支持。国际物流是较早发展“电子数据交换”（EDl）的领域，以EDI为基础的国际物流将会对物流的国际化产生重大影响。国际快递运输必须加强时间观念，争时间、抢速度，以快取胜。
低端的信息产业链影响的不只只是产品，还有国际物流业的宣传力度。随着人们对互联网认知和关注度的提升，网络是提升国际影响力的重要媒介，少了这一重要的宣传工具，再多的线下影响力也是徒劳的，因此，信息产业链问题是国际物流的首要任务之一。 国际物流一直是国民关注的热门话题。在2019年上，相关单位工作报告中也提及了物流，可见统筹布局物流业是势在必行的责任。很多企业都看准了国际物流业的潜力和发展契机，都想在尽可能近的地方建设物流中心，将本地打造成的物流集散地，却忽略了物流过热会使得国际物流的管理效率不高，部门的分割问题较为严重，甚至还会导致物流系统的不畅通，以及影响正常的运转。全程时限稳定在7-10个工作日，不提供承诺服务。临沧到菲律宾国际专线运输服务价格
国际小包裹又称国际小包，是指重量在两千克以内，外包装长宽高之和小于90厘米。临沧到菲律宾国际专线运输服务价格
国际物流的衍生是源于全球化经济发展水平的提升，科技进步带来时空的压缩，去实现货物在两个或两个以上国家（或地区）间的物理性移动而发生的国际贸易活动，正是因为人们的需求升级，在全球的优越产业当中，国际供应链已成为重要的环节。现在我国政策正在大力扶持物流企业，毕竟物流企业能不断提高我国的经济发展水平。从近年来我国发布的一系列物流政策来看，对物流行业已经越来越关注：明确对物流企业实施帮扶，为其施行相关的政策，从布局、业务、运输以及设施设备技术等方面加大支持。 临沧到菲律宾国际专线运输服务价格
