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成都市场排名第三，占瑞驰EC35II**月累计销量的9.14%。单从成都市场的政策角度上来看，作为***批绿色城配示范工程创建城市，新能源物流车能够在成都各区域通行以及享受停车优惠，有利于短途进城的配送车辆。值得注意的是，瑞驰EC35II销量***0阵营中，有8个是绿色货运配送示范城市。同时，深圳、成都、厦门、成都、厦门、南京、苏州、天津、西安等城市明确提出对新能源物流车开放路权。瑞驰EC35II的**城市与有路权的城市高度重叠，可以见得，路权是撬动电动物流车市场的**要素。瑞驰新能源的销售总监李实现曾在接受电车资源采访时表示，瑞驰将依靠一些经济发达和具有路权政策支持的**城市，带动周边城市发展，进一步打开市场空间。瑞驰EC31载货车是2900*1540*350mm；福田区东风小康瑞驰ec3511

4月15日,2021第四届中国(成都)新能源汽车产业大会隆重举行,新龙马汽车携启腾M70L EV和启腾N50 EV亮相成都。在第五届中国新能源物流车行业“金熊猫奖”颁奖盛典上,新龙马汽车旗下启腾M70L EV荣获年度用户满意车型奖。本次大会由四川省经济和信息化厅、成都市经济和信息化局指导,电车资源和成都新能源汽车产业推广应用促进会联合主办。新龙马汽车是国内**早一批投身新能源物流车市场的企业之一,一直采取稳扎稳打的经营态度,坚持车到哪里,服务到哪里的服务态度,全心全意为用户提供质量的产品和服务。“坚守品质,不忘初心”是新龙马汽车的追求,使其在市场的风浪中始终坚如磐石,牢牢地占领一方天地。出色的产品和质量的服务,使新龙马汽车赢得了市场的尊重,得到了用户的好评。东风瑞驰ec35代码瑞驰EC35Ⅲ采用了高性能磷酸铁锂电池，比较大续航290km，电机峰值功率60kW，全车标配了能力回馈。

新龙马汽车是一家集研发、设计、制造于一体的中国新能源物流车行业的**企业，面对着“绿色城配、绿色物流”的高速发展，新龙马汽车紧紧把握住发展的主流，通过对市场的精细预判，提前布局新能源物流车市场，适时推出启腾M70L-EV、启腾N50-EV两款车型。新能源微面是新能源物流车市场使用*****、应用场景**多的车型，也是销量比较好的新能源物流车型。启腾M70L-EV是一款***“改款换新”的经典微面车型，在用户使用体验便利性、**三电、车身尺寸等方面进行了升级，提升了其市场竞争力。实力明显增强的启腾M70L-EV在新能源微面市场牢牢地占据一席之地。除了微面，新龙马汽车积极做新能源物流车全车型战略布局。定位“为城市货运而生”的纯电动启腾N50-EV（微卡），拥有大空间、高承载、强动力、低能耗等优点，为城市货运提供了低成本、高效率的绿色解决方案，使其在城市物流配送中大受欢迎。

值得一提的是，瑞驰EK07S标配倒车雷达、ABS防抱死系统、行人警示系统等人性化配置，安全便捷。还配置快慢充、用车成本低，每公里*0.07元。小结：新能源微面主要有两大应用场景：一种是常见于快递物流的从分站点到终端的“***一公里”，还有一种是同城配送。从市场的整体角度来看，在快递配送***一公里，新能源物流车，尤其是新能源微面车型已经完全满足了需求，并且在油电差方面体现了自身的优势，还具有较大的发掘空间。而目前主流的新能源微面车型采用40kWh的配置，这样的微面车型在这种细分市场当中存在续航过剩情况，可以适当减少电量，来降低车辆价格和使用门槛。在这种情况下，采用了更小电量的瑞驰EK07S或许更为合适些。以实用性为主的新能源微卡瑞驰EC31在外观上并没有过分的细节设计，但却给人一种厚实、稳重、耐看.

启腾N50-EV是“福建省内***纯电动厢货运输车”，也是新龙马汽车开始布局微卡、轻卡组成的“城市物流全电动化”战略的标志。经典延续匠心制造新龙马汽车虽然在一段时间内没有推出新车，但依然有大量老款新龙马汽车的新能源物流车川流在**物流战场，可靠品质、稳定性能，得到许多司机用户们的好评与肯定。其中部分车辆实际使用里程超数十万公里，车辆仍运转正常，新能源纯电动的动力电池组无明显性能和续航衰退迹象，并帮助许多用户赚取了人生的“***桶金”。新龙马汽车在2020年新推出的两款新车，经典款升级加长版启腾M70L-EV以及“为城市货运而生”的纯电动启腾N50-EV，继承了新龙马汽车的优良品质以及稳定性能，延续了新龙马汽车的“匠心精神”。启腾M70L-EV货厢纵深2.5m，货箱容积为4.7m³，工况续航261km以上。其标配倒车雷达，据悉探测角度可辐射车侧两边的盲区。启腾M70L-EV配备的两组广角雷达探头，能够侦测车尾近270度的范围，提升了物流司机的倒车安全系数。瑞驰EC35Ⅲ内饰的升级可以说颇有诚意。瑞驰EC35III采用了全新升级组合液晶仪表，更加科技、实用。东莞东风瑞驰ec35换电池多少钱

经历这场“**大考验”后，大众对冷链运输都有了更深层次的认知，冷链物流车的关注和重视程度得到提升。福田区东风小康瑞驰ec3511

车厢内饰设计整体以实用为主，储物槽非常的多，左右车门处、方向盘左下方、中控台收音机正下方、副驾驶等都有储物槽的设计，实用性强；另外三幅式的方向盘经过了打磨处理，握上去的手感还算不错；座椅则采用了织物材质，在炎炎夏天它的透气性相比其它材质的座椅会好很多，对于长时间工作的物流车司机而言，是比较友好的一个设计。又再一次回到刚刚的话题“满载全城”，毫无疑问，这里所指的是启腾N50 EV车型在**三电系统方面的表现。那启腾N50 EV有何独特之处呢？福田区东风小康瑞驰ec3511

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