梅州瑞驰ec35二代价格

瑞驰EK07S的车身尺寸为4070*1575*1945mm，货厢尺寸为2100*1300*1320mm，轴距是2760mm，货厢容积为4m³。从侧面的姿态来看，瑞驰EK07S是非常“紧凑”的，虽然从表面看过去“紧凑”，但它却保留了足够大的货厢容积，4m³的货厢容积对于用户日常配送“快递、百货、生鲜水果”等物品是绰绰有余的。相比家族式的外观设计，在内饰设计上瑞驰EK07S更加偏向于实用。三幅式经过打磨处理的方向盘，带有大镀铬装饰板的中控台，有收音机和空调调节功能，旋钮式的空调调节旋钮便于货车司机在驾驶时的盲操感，提高安全性。虽然瑞驰EK07S的价格比主流的新能源微面的价格都要低一些，但是像常规的配置“倒车雷达、ABS防抱死、行人警示”等功能也未曾落下。瑞驰EK07S充分考虑了驾驶者的出行需求，尽可能地给到消费者不错的用车体验，值得称赞。瑞驰EC31载货车是2900*1540*350mm；梅州瑞驰ec35二代价格

    为什么要买连续四个月销量***的新能源物流车？销量*****什么?销量***可以映射出很多,品牌**度广、售后体系完备、质量保证齐全。在新能源物流车市场中,有那么一款新能源微面,它外表平平无奇,一代和二代基本长的一模一样,但就是这么一款外表看起来普普通通的车型,已经接连数月位居新能源微面销量榜***的位置,它就是瑞驰EC35II。今年以来,瑞驰EC35II已经连续4个月位于新能源物流车车型销量榜单***的位置。其中一季度销量破百的城市就有8座,分别是深圳、广州、上海、苏州、成都、厦门、泉州和天津,4月销量破百的城市有深圳、广州、上海和成都4座城市,基本都是路权较为开放的城市。那么,买一辆销量***的新能源车意味着什么?外观方面,瑞驰EC35II和瑞驰EC35采用同样的外观设计,方方正正,都是些平直的线条,勾勒出一个敦实的面孔,给人一种稳重扎实的感觉。梅州东风瑞驰ec35二代图片EC35Ⅲ全系标配电动助力、倒车雷达、ABS防抱死制动系统、行人警示系统等人性化科技配置，安全便捷。

仪表盘采用了双指针和液晶仪表盘结合的设计，液晶仪表盘上显示的数值信息为续航里程、实时车速和剩余里程等。而剩余电量则通过右侧指针盘显示，为十格制，左侧指针盘显示转速。此外，瑞驰EK07S采用三幅式方向盘，整体握感相对厚实。**三电方面，官方宣传的资料显示，瑞驰新能源的电池提供两种版本供司机选择，其一是由天劲新能源提供的三元锂电池，电池电量为31.25kWh，工况续航为280km；其二是由国轩高科提供的磷酸铁锂电池，电池电量为29.95kWh，工况续航为270km。电机则都采用了珠海英搏尔电气提供的永磁同步电机，峰值功率为45kW，额定功率为20kW，峰值扭矩达到150Nm，最高车速可达80km/h。

成熟、可靠和坚持品质,是瑞驰持续取得成功的关键因素。瑞驰EC35III采用瑞驰新能源一贯的***设计和搭配,不难看出瑞驰新能源对新能源物流车市场的重视。此前瑞驰EC35II就曾多次参加过由电车资源举办的中国新能源物流车挑战赛,在上届赛事中,瑞驰EC35II以出色的成绩一举获得微型客厢组全能银奖、节能优胜奖、续驶里程优胜奖和动力性能优胜奖四项大奖。作为全新升级的第三代产品,瑞驰EC35III定能在本届赛场上再次斩获佳绩。。。。。。。。。瑞驰继续全力打造了两款新能源物流车为广大用户提供更丰富的选择，就是瑞驰EC35Ⅲ和微卡瑞驰EK01S。

售后服务也是大家**关心的一个重点，瑞驰EC31冷藏车是瑞驰坚持全新开发、专车设计的车型，并不是“后改装”车型。虽然目前暂时没有明确的数据可以参考质量问题，但是根据厂家提供的5年或20万公里的质保保证来看，厂家的信心还是很足的。再说一个小贴士，瑞驰新能源在2020年也是新能源物流车**名的品牌。新能源冷藏车在目前市场上还是属于很冷门的车型，电动冷藏车还需要得到更多的认可。但是，如果你有计划进入冷链运输这个行业，你就应该了解到新能源物流在目前政策下已经是大趋势，特别是社区物流，路权、时效于冷藏车来说尤其重要。燃油车虽不至于马上就会退市，但从长远计划来看，新能源在短途物流配送中，的确更有优势。瑞驰EC35Ⅲ采用旋转式自动挡位，轻松操控。全车高压系统防水等级达到IP67，配置电动真空泵，安全可靠。货拉拉瑞驰ec35三代参数

后悬是钢板弹簧式非**悬架，同时它还采用了承载式的车身，使其在载货时的承载能力更加的出色。梅州瑞驰ec35二代价格

瑞驰EC31在三电系统方面，搭载的是41.93kWh和38.76kWh的磷酸铁锂电池，相匹配的是峰值功率60kW的永磁同步电机，扭矩为200N·m，工信部续航里程为300km和290km，最大爬坡度20°，满载时的最高车速可达80km/h，最小离地间隙190mm，出色的离地间隙可以确保瑞驰EC31能安全通过各种泥泞路段。超高的续航表现，扎实的品质基础，让瑞驰EC31更好的迎合城市物流需求，在任何地方可无忧抵达。瑞驰EC31在底盘方面采用的是后置后驱的驱动模式，前悬采用了麦弗逊式**悬架，后悬是钢板弹簧式非**悬架，同时它还采用了承载式的车身，使其在载货时的承载能力更加的出色。前后轮均采用了规格为185R14LT的轮胎，这类轮胎属于载重型轮胎，更厚、更硬的轮胎使瑞驰EC31有更好的载重表现，官方宣称它的最大载重质量为1150kg。梅州瑞驰ec35二代价格

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