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    过弯侧倾控制在大型MPV里较好；底盘悬挂构造相比普瑞维亚做了加强；行车的扎实感高出普瑞维亚一个级别；底盘滤震能力高超，乘坐舒适；内饰豪华，氛围在MPV中属于前列座椅舒适程度前列，尤其Ottoman座椅可以变身为床；第二、第三排的乘坐空间都非常出色，均可轻松翘起二郎腿；功能性设计出色，储物空间很多；安装装备齐备。缺点：A柱三角窗仍有些许遮挡视野；路噪抑制仍然有提升空间；满员时行李空间不足。丰田埃尔法竞争对手编辑丰田埃尔法，它的V6动力系统安静高效，开起来很轻松，底盘滤震非常舒适，各项便利功能很周到，做到了上面这些它已经是一部出色的MPV。但真正让埃尔法从“出色”升华为“杰出”的，是它座舱内那充满了魅力、智慧的乘坐设计，让坐入埃尔法的乘客获得惊人的乘坐空间，和享受无比的旅途乘坐，所以丰田中国干脆只提供一个**前列配置的做法是很聪明的。深圳埃尔法租车、丰田考斯特租赁、爱旅租车专业提供、专业埃尔法车队、深圳租车、深圳包车深圳埃尔法租车、丰田考斯特租赁、爱旅租车专业提供、专业埃尔法车队、深圳租车、深圳包车国内高级商务接送的细分市场长久以来被别克GL8独霸，而对GL8的形象、科技和乘坐氛围不够满意的客户只能另选奔驰R级。深圳丰田埃尔法租车、日租月租年租。

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