在物流车行业中,重卡威猛无比,微面灵巧便捷。但不管什么物流车,只要加上冷藏的功能,都是物流车中的“高级车”,“移动的冰柜”可不是简单的有空调就行,而且货物的价值普遍都不低。冷藏车的选择上有众多不同的选择,***这款微卡冷藏车,在城市社区配送中也有着很重要的地位——新能源瑞驰EC31冷藏车。基于政策法规的前提下,新能源物流车有它的优势,别看是一辆微卡还背着个货箱,但在城市中基本上都可以不受限行限制。例如在限行规则比较严的深圳,除了有限时段深南大道不能走之外,其他的方甚至早晚高峰时段都能通勤,在时效和便利上就有不少优势。瑞驰EC31电动物流车的货厢尺寸为2770×1565×1550mm,货箱容积达到6.8m³,核载质量为1020kg。汕尾东风小康瑞驰ec35货箱尺寸
众所周知,瑞驰EC35II已经成为了纯电动微面领域的一个经典,但瑞驰新能源似乎并没有满足现有的成就,他新推出了瑞驰EK07S,一款更细分的车型,它所针对的是对载货空间需求更小、价格更低的市场,这样的车型能够进一步降低物流司机的入行门槛。那么,这款EK07S能否延续EC35II的神话?先一起来看看这款车的静态表现。从外观来看,瑞驰EK07S的整体形象就是一款纯粹的货车造型,家族式的进气格栅搭配上两侧的大灯组,使得整体显得不那么紧凑,张弛有度。由于保险杠部分采用了和进气格栅类似的造型设计,整个前脸的整体感更强。此外,瑞驰EK07S取消了雾灯的设计,也为用户进一步降低了购置成本。梅州瑞驰ec35商家瑞驰EC35Ⅱ的节电能力和续航要强于许多同级竞品车型。
启腾N50-EV是“福建省内***纯电动厢货运输车”,也是新龙马汽车开始布局微卡、轻卡组成的“城市物流全电动化”战略的标志。经典延续匠心制造新龙马汽车虽然在一段时间内没有推出新车,但依然有大量老款新龙马汽车的新能源物流车川流在**物流战场,可靠品质、稳定性能,得到许多司机用户们的好评与肯定。其中部分车辆实际使用里程超数十万公里,车辆仍运转正常,新能源纯电动的动力电池组无明显性能和续航衰退迹象,并帮助许多用户赚取了人生的“***桶金”。新龙马汽车在2020年新推出的两款新车,经典款升级加长版启腾M70L-EV以及“为城市货运而生”的纯电动启腾N50-EV,继承了新龙马汽车的优良品质以及稳定性能,延续了新龙马汽车的“匠心精神”。启腾M70L-EV货厢纵深2.5m,货箱容积为4.7m³,工况续航261km以上。其标配倒车雷达,据悉探测角度可辐射车侧两边的盲区。启腾M70L-EV配备的两组广角雷达探头,能够侦测车尾近270度的范围,提升了物流司机的倒车安全系数。
在品质方面,新龙马汽车为整车提供3年/6万公里的保障,为**三电提供5年/20万公里的质量保证。此外,启腾M70LEV标配倒车雷达,据悉探测角度可辐射车侧两边的盲区,启腾M70L-EV配备的两组广角雷达探头,能够侦测车尾近270度的范围。在“NEVC2020第五届中国新能源物流车挑战赛”上,启腾M70LEV就曾荣获(微面组)全能金奖、比较好续航能力金奖、比较好节电能力银奖、用户评价奖、组委会**五项大奖。此次,新龙马汽车旗下启腾M70LEV荣获年度用户满意车型奖,是新能源物流车市场对新龙马汽车的再一次认可,新龙马汽车必将不负市场所期待,再创成绩。瑞驰继续全力打造了两款新能源物流车为广大用户提供更丰富的选择,就是瑞驰EC35Ⅲ和微卡瑞驰EK01S。
以实用性为主的新能源微卡瑞驰EC31在外观上并没有过分的细节设计,但却给人一种厚实、稳重、耐看的***印象。类似梯形的进气格栅与两侧大灯组相连,看上去炯炯有神,机盖两侧的线条跟前脸进气格栅勾勒出一个类似V型的前脸,中间双横杠格栅还有镂空的细节处理,左右两侧配备了大灯和雾灯,微微上扬,整体的外观造型看上去像是一个少女微笑的脸蛋,非常有喜感。瑞驰EC31微卡有厢式、载货、翼开启厢式、冷藏4种不同型式的车型,相应带来的是不同货厢的尺寸参数。瑞驰EC31官方公布的厢式车货厢尺寸为2770*1565*1500mm;载货车是2900*1540*350mm;翼开启厢式车是2730*1525*1530mm;冷藏车为2660*1450*1430mm。瑞驰EC31拥有4750mm的车身,较长的车身尺寸给它带来较大的载货空间,它的比较大装载容积为6.8m³,货厢内的额定载重为990kg,对于用户日常装载货物而言,这个容量是绰绰有余的。外观部分,瑞驰EC35Ⅱ依旧沿用了初代车型踏实、稳重的形象路线.汕尾瑞驰新能源ec货车
瑞驰EC35Ⅲ在外观、内饰全新升级,封闭式的前脸,银色、蓝色结合搭配,从辨识度上来看凸显了电动车的身份。汕尾东风小康瑞驰ec35货箱尺寸
瑞驰EC35II采用平整方正的货舱,以及近乎垂直的尾门开合角度,使得货厢空间得以充分利用、上下货物更轻松。与之相呼应的是便利性极强的“双侧”侧滑门,这样的设计让瑞驰EC35II在城市狭窄路段上下货物尤为得心应手。值得关注的,还有它的一体式硬轴后桥,采用高度度钢材质,保证了极限条件下的装载能力和耐用度。当然,在重载的情况下,瑞驰EC35II的整体表现并没有在空车时的操纵感。重心三电配置方面,瑞驰EC35II采用由国轩高科和宁德时代提供的磷酸铁锂电池,不但由多家电池厂进行电池配套,在电池电量的选择方面,瑞驰EC35II也提供有多种配置,分别是、。这样的电池配置在电池稳定性、安全性和使用寿命都有更好的保障。电机方面,瑞驰新能源选择由苏州汇川、深圳大地和和浙江方正提供瑞驰EC35II的电机配套,峰值功率均为60kW,额定功率均为30kW,最大扭矩为。此外,优良的调试和做工,曾在中国新能源物流车挑战赛上获得全能奖、节能优胜奖、续驶里程优胜奖、动力性能优胜奖四项大奖。汕尾东风小康瑞驰ec35货箱尺寸
惠州市易捷新能源汽车有限公司致力于交通运输,是一家贸易型公司。公司业务分为瑞驰EC35,比亚迪V3,瑞驰EC31,启腾M70EV等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供良好的产品和服务。公司从事交通运输多年,有着创新的设计、强大的技术,还有一批**的专业化的队伍,确保为客户提供良好的产品及服务。在社会各界的鼎力支持下,持续创新,不断铸造***服务体验,为客户成功提供坚实有力的支持。